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default de conduite et message d erreur

 
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cedric77
Curieux

2.0e 141ch

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MessagePosté le: Dim 18 Fév 18 à 08:40    Sujet du message: default de conduite et message d erreur Répondre en citant

bonjour a tous.
voila je vous expose mon problème ,j ai fait une boulette,j était a un feu et allez savoir pourquoi j ai appuyer sur la pédale de frein et j ai accélérer en même temps,et la un beau sapin de noël ,immédiatement j ai eu default système esp asr,default antipollution,et elle c est mise a brouter.

la boulette quoi ,je dispose d une interface de merde ELM 327 et odb facile,j ai effacer les messages d erreur et ca reviens tous le temps.
je demare les messages arrive et le moteur broute mode dégrader je pense.
pouvez vous m aider.
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tyler92
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 18 à 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

t'as acceléré en freinant mais la vitesse était enclenchée ? (même si ca me parait compliqué)
t'es monté haut dans les tours ?
Quels sont les code défaut qui ressortent ?
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cedric77
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Dim 18 Fév 18 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour si si je t assure je sais pas pourquoi j ai fait ça ,1ere enclencher frein et accélérateur en mème temps et immédiatement default esp esr.
pis 1 kilomètre après default antipollution

p1336
p0597
p1336-28
p1674-oc
p0704-21
p0597-28
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cedric77
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MessagePosté le: Dim 18 Fév 18 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

j ai changer le calorstat qui etait bloquer
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cedric77
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 18 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

donc voiture récupérer chez peugeot 4 injecteurs a changer ma questions est faut il faire un telecodage ou apprentissage?
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307Clem
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MessagePosté le: Lun 26 Fév 18 à 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je ne vois pas le rapport entre tes codes et les injecteurs ! Le. Code défaut le plus connu sur les EW10J4 c'est le P1336 qui est le changement les poussoirs hydraulique.
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cedric77
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MessagePosté le: Mar 27 Fév 18 à 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

c est qu il y en as 1 qui claque parfois
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cedric77
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MessagePosté le: Mar 27 Fév 18 à 00:40    Sujet du message: Répondre en citant

je devrais dejas les changer avant les injecteurs
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cedric77
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MessagePosté le: Mar 27 Fév 18 à 00:43    Sujet du message: Répondre en citant

avez vous un site qui les vends pas trop cher de bonne qualitee
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cedric77
Curieux

2.0e 141ch

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MessagePosté le: Mar 27 Fév 18 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

code p0300 peugeot me dit injecteur?????
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307Clem
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MessagePosté le: Mar 27 Fév 18 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Chez peugeot il y a un bulletin technique (TSB) avec
LE MOTEUR TOURNE SUR 3 CYLINDRES - EN PRÉSENCE DU OU DES CODES DÉFAUTS P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P1336, P1337, P1338, P1339, P1340

Changement des 16 poussoirs hydraulique

Désolé je ne peux pas t'envoyer le bulletin ni un screen (ca peu me mettre dans la merde)
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307Clem
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2.0e 141ch

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MessagePosté le: Mar 27 Fév 18 à 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

En. Principe p300-p1336 cylindre 1
P301-p1337 cylindre 2
Etc etc

Essaye deja de changer les 4 poussoirs du cylindre 1 et avant surtout met un nettoyant pre vidange une bonne vidange une bonne huile
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