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ben42
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MessagePosté le: Dim 05 Juin 16 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour en avoir conduit des bravo tu seras déçu du confort, sièges dur et plastique pas terrible. Les Léon je suis pas fan des consoles centrale.
Après les goûts et les couleurs... Dans ces gabarit que tu regarde moi j'ai toujours un peu regretter d'avoir vendu ma focus 2 ghia...

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ben42
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MessagePosté le: Dim 05 Juin 16 à 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

momo67 a écrit :
ben42 a écrit :
Pas de souci on est là pour ça...
1.6 hdi c'est 10 ans ou 240000 sachant que la courroie accessoires à normalement un remplacement à 120000.
Le 2.0 hdi 136 c'est pareil normalement.
Il y a que le 2.0 90 et 110 c'est beaucoup moins.

Sur le 2.0hdi 90 110.
D'après mon Mecano s'est selon utilisation

Si que urbain 120mkm ou 5an
Si pas mal de route autoroute avec un peux de ville 160mkm ou 10an.


Oui je crois que c'est ça, c'est pour ça que j'ai pas mis les kilomètres pour pas dire de conneries

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YannC
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MessagePosté le: Lun 06 Juin 16 à 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

ben42 a écrit :
Pour en avoir conduit des bravo tu seras déçu du confort, sièges dur et plastique pas terrible. Les Léon je suis pas fan des consoles centrale.
Après les goûts et les couleurs... Dans ces gabarit que tu regarde moi j'ai toujours un peu regretter d'avoir vendu ma focus 2 ghia...


Oui la focus2 elle me fait de l'oeil aussi tu en pense quoi généralement

J'ai aussi pu lire que la c4 première génération était un modèle de fiabilité apparemment
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ben42
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MessagePosté le: Lun 06 Juin 16 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'avais un 1.8 tdci 115 en jeune conducteur assurance 1000 euros par an en tous risques.
Bref très bien équipé kit éclaté avant et arrière Sony d'origine
Des lumières intérieur et extérieur dans tous les sens (rétro, cave à pied)... Un peu plus équipée que ma 307
Fiable (pas de FAP, par contre volant bi-masse mais assez costaud)

Pour la c4 j'ai travaillé presque 5 ans chez Citroën donc même trains roulant et pièces mécaniques de la 307, le multiplexage change c'est tout. Assez fiable personnellement

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Titanium
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MessagePosté le: Lun 06 Juin 16 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oui pour la C4 je réfléchis à en prendre une de 1ère génération en HDI 92 et berline pour remplacer la 307 dans quelques mois.

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ben42
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MessagePosté le: Lun 06 Juin 16 à 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le choix t'appartient après

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YannC
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Super content :D bon je suis finalement reste sur mon premier choix c'est a dire 307 j'ai suivie vos conseilles pour la motorisation c'est du 1.6 hdi 90

voici l'annonce :

https://www.leboncoin.fr/voitures/978290605.htm?ca=12_s







la voiture est pas mal mais j'ai un souci le ventilateur de refroidissement moteur ne se déclenche pas du coup elle chauffe et le stop s'allume avec un message sur l'odb temp moteur élevé je me suis mis d'accord avec le vendreur il prend la réparation a sa charge mais avant il faudrait que je sache d'ou vient le problème.

avez vous une petite idée?

merci
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mike86
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

peu être tout simplement le ventilateur qui est "grillé ou grippé" ou un fusible hs .

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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Salut et bienvenu parmi nous !! Wink Elle chauffe depuis le 1er jour d'achat? Si c'est le cas, n'insiste pas avec cette voiture. Confused

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YannC
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis partagé sois je fait réparé et il me rembourse les frais soit j'annule la vente d'ailleurs ont a combien de temp pour se rétracter après l'achat
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Elle chauffe depuis le 1er de l'achat? C'est un particulier? A voir avec lui, la reprise. L'annonce est d'ailleurs toujours active. Rolling Eyes

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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

ça pue c'est dommage d'acheter une voiture et déjà se retrouver avec des problèmes :-(

Je dirais, pour annuler une vente ça va être compliqué, faire réparer et demander au vendeur d'assumer la facture Wink

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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Aggravation de dommage...Culasse, moteur... Confused

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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bizarre que le vendeur n'était pas au courant du problème, à mon avis c'est antérieur, c'est pas du jour ou tu achètes la voiture que ça apparait comme par magie.

Il était au courant et ne t'a rien dit, bon après il accepte de payer la facture tant mieux. Mais voilà tu as acheté ce véhicule tu l'as payé. Croisons les doigts pour que le problème soit minime.

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ben42
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est un particulier ou garage tu peux poursuivre pour vice caché si jamais tu fait faire un diagnostic et que c'est des gros frais...
Les joint de culasse c'est rare sur les 1.6hdi mais j'en ai vu un ou deux.
Peut être un souci de sonde, les hdi c'est hyper long à se mettre à température donc à chauffer....
J'ai pas compris si tu l'as déjà ou non mais si tu la prend en sachant qu'elle a un problème c'est chaud... Tu commence mal

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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je l'ai déjà le problème est arrivé le jours même de l'achat oui comme par hasard
Je suis allait la chercher a 90km de chez moi je suis rentré sans problème sachant que j'ai pris les embouteillages ect..et aucun problème de surchauffe
Le problème est arrivé le soir en allant bossé je prend des embouteillages et le voyant s'allume j'ai eu le vendeur et il était vraiment étonné et ma tout de suite proposé de payé la réparation et ma rappelé plusieurs fois pour ciblé le problème
Je pense que pour le coup le vendeur est honnête et je n'ai juste pas de chance
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ben42
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 16 à 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Et le niveau de liquide ? Peut-être une fuite lente

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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 04:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vérifier le niveaux de liquide de refroidissement et il ne bouge pas
Comment testé le ventilateur pour voir si il n'est pas grillé et ou se trouve le fusible qui gère tout sa ?
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ben42
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Met la clim en route déjà pour voir si ça le fait tourner.
Après si il ne tourne pas il y a une résistance FRIC qui lâche souvent là dessus vers le ventilo en lui même
Après ça peut être une sonde de température aussi

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YannC
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mis la clim en marche et le ventilo ne tourne pas la panne c'est quand-même la poisse je commence a regretter mon achat
Demain je la pose chez le garage j'espère que sa ne va pas me coûté un bras

De plus j'ai trouvé un autre problème les injecteur on était changer ils sont neufs mais je pense qu'il na pas changer les joints car il y a un peut d'huiles autours combien je doit compter pour le remplacement des joints d'après vous?
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momo67
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

fait la procédure d'annulation de vente.
Il me semble que s'est 7jour??

Vaut mieux la rendre ne pas prendre de risque ...
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

momo67 a écrit :
fait la procédure d'annulation de vente.
Il me semble que s'est 7jour??

Vaut mieux la rendre ne pas prendre de risque ...


C'est une vente de particulier a particulier je ne sais pas si on peut annuler la vente dans se cas
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YannC
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bon après arrangement on va annuler la vente demain c'est plus sage c'est dommage car cetait une belle voiture mais trop de frais en perspective
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mieux ainsi. Des 307, ça "court" encore partout. Tu es tombé sur un vendeur honnête. Je pense aussi, qu'il ne connaissait pas cette panne, sinon, il n'aurait fait aucun effort.

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MessagePosté le: Dim 12 Juin 16 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien qu'il ta la reprenne .

s'il n'était pas honnéte il te ne l'aurait jamais pris!
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MessagePosté le: Lun 13 Juin 16 à 04:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je suis d'accord je lui est salué sa bonne foie
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MessagePosté le: Lun 13 Juin 16 à 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Cool un vendeur compréhensif, te voilà avec un souci en moins, te rester à trouver une autre voiture Wink

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MessagePosté le: Mer 15 Juin 16 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

salut

bon je me suis remis a la recherche du 307 qui feras mon bonheur j'ai trouvé un modèle sympa cette fois-ci chez un pro avec garantie délai de rétractation de 7J ect...

https://www.leboncoin.fr/voitures/968309807.htm?ca=12_s

je vais la voir demain, maintenant je sais plus ou moins quoi regardé par contre comment savoir si elle est équipé d'un FAP ou pas, que faire ci l'embrayage et le volant moteur est toujours d’origine et que pensez vous de l'annonce "bonne affaire" ou plans galére?
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momo67
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MessagePosté le: Mer 15 Juin 16 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Perso moi je zappe direct les annonces de pro.
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mike86
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MessagePosté le: Mer 15 Juin 16 à 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

la 307 que tu va aller voir est équiper d'un fap .

"normalement" pour le volant moteur jusqu'à 200 000km pas de soucis

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