Peugeot 307 - Voir le sujet - conseil achat occasion 307cc - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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conseil achat occasion 307cc

 
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Tonyaes45
Curieux

2.0HDi 90ch

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Messages : 4

MessagePosté le: Mer 19 Juil 17 à 10:53    Sujet du message: conseil achat occasion 307cc Répondre en citant

bonjour tous le monde je voudrais acheter une 307 cc hdi ou essence, et je voudrez avoir quelques conseils avant d'aller en voir et peut être en acheter une.

le toit ouvrant comment savoir si il n'y a pas de signe de faiblesse, faut t'il vérifier certains éléments.

lèves vitres que faut t'il regarder.

si il y a d’autre point a vérifier sur les 307 cc je veu bien savoir.

une dernière chose est-ce qu'il y a des versions a éviter et lesquels sont a conseillers que se soi en essence ou diesel (année etc...)

en vous remerciant par avance
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tchotnenette63
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Messages : 1

MessagePosté le: Mer 19 Juil 17 à 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je suis dans le même cas !!! Et plein de questions qui fusent !!!


Hâte de lire les réponses !!!

Biz
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momo67
307 d'Élite

2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Mer 19 Juil 17 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout depends des km que tu fais a l'année.
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Tonyaes45
Curieux

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Messages : 4

MessagePosté le: Mer 19 Juil 17 à 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

15000km environ mais comme jai dit essence ou diesel peu importe, apres un moteur tant quil et bien entretenu et respecter je pensse quil i y a rien a craindre sauf peut etre certain modele cest pourquoi je prefere poser les questions, ou je sui dans le flou cest les toits qui sont en pannes assez souvent jai limpression. Acheter un cabriolet pour ne pas en profiter aucun interet je prefaire garder ma 307 berline Super content :D
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Nanoumind
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MessagePosté le: Dim 23 Juil 17 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

AH bin je vais planter mon drapeau parce que je suis exactement dans le même cas et avec les mêmes questions !
Du coup, j'attends aussi les réponses et conseils sur ce qu'il faut imperativement regarder et les modèles qu'il faut éviter.

=)
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Nanoumind
Curieux



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Messages : 9

MessagePosté le: Dim 23 Juil 17 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs, petit hors sujet, mais est-ce normal de voir autant de 307 CC sur le marché en ce moment ?! Ya un pépin ou bien ?!
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Planet-P-Project
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, si la personne qui met en vente, simplement pour acquérir un modèle plus récent, espère la voir partir au plus vite, c'est dans cette période de vacances d'été qu'il aura plus de chance. Un peu comme si tu espérais vendre rapidement un 2 roue à un bon prix au mois de janvier...

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

et je rajouterai les 307 ne rajeunissent pas ,les gens se tournent vers d'autres modèles plus à la mode et avec moins de kms.

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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denis25
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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne vois surtout pas le rapport entre une quantité supposée de voitures vendues à un moment donné et des pépins éventuels de cette même voiture ...

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu comme si tu prêtais une attention particulière à un objet, une couleur, une voiture...Tu ne vois plus que ça après. C'est bon signe.

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Nanoumind
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MessagePosté le: Lun 24 Juil 17 à 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est sur qu'en recherchant des 307 CC, on a le sentiment d'en voir beaucoup.
c'est assez logique.

Apres je me posais simplement cette question parce que les 307 CC de 2005-2006 ont en general plus de 120 000 au compteur (celles en vente en maorité), le bon vin se bonnifie avec l'age mais c'est pas le cas de toutes les voitures.
Même avec un bon entretient, certaines voitures quand elles arrivent a un certains chiffre commencent a couiner de partout et la facture grimpe.
D'où ma question. n'étant pas un expert dans ce modèle...

Merci pour vos lumieres
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MessagePosté le: Mar 25 Juil 17 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

120000km surtout pour un diesel pour un véhicule de 11/12 ans est plus que respectable. Tout dépendra de l'entretien effectué par son propriétaire.

Elle peut avoir 60000km avec un entretien non respecté et des ennuis qui vont apparaître d'ici peu. Elle peut avoir 200000km et correctement entretenu et rouler beaucoup plus que mon 1er exemple.

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denis25
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MessagePosté le: Mar 25 Juil 17 à 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Nanoumind a écrit :
parce que les 307 CC de 2005-2006 ont en general plus de 120 000 au compteur


C'est normal, la moyenne des Français est de 13.000 km/an, il est donc logique de trouver assez peu d'autos de 12 ans et moins de 50.000 bornes ... De toute façon, il faut, pour toute auto de cet âge, vérifier que l'entretien est béton (beaucoup sentent arriver les premières emmerdes et grosses factures, type distribution, FAP pour les diesel et vendent avant en espérant que l'acheteur ne soit pas regardant), le mieux étant une auto ayant eu un seul propriétaire (deux maxi, le deuxième ayant déjà bien roulé avec).

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zamaz
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MessagePosté le: Mar 25 Juil 17 à 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà si le gars n'a pas fait faire la distribution au bout 10/12 ans,peu importe le kilométrage le risque est grand de casse !
regarder l'historique,factures donne un aperçu important d'un bon entretien ou bien négligé !

les pannes électronique aucunes voitures sont à l'abri ,la fiabilité et les défauts de conception de chaque modèles aussi .
Mais si le gars a fait un entretien serré ,le risque mécanique est beaucoup moins important.

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MessagePosté le: Mar 25 Juil 17 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Evite aussi la voiture avec un tas de facture épais comme un Larousse. Si elle a passée plus de temps au garage que sur la route. Les intérieurs cuirs aussi, surtout au niveau du tableau de bord à éviter. Les coutures ayant du mal à vieillir dans le temps.
Bonne recherche et surtout pas de précipitation, c'est jamais bon. Après, il y a toujours l'exception qui confirme la règle. La mienne, acheté en 2011 et avec 5 propriétaires différents m'a coûté que de l'entretien.

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