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lève vitre

 
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pierre3369
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Inscrit le: 15 Fév 2019
Messages : 15
Localisation : cezac, gironde

MessagePosté le: Dim 14 Avr 19 à 18:48    Sujet du message: lève vitre Répondre en citant

bonjour,
j ai un pb avec mon lève vitre coté conducteur.
toutes les vitres se baissent et se lèvent sauf celle coté passager avant qui se lève mais ne se baisse pas.
j'ai changé ma "patine"?commande, c est le même problème. quel fils est endommagé?
je précise, je suis une bille en électricité.
autre question, j ai un poste 2din chinois.
pour brancher la cam , le fil rouge qui est sur la prise rca à l'arrière du poste doit être branché sur quel fil du connecteur peugeot?
merci à vous
Pierre

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Pascalou28400
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Messages : 638

MessagePosté le: Ven 19 Avr 19 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour !

Pour le lève vitre coté conducteur, il s'agit probablement du relais HS sur la carte électronique du moteur, il sert à inverser la polarité du moteur suivant la monté ou la descente, la référence est dessus, ça se commande sur internet.

Il est déssoudable avec beaucoup de soins.

Pour le poste je ne sais pas.

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Merci.
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Cheloute
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Messages : 43

MessagePosté le: Mar 23 Avr 19 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Idem @Pascalou28400 pour ta vitre.

Pour ton poste, j'imagine que ce n'est pas un fil rouge RCA, sinon un fil jaune RCA et un fil rouge... électrique.
Si c'est cela, c'est le "power" pour allumer ta cam, qui doit être branché sur la marche arrière.

Donc tu installes ta cam, tu relies les cables rouge (et normalement il y a aussi un noir) aux bornes de ton ampoule de marche arrière, et le cable RCA jaune à ton poste chinois.
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pierre3369
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MessagePosté le: Sam 27 Avr 19 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le leve vitre je ne ferai pas mieux de changer le moteur? Il y en a des pas cher sur le bon c....
Il s agit du moteur leve vitre pas de la patine leve vitre?

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Cheloute
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MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 à 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Dans mon cas, le problème venait de la platine. j'ai changé la platine, recalé la vitre et tout était parfait.

Si tu connais quelqu'un avec une 307 qui est prêt à te laisser tester ta platine sur sa voiture, tu saurais d'où ça vient.
Si ça marche sur sa 307, c'est ta platine qui est foireuse, sinon, c'est ton moteur.
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pierre3369
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Messages : 15
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MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 à 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

J' ai déjà changé la patine, même problème
donc c est le moteur
je dois en trouver un qui fasse les 4 vitres avec les rétros rabattables électriquement.

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Cheloute
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MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Non, le moteur ne va gérer que ta vitre.. C'est la platine qui gère les 4 vitres + les rétros. Chaque rétro a son propre moteur, et chaque vitre aussi. Il te faut simplement un moteur avant gauche. Tu devrais facilement trouver ton bonheur en casse ou sur eBay, ils sont courants ces moteurs.

Autre chose concernant ta cam. J'ai relu ton message et je crois que je n'avais pas compris de quel fil rouge tu parlais. Si tu as encore des doutes, le fil rouge qui ressort du cable RCA se branche à l'entrée REVERSE IN ou REV CONT. (suivant le modèle) de ton autoradio. De l'autre côté, il se branche sur le + de l'ampoule du feu de marche arrière.
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pierre3369
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Messages : 15
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MessagePosté le: Mar 07 Mai 19 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce que je dis, je dois changer le moteur lève vitre coté conducteur
mais comme j ai les rétros rabattables électriquement il me faut le bon.
la patine fait ce qu elle veut
quand je démarre et que je veux baisser la vitre coté passager, je dois en fait, sur le bouton, la monter et la elle descend
mais pas toujours.
des fois rien ne marche

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pierre3369
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MessagePosté le: Sam 11 Mai 19 à 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

qui pourrait me dire comment controler le faisceau electrique pour les leves vitre?
ce n est ni la patine ni le moteur il ne reste que le faisceau
mais quel fil déconne?
merci

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