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Problème aléatoire de démarrage 307 hdi 90

 
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neops
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Inscrit le: 11 Jan 2017
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 17 à 20:36    Sujet du message: Problème aléatoire de démarrage 307 hdi 90 Répondre en citant

Bonjour

j'ai un problème aléatoire de démarrage 307 2.0 L HDI 90 Diesel année 2001


Vidéo -> https://www.youtube.com/watch?v=f0TqZvI-Olg


Enfaite-elle démarre mais cale aussitôt (je suis obligé attendre plusieurs minuite voir plus)
Quand j'arrive à démarré y'a aucun problème elle roule des heures et j'arrive en général à redémarrer sans soucis (si je fais un petit arrêt de quelques minutes)


--> Pas de voyant d'alerte au tableau de bord
--> Gazoil ok
--> J'ai changé le capteur de régime+ capteur AAC
--> Ras au diagnostic valise


j'ai débranché la batterie pour réinitialiser l'odb mais rien y fait (Toujours le même problème)
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 17 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
peut être une petite prise d'air (une durite poreuse ou poire d'amorçage poreuse)
tu peux essayer avant de démarrer de pomper sur la poire et démarrer aussitôt .

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neops
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 17 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essaye d'appuyer lontemps sur la pomper sur la poire mais sa change rien Embarassé..

une durite poreuse comment vérifier
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 17 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

essaye avec un assistant de pomper et démarrer en même temps

je ne sais pas pour les durites

une autre hypothèse,le capteur de pmh(capteur de régime) celui sur la boîte

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neops
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MessagePosté le: Ven 09 Juin 17 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci , malheureusement j'ai deja changer le capteur PHM + LE aac
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 10 Juin 17 à 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

une autre piste le BSM ?

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neops
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MessagePosté le: Sam 10 Juin 17 à 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je privilégie la piste de la bulle air au niveau de ce tuyeau

http://hpics.li/c71539e


-->cela pourrai provoquer ma panne ?

--> si oui comment régler le problème

merci encore
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 10 Juin 17 à 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

soit une durite poreuse ,poire d'amorçage poreuse
contrôler durite jusqu'au puits de jauge

changer les durites une par une jusqu'au puits de jauge et poire d'amorçage

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neops
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MessagePosté le: Sam 10 Juin 17 à 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essayer d'appuyer sur la poire a deux

--> pour changer les durites cest pas trop compliquer ?


ps ce matin la voituire a démarer sans soucis du 1er coup

alors que hier cetait tout le contraire
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 10 Juin 17 à 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est pas technique ,après certaines ne sont pas trop accessibles en allant vers le puits de jauge .c'est la mécanique ,chiant et sale !

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neops
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Messages : 65

MessagePosté le: Mer 14 Juin 17 à 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

j'aimerai savoir si les bulles d'air peuvent aussi provenir
du FILTRE À CARBURANT (il pourrai être déformé ce qui laisser rentrer l'air)
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qwawer
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MessagePosté le: Mer 26 Juil 17 à 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à toi, j'ai visiblement le même problème (topic: http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=69146 ).

Le problème est vachement étrange puisqu'il n'arrive que de temps en temps et pars dans les 5 min..

Lorsque celui-ci survient je débranche puis rebranche le +, essaie toi aussi.

Cordialement.
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