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Code défaut : P1461 défaut butée bloqué fermé

 
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Karim 33
Curieux




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MessagePosté le: Sam 27 Jan 18 à 19:10    Sujet du message: Code défaut : P1461 défaut butée bloqué fermé Répondre en citant

Salut
Suite au changement de ma vanne egr et effacement du code défaut P0490 système egr circuit trop haut, un autre est réapparu 30km après, P1461 vanne egr défaut butée bloqué fermé. Une reprogrammation est elle nécessaire ??
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 18 à 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
défaut permanent ou fugitif ?

est ce que tu as le voyant allumé et message à l'odb ?
et plus de puissance pour doubler par exemple ?

si ce n'est pas le cas ,il faut une quarantaine de cycles démarrage/roulage pour que le défaut disparaisse à l'odb .



si c'est le cas ,le problème peut venir d'ailleurs :
faisceau connecteur vanne egr ,doseur d'air ,débitmètre ...
ou encore une vanne egr neuve défectueuse .

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Karim 33
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai aucun symptôme mécanique, mais j'ai bien ce code défaut à l'obd, pourtant, j'ai effacé le défaut, je suis aller faire un apprentissage de legr au garage et bim 50 km après le voyant s'est rallumé et mm défaut !
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Karim 33
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Et je précise, défaut permanent,.
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

qui a changé la vanne egr ?le même garage qui a passé la valise ?

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Karim 33
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Non je l'ai fais au black par un mec qui taf chez Citroën, j'ai du rouler ensuite 100km avec, puis j'ai effacé le defaut voyant moteur, j'ai roulé un peu comme ça et rien puis je l'ai quand mm ramené chez mon garagiste pr l'apprentissage de legr. J'ai encore roulé avec une 50aines de bornes et bim le défaut est revenu.
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Karim 33
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

P1461 vanne egr. Défaut butée (bloquée fermée). J'y comprends plus rien, j'ai changé la vanne puis j'ai fais l'apprentissage et tjrs ce défaut qui revient.
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Karim 33
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je précise qu'avant de changer la vanne egr, si j'effacé le défaut à lobd, il revenait en moins de 100m, mais la, depuis que j'ai changé la vanne je peux quand mm rouler une 50aines de bornes avant que le défaut ne revient.
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

"Non je l'ai fais au black par un mec qui taf chez Citroën"

si possible recontacter le gars et lui poser la question


le problème peut venir d'ailleurs :
faisceau/ connecteur vanne egr ,doseur d'air ,débitmètre ...
ou encore une vanne egr neuve défectueuse ?

J'ai lu aussi que parfois sur certains calculateurs injecteur ils n'arrivaient pas à enlever le défaut ,soit ils font une mise à jour et parfois ils changent le calculateur

question à poser chez peugeot si le défaut reste tous le temps et sera elliminatoire au CT même si la 307 fonctionne bien

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Karim 33
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ok jvais voir avec lui. Mais le faite que j'ai effacé le défaut avant de faire l'apprentissage peut avoir une répercussion sur l'apprentissage de la vanne ou ça ne change rien ?
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 03 Fév 18 à 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

Karim 33 a écrit :
Ok jvais voir avec lui. Mais le faite que j'ai effacé le défaut avant de faire l'apprentissage peut avoir une répercussion sur l'apprentissage de la vanne ou ça ne change rien ?


je ne pense pas .

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bob291967
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MessagePosté le: Dim 04 Fév 18 à 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Après un remplacement de vanne EGR sur ma 307 1.6 HDI, il avait fallu que je fasse plusieurs fois l'apprentissage pour supprimer le défaut

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307 2.0 HDI 110 FAP 2003 382 000 km
307 SW 1.6 HDI 110 FAP 2006 332 000 km
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 04 Fév 18 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

bob291967 a écrit :
Après un remplacement de vanne EGR sur ma 307 1.6 HDI, il avait fallu que je fasse plusieurs fois l'apprentissage pour supprimer le défaut


c'est peut être une piste ,refaire l'apprentissage

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Karim 33
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MessagePosté le: Dim 04 Fév 18 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais mais c'est 30e à chaque fois lol Beh écoute je v essayer, et rouler comme ça en attendant ça daille ou pas ?
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Karim 33
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MessagePosté le: Dim 04 Fév 18 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut absolument une valise PSA ou pas forcément ??
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 04 Fév 18 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Karim 33 a écrit :
Il faut absolument une valise PSA ou pas forcément ??


oui,après certaines valises pro doivent le faire aussi mais il faut payer aussi

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Karim 33
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MessagePosté le: Lun 05 Fév 18 à 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

OK jvais voir ça et rouler comme ça avec le défaut ça craint ou pas ?
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 05 Fév 18 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Karim 33 a écrit :
OK jvais voir ça et rouler comme ça avec le défaut ça craint ou pas ?


si tu n'as pas un manque de puissance pour doubler ou autre non
par contre pour le prochain contrôle technique ça ne passera pas si voyant et message anti-pollution .

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