Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[traxx]

salut a tous !

je viens de lire ces 2 sujets :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=58843&highlight=e85

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=56948


malheureusement je ne pense pas avoir trouvé de réponse adapté a mon véhicule...

j'ai donc un 1.6l 110CV en boite auto et sur ces 2 sujets, les utilisateurs disent que leurs les accélérations était devenue plus progressive le soucis étant que accélération de la boite auto TRÈS progressive; certains conseils également l’installation d'un boitier en cas de plein a 100% e85

y a t-il de nouveaux ( ou même d'anciens) utilisateurs ou de ce carburant qui pourrais donner leurs avis ?

en ce qui concerne les boitiers, je connais celui la --> http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_e85.php qui aurait d'autre model FIABLE ?

je suis prenneur de tous les conseils mais je souhaiterais surtout avoir des avis d'utilisateur sans boitier et a 100% bioéthanol


merci a tous !!!

[SelfEsteem]

Sans boitié a 100% E85, tu vas flinguer ton moteur; il faut faire une reprogrammation, pour corriger la richesse.

[Benoit31]

Ouaip le E85 est très nocif pour ton moteur à l'état pur, ce n'est plus de l'essence mais de l'alcool (éthanol). Celui ci demande moins d'oxygene pour bruler que l'essence. C'est pour cela que tout le systeme d'injection mélange air/carburant doit être revu. Même avec le boitier certains disent que les moteurs s'usent bien plus vite que la normale (les soupapes notamment). Mon garagiste peugeot m'a bien spécifié de rester sur le SP95/98 spécifiquement, et d'oublier l'éthanol même en mélange.

[skymike0307]

je faisais rouler ma 205 1.1L 55cv a l'ethanol a 100%, après un petit reglage du carbu ca a marché niquel, bon je l'ai pas gardé longtemps...mais ce genre de caisse ca craint rien, je tenterais pas dans une voiture qui vaut 5000€ ...

[Benoit31]

Si c'est pour un moteur increvable tout va bien :p

[traxx]

oui sur un carburateur c'est pas la même donne c'est sur... j’attends la réponse du garage pour la reprogrammation

une fois reprogrammé, je pourrais tout de meme rouler au sp98 ? car dans le coin, seul 2 stations en propose

[SelfEsteem]

[traxx]

ha mince...... ça s’avère compliquer en faite !

et avec le boitier ? même punition ?

[SelfEsteem]

Boitier, je ne sais pas.

[potorose77]

J'ai fait roulé ma 307 1.6 16V a 100% de E85 sans aucun soucis, a par les démarrage par temps froid (mais je l'ai déjà fais démarré par -25°C en 100% Bio, un petit coup d’accélérateur et c'est partis)

le 1.6 16V 110ch est vendue en version bioflex en France et en version E100 au brésil, seul la cartographie du boitier est différente, mais celui de nos 307 essence s'adapte très bien e l'E85 (défaut fugitif de richesse trop pauvre peut aparaitre, anomalie antipolution, qui disparait des que l'on remet du SP)

[traxx]

[SelfEsteem]

[traxx]

[potorose77]

[traxx]

ha ok mais du coup les calculateurs ne sont surement pas les meme du coup..

[SelfEsteem]

[potorose77]

[traxx]

salut a tous !!

après moult appels de nombreuses recherches, il s’avère que sur mon véhicule, le boitier soit incontournable si je veux utiliser du E85...

j'ai contacté plusieurs Peugeot qui m'ont totalement déconseillé le reprogrammation pour sa; un revendeur PowerSysteme qui fait également de la reprogrammation E85 et "débridage" m'a lui aussi déconseillé a 100% la reprog. pour ce moteur; un autre m'a dit : "pour gagner 7ch autant garder vos sous et pour le E85, quand aucune station n'en aura vous resterez en rade avec une reprog "

dans mon coin, l'E85 ce trouve a 0.73€/lts (station K9) sois moin de 45€ le plein contre 1.31€/lts (station Total Acces) pour le SP98 sois pres de 80€ le plein; a 420€ le boitier, il sera rentabilisé en 11 pleins

[albator49]

Bonjour.

Et pourquoi ne pas tester sans boitiers en montant progressivement le %age ?

A savoir qu'en cette saison on est plus sur du e60 que e85.

N'oubliez pas qu'il y a déjà de l'éthanol dans le 98, donc ....

[SelfEsteem]

[albator49]

[traxx]

l'avantage du boitier c'est que c'est du plug and play contrairement a la reprogrammation et je pourrais également repasser au SP98 si besoin sans problème

[bono]

[sylvain02120]

quelqu'un qui touche bien en reprog est capable de faire une carto qui s'adapte au carburant, sp95, 98, ethanol tu ne resteras pas en rade quand tu n'auras pas de e85... ils ne savent pas faire c'est tout

[traxx]

pour être honnête bono, sur le dernier plein, j'ai utilisé le mode sport avec cette voiture je suis vraiment calme car la boite ne répond pas rapidement; sa oblige a rester calme....

sylvain02120, tu pense qu'une cartographie "mobile" est possible ?

[sylvain02120]

[traxx]

consommer plus, j'avais été prévenue mais dans tout les cas le prix au litres est quasi 45% inférieur pour le e85 pour un consommation de 15 à 20% suivant les conduites

pour la rentabilité, c'est vrai qu'il faut mieux le calculé au nombre de kilomètre plutôt qu'au prix du plein

[albator49]

Quitte à me répéter, essayez déjà sans boitier et progressivement. Cela ne coute rien et reste légal. Les boitiers sont non homologués !!! ou alors faut passer la caisse aux mines pour conformité.

[bono]

De toute façon en effet avoir un boitier sans passé par la DRIRE c'est vraiment jouer avec le feu, et ça peut coûter des dizaines de milliers d'euros (voir plus) en cas d'accident ..

Comme dis albator autant faire un pourcentage d'e85 avec le SP, tu fais quelques économies et tu ne risques rien

[traxx]

en ce moment tout est jouer avec le feux sur nos voiture et cela devient vraiment casse cou*****.... pourtant quand on lit toutes les indications et normes sur le site officiel, tout a l'air légal mais c'est vrai qu' être au norme de conception et de fabrication ne veux pas dire être au norme d'utilisation....

j'ai recement fais le plein donc c'est mort pour une semaine mais des que possible, je commencerais avec 20l d'e85 pour 40L de SP98 et je verrais deja les premiers résultats