Peugeot 307 - Voir le sujet - Hope et sa 307sw phase 1 :D - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Hope et sa 307sw phase 1 :D
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ben42
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

quand on prend un 2.0 on sait à quoi s'attendre lol
moi je fais à peine 8l avec le miens je m'estime heureux

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Dan33
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

ben42 a écrit :
quand on prend un 2.0 on sait à quoi s'attendre lol
moi je fais à peine 8l avec le miens je m'estime heureux


même pas ! j'ai une 1.6 !
mais avec le poids de la CC, c'est normal il paraît.

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ben42
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

à ok je croyais que c'était le 2l c'est vrai que tu prend du poid juste avec les mécanismes escamotable et tout...

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

ben42 a écrit :
à ok je croyais que c'était le 2l c'est vrai que tu prend du poid juste avec les mécanismes escamotable et tout...


ben ouais. 1540 kg je crois. ça fait lourd à traîner.
tiens, va voir ici
http://www.forum307.com/consommation-peugeot307.php

tu as toutes les conso des 307.

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ben42
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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

oui par contre faut pas trop s'y fier car quand tu voit que tous les 2.0 sont à moins de 10l, je crois que en ce moment sur le forum je suis un des rare à être en dessous des 8l avec la mienne... et je suis quand même loin de rouler comme un vieux je trouve, c'est l'autoroute qui me sauve je pense.

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

ben42 a écrit :
oui par contre faut pas trop s'y fier car quand tu voit que tous les 2.0 sont à moins de 10l, je crois que en ce moment sur le forum je suis un des rare à être en dessous des 8l avec la mienne... et je suis quand même loin de rouler comme un vieux je trouve, c'est l'autoroute qui me sauve je pense.


ah oui, très largement.
j'ai été cherché la mienne à Marseille et retour à Bordeaux ( 650 km ), avec que de l'autoroute. résultat : 6.5l
ça change de mes 10l en ville. et en roulant cool en plus.

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est clair sur autoroute c'est très correct, j'ai les bouchons qui me font beaucoup consommer à Lyon

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

ben42 a écrit :
Oui c'est clair sur autoroute c'est très correct, j'ai les bouchons qui me font beaucoup consommer à Lyon


les bouchons c'est mortel pour la conso.
mais je pense pour ma conso que je fais bcp de petits trajets, ça ne fait pas baisser tout ça. de temps en temps, la rocade, je fais une quinzaine de km a/r, et là hop ma conso descend.
ceci dit, même avec 10l/100km, et ayant eu auparavant 3 diesels, je ne regrette rien, car je m'y retrouve en entretien.
le diesel, c'est chiant !

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi j'en avais marre des volant moteur turbo FAP et autres merde d'injection

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, c'est devenu "chiant". Entre l'entretien et les contraintes anti-pollution... Rolling Eyes Le pire, aujourd'hui, c'est l'AD Blue. Au moins un passage en concession, entre 2 entretiens rien que pour le niveau d'urée. Hum ? Ca tourne pas rond...

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi c'était surtout les vannes egr à nettoyer trop souvent, les problèmes d'injecteurs récurants, les turbo fragiles.
enfin, fini tout ça !!

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

L’étanchéité des joints...Oui, aussi. Confused

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui qu'est-ce que j'ai pu m'e' farcir de ces joints d'injecteur sur le 1.6hdi Pfff vraiment mal conçu pour ça...

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

le petit DV4 aussi. C'est dommage, car, il est plutôt fiable ce petit moteur.

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est le plus fiable en hdi je trouve, mieux que le 2.0.
Les joints d'injecteur son moins récurrent que le 1.6. Les joint de culasse quasi inexistant, turbo très costaud et la vanne egr s'encrasse moins comme c'est un petit moteur on tire plus dedans.
Je l'aimais beaucoup dans ma C3 en plus ça consomme rien...

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MessagePosté le: Ven 17 Juin 16 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas combien il contient le réservoir, mais nous faisons plus de 850KM avec le plein rien qu'en ville et petits parcours.

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MessagePosté le: Dim 19 Juin 16 à 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas exactement, la mienne fesait environ 1000 kms et pour environ 40l il doit faire autour de 45 du coup je pense avec la réserve

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