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Connexion OBD sur 307 SW de 2002 [Résolu]

 
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malaju
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2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:12    Sujet du message: Connexion OBD sur 307 SW de 2002 [Résolu] Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je possède une 307 SW de 2002 qui a presque 250 000 Km. Depuis quelques jours le défaut "Niveau additif gas-oil mini" s'affiche quelques secondes après le démarrage du moteur. Normal le niveau de Cérine dans le réservoir est au plus bas. J'ai acheté la Cérine et fait le plein du réservoir. Comme je savais que cela n'effacerait pas le défaut j'ai acheté en même temps que la Cérine et sur le même site marchand un Vgate scan Bluetooth elm327 qui normalement devrait me permettre d'effacer le défaut sur le calculateur de bord comme je l'ai vu sur un tuto-vidéo. Première surprise après installation du logiciel ScanMaster-ELM livré avec l'outil sous Windows, les marques françaises n'apparaissent pas dans le listing alors que sur le site il était précisé compatible Peugeot (entre autre).
J'ai donc téléchargé un autre logiciel OBD Diag & Scan où là on me propose bien d'entrer la marque, l'année, le modèle, la version et la motorisation de mon véhicule puis le logiciel tente une connexion avec l'appareil et surtout avec le calculateur de bord, mais en vain. Il essaie des tas de protocoles de connexion sans résultat.
Peut-être mon véhicule n'est-il pas compatible avec la norme OBD ou quelque chose comme ça ?
Merci d'avance de m'apporter des précisions à ce sujet et des réponses, voire des solutions, à mon problème.
PS : comme je ne sais pas si je suis sur le bon forum, j'ai également posté ce post sur le forum "Électricité, Électronique & Éclairage". Je laisse le soin aux administrateurs de le supprimer du mauvais forum


Edité par malaju le Ven 11 Aoû 17 à 15:55
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

les 307 diesel sont compatibles eobd/obd avec elm327 et autres matériels du même genre à peu près à partir de
2004 .

ces outils sont compatibles (soft et interface)
-ultimate diag one (Français)VAN et CAN
-Maxiecu 2(Français)VAN et CAN
-Autel maxidiag Elite MD704(Français) VAN et CAN
-DEC SOLO PEUGEOT CITROEN VAN et CAN
psa xs évolution diagbox /pp2000

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malaju
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si je comprends bien ma vielle 307 SW de 2002 n'est pas compatible avec les normes EOBD et OBD.
Avant 2004 quelle norme utilisait Peugeot ?
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

malaju a écrit :
Donc si je comprends bien ma vielle 307 SW de 2002 n'est pas compatible avec les normes EOBD et OBD.
Avant 2004 quelle norme utilisait Peugeot ?



Disons il y a plusieurs explications ,la connectique de la prise odb n'est pas la même et le système de communication du multiplexage est en VAN ,pour le système normalisé européen en CAN ,après il a aussi le réseau CAN PSA ,

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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut
c'est surtout qu'un ELM avec scanmaster ne te fera jamais la remise a zéro du calculateur additif GO !

il y a une procédure a suivre pour la remise a zéro et ce dans plusieurs calculo avec un outil de diag digne de ce nom !
effacer le defaut dans le calculateur moteur tu n'y arrivera pas avant d'avoir réinitialisé les autres calculo !

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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:41    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

popeye05 a écrit :
salut
c'est surtout qu'un ELM avec scanmaster ne te fera jamais la remise a zéro du calculateur additif GO !

il y a une procédure a suivre pour la remise a zéro et ce dans plusieurs calculo avec un outil de diag digne de ce nom !
effacer le defaut dans le calculateur moteur tu n'y arrivera pas avant d'avoir réinitialisé les autres calculo !


Oui pour faire ces manips ils faut des outils pro

salut Dimitri

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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut JL

et oui faut les bon outils

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malaju
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les amis pour vos réponses.
Je n'ai plus qu'à retourner mon Vgate Scan et aller voir un garagiste (?) ou ma concession Peugeot voir combien ils me factureraient cette "remise à 0".
Dernière petite question : le fait de laisser ce défaut a-t'il une influence sur le fonctionnement du FAP autrement dit le calculateur empêcherait-il l'injection d'additif dans le gas-oil estimant qu'il n'y en a pas assez dans le réservoir ?
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

alors déjà c'est pas sur que Peugeot ou un autre garage veuille te remetre a zero les compteurs aditif car ils ne sont pas sur que tu ai bien refait le plein !

ensuite oui le fait de laisser le défaut va vite mettre ta voiture en mode dégradé car comme le niveau mini est déclaré ,l'injection de cerine dans le reservoir va bientôt cesser et ton fap va se boucher !

la cerine etant indispensable a la régénération du fap !

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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Il suffit de regarder sous la voiture le niveau de cérine dans le réservoir pour constater qu'il est plein. Le réservoir est sous le siège passager arrière gauche. De plus je peux aussi montrer le bidon presque vide de cérine.
J'ai vu un garagiste de mon village on doit faire l'opération demain matin.
Pour ce qui est du fait de laisser le défaut tu confirmes ce que je pensais quant au fonctionnement en mode dégradé.
Merci pour tout
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

tu as mis quoi comme cerine ?
eolys 176 ou dpx42 ?
et de quelle couleur sont les bagues des raccords sur le reservoir de cerine ?

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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

bagues blanc ou vert ?

eolys 176 =vert

dpx42 =blanc

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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

DPX 42 comme prévu par les références sur la portière (DAM 9437 OPR 943789) et les bagues blanches sur les raccords.
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MessagePosté le: Jeu 10 Aoû 17 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

alors tout va bien

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MessagePosté le: Ven 11 Aoû 17 à 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis allé voir le garagiste de mon village ce matin, mais hélas son appareil lui non plus n'a pu se connecter au calculateur de ma voiture.
C'est donc forcé et contraint que je suis allé chez mon concessionnaire Peugeot qui a fait le job pour la modique somme de ......... 0€ (offert par la maison m'ont-ils dit).
Il est vrai que c'est un des véhicules que j'ai acheté chez eux et que ceux-ci ont tous été entretenus et réparés (pour les grosses réparations) chez eux.
En tout cas merci à tous pour vos renseignements, informations et réponses qui m'ont bien aidées.
Bonne continuation et bonnes vacances pour ceux qui vont en prendre.
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MessagePosté le: Ven 11 Aoû 17 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ton concessionnaire ou agent Peugeot ! en principe ils font tout payer et même pire !

bonne route

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