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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Dim 18 Fév 18 à 08:40 Sujet du message: default de conduite et message d erreur |
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bonjour a tous.
voila je vous expose mon problème ,j ai fait une boulette,j était a un feu et allez savoir pourquoi j ai appuyer sur la pédale de frein et j ai accélérer en même temps,et la un beau sapin de noël ,immédiatement j ai eu default système esp asr,default antipollution,et elle c est mise a brouter.
la boulette quoi ,je dispose d une interface de merde ELM 327 et odb facile,j ai effacer les messages d erreur et ca reviens tous le temps.
je demare les messages arrive et le moteur broute mode dégrader je pense.
pouvez vous m aider.
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Dim 18 Fév 18 à 18:06 Sujet du message: |
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t'as acceléré en freinant mais la vitesse était enclenchée ? (même si ca me parait compliqué)
t'es monté haut dans les tours ?
Quels sont les code défaut qui ressortent ?
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Dim 18 Fév 18 à 18:27 Sujet du message: |
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bonjour si si je t assure je sais pas pourquoi j ai fait ça ,1ere enclencher frein et accélérateur en mème temps et immédiatement default esp esr.
pis 1 kilomètre après default antipollution
p1336
p0597
p1336-28
p1674-oc
p0704-21
p0597-28
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Dim 18 Fév 18 à 18:37 Sujet du message: |
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j ai changer le calorstat qui etait bloquer
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Lun 26 Fév 18 à 13:25 Sujet du message: |
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donc voiture récupérer chez peugeot 4 injecteurs a changer ma questions est faut il faire un telecodage ou apprentissage?
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307Clem 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Fév 2018 Messages : 24 Localisation : Toulouse
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Posté le: Lun 26 Fév 18 à 23:20 Sujet du message: |
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Salut je ne vois pas le rapport entre tes codes et les injecteurs ! Le. Code défaut le plus connu sur les EW10J4 c'est le P1336 qui est le changement les poussoirs hydraulique.
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Mar 27 Fév 18 à 00:39 Sujet du message: |
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c est qu il y en as 1 qui claque parfois
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Mar 27 Fév 18 à 00:40 Sujet du message: |
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je devrais dejas les changer avant les injecteurs
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Mar 27 Fév 18 à 00:43 Sujet du message: |
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avez vous un site qui les vends pas trop cher de bonne qualitee
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cedric77 Curieux
2.0e 141ch
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Inscrit le: 18 Fév 2018 Messages : 15 Localisation : Melun
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Posté le: Mar 27 Fév 18 à 10:50 Sujet du message: |
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code p0300 peugeot me dit injecteur?????
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307Clem 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Fév 2018 Messages : 24 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 27 Fév 18 à 13:05 Sujet du message: |
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Chez peugeot il y a un bulletin technique (TSB) avec
LE MOTEUR TOURNE SUR 3 CYLINDRES - EN PRÉSENCE DU OU DES CODES DÉFAUTS P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P1336, P1337, P1338, P1339, P1340
Changement des 16 poussoirs hydraulique
Désolé je ne peux pas t'envoyer le bulletin ni un screen (ca peu me mettre dans la merde)
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307Clem 307 Addicted
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Fév 2018 Messages : 24 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 27 Fév 18 à 13:08 Sujet du message: |
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En. Principe p300-p1336 cylindre 1
P301-p1337 cylindre 2
Etc etc
Essaye deja de changer les 4 poussoirs du cylindre 1 et avant surtout met un nettoyant pre vidange une bonne vidange une bonne huile
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