Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[supermarmote]

bon ben a-priori c'est le BSI qui est en rade, ça coupe l'électronique y compris l'antidémarrage d'où les symptômes

là j'vais aller débrancher la batterie de secours et laisser la grosse une 30aine de minutes sans alim pour vider le BSI, ensuite je remettrais sa batterie qui charge depuis 24h et on verra ce que ça donne

mais j'ai peu d'espoir, j'pense être bon pour le reprogrammer

[Planet-P-Project]

Bon courage. Bizarre cette perte de "mémoire" inopinée.

[supermarmote]

ce serait "fréquent" avec une batterie faible

à y réfléchir, quand j'ai réparé son klaxon le mois dernier elle avait déjà refusé de démarrer une première fois après l'opération, j'avais du retirer le clé et la remettre pour que ça marche, surement les prémices de sa dégénérescence

[Planet-P-Project]

Bizarre, quand même.

[supermarmote]

Ouep :/

Là je l'ai laissée débranchée 1h00 et j'ai remis sa batterie, toujours pareil. A part le tableau de bord, les warning et le bouton de centralisation, rien ne fonctionne.

[Planet-P-Project]

Ça ne sent pas bon ton truc...

C'est un remorquage vers le garage le plus proche où tu peux te débrouiller tout seul ?

[supermarmote]

Je vais la remorquer moi-même si j'y arrive, mais ça promet d'être amusant

[Planet-P-Project]

Bon courage. Ne casse rien d'autre.

[PhoeniX_IDF]

Ha merde, j'espère que c'est rien de bien grave !

[supermarmote]

Bordel, j'ai trop honte !

[Jeff 307 XS Pack cuir]

Pk ?

[Planet-P-Project]

La clé...

[supermarmote]

C'est le faisceau de l'autoradio qui est HS et qui fait griller le fusible n°11, qui gère l'autoradio, l'ODB etc
J'ai viré l'autoradio et changé le fusible et elle est repartie !

[Planet-P-Project]

Le dernier posé ? Court-circuit interne ?

[supermarmote]

non ce n'est pas le 2DIN, par sécurité je l'avais désinstallé et mis dans la persepolis, là c'est le Pioneer qui était dans l'autre
d'ailleurs l'autoradio fonctionne, c'est juste le faisceau qui est en court-circuit

[Planet-P-Project]

Vraiment rien de grave du coup. plus de peur que de mal...

Confusion de voitures à cause de ton avatar...

[supermarmote]

quelle idée d'avoir deux 307
effectivement rien de grave et tant mieux

par contre j'ai du mal à comprendre pourquoi il marche sur la jaune mais pas sur la grise, sachant qu'elles sont en VAN toutes les deux

[Planet-P-Project]

Alors là. Les alimentations +perm et +apc sont placés au même endroit sur les connecteurs?

[supermarmote]

j'avoue ne pas avoir regardé dans le détail, mais j'ose espérer que peugeot n'est quand même pas assez fourbe pour faire des faisceaux différents sur 2 voitures identiques :/

seule différence entre les deux, la grise a le chargeur CD d'origine mais pas la jaune si je ne m'abuse (j'suis pas sur, elle n'avait pas d'autoradio à l'achat mais la XT Premium n'en est pas équipée de série normalement)

[Planet-P-Project]

A voir et à contrôler. Bonne recherche !!

[supermarmote]

Merci

[supermarmote]

Pfiou ! 1an de passé depuis mon dernier post ! Honte à moi...

Il y a eu du nouveau en plus, déjà j'avais résolu le défaut d'autoradio c'était une bonne chose
Mais surtout elle a été revendue cet été, beaucoup de défauts apparaissaient de plus en plus (amortisseurs rincés, manchon de turbo HS, perte de LDR...).

Elle a été remplacée le 13 août par un Coupé 406 rouge Lucifer de fin 99 (semi-mux), motorisé par le 2.0 137ch (EW10J4)

[Planet-P-Project]

Bonne auto cette 406. J'étais sur le même plan, il y a quelques jours. Un coupé 406, 1ère main et totalisant 140000km. Distribution faite depuis 5000km. Sauf...que c'était un V6. Pas osé l'acheter.

[supermarmote]

t'aurais du, moi c'est ce que j'aurais pris si je l'avais pu
en fait la mienne c'est une de mes connaissance qui s'en séparait, c'est plus l'occasion qui a fait que je me suis tourné vers elle

[Planet-P-Project]

Elle n'est pas vendu encore. Elle est bleu claire, l'appellation exacte , je ne sais pas. Il la vend tout de même un peu cher, à 5000€. C'était négociable. J'avais déjà repéré le support de l'autoradio disponible pour remplacer l'origine. C'est surtout Madame qui m'a détourné de l'idée. Un 4 cylindres c'était oui direct.

La tienne est très belle en tout cas.

[supermarmote]

Bleu Byzance surement, 5000€ c'est un peu cher effectivement mais un V6 de 140.000km ça tient la cote

Merci pour la mienne mais les photos sont flatteuses ^^
Elle a une multitude de défauts et pas que des petits, je l'ai prise pour la restaurer en quelque sorte même si c'est mon daily. D'ailleurs malgré son kilométrage (265.000 à l'heure actuelle) elle roule magnifiquement bien !

Je l'ai surtout prise parce qu'elle reste très présentable et qu'elle est très bien équipée (finition Pack avec cuir électrique chauffant, régulateur, clim auto, pack JBL 10 enceintes, chargeur 6CD...), et pour le prix ça valait le coup de lui redonner une deuxième vie, même s'il y a beaucoup de boulot esthétique ce qui ne m'a pas empêché de fondre en la regardant

[Planet-P-Project]

Pour le même prix ou un peu plus, on trouve des 407 coupé. Par contre, le kilométrage...

[supermarmote]

Ouais, après il faut savoir aussi que la 407 coupé n'a pas du tout la même "Aura" que la 406 auprès des collectionneurs
Autant le coupé 406 a marqué les esprits (Pininfarina n'y est encore une fois pas pour rien), autant le 407 est passé inaperçu (ventes divisées par 3)

[Jej94]

Tout le monde veut du coupé 406 en ce moment dis donc, moi aussi j'ai failli me laisser tenté mais par un 2.2 hdi avec moteur HS mais bon le mec en voulait trop chère donc j'ai laissé passer. Fab, le V6 dont tu parles ressemble étrangement à l'ancienne d'un pote, bleu hypérion, même kilométrage et c'est le prix qu'il en voulait...

[Planet-P-Project]

Celle que j'avais vu est du côté de Clermont Ferrand.