Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Matth2011]

Bonjour, auriez vous des photos de l'intégration dans la console de la 307 ? Merci

[skymike0307]

mon ancienne 307
et encore la j'avais mis de la mousse en dessous pour le surelever un peu mais y'a au moins 1.5cm de jour

d'ou l'utilité d'un cadre reducteur mais a l'epoque moi ca existait pas j'avais fouillé partout jamais trouvé. la tu en trouve a la pelle, idem sur amazon

[Chuckame]

Il y a besoin d'un adaptateur FAKRA vers ISO je suppose ?

[skymike0307]

[skymike0307]

[Chuckame]

J'ai vu des adaptateurs comprenant l'adaptateur antenne à Leclerc auto !

Combien de temps avant la réception du poste eonon ?

[skymike0307]

1 semaine maxi, ca arrive en livraison expresse soit TNT soit UPS..

[skymike0307]

Je vois que pas mal de monde galere avec la commande au volant...

pour eviter d'avoir a bricoler des interface etc il vous faut


Phase 1 (adaptateur iso vers iso + module conversion commandes au volant ) :
http://www.ebay.fr/itm/PEUGEOT-206-307-406-607-807-Steering-Wheel-Control-Stalk-Adaptor-CTSPG006-/270865688843?hash=item3f10da690b



Phase 2 (adaptateur Fakra vers iso + module conversion commandes au volant) :
http://www.ebay.fr/itm/PEUGEOT-207-208-307-308-407-3008-Controllo-Sterzo-Adattatore-CTSPG007-2-/371459891116?hash=item567cbc1fac


et

Phase 2 (daptateur antenne Fakra vers DIN)
http://www.ebay.fr/itm/PEUGEOT-107-1007-2007-207-307-Aerial-Adaptor-PC5-137-/270643349498?hash=item3f0399c7fa




Et dans tous les cas Phase 1 ET Phase 2 (patch lead pour autoradio chinois (Eonon, Xtrons, Erisin..) :
http://www.ebay.fr/itm/Xtron-Eresin-Headunits-Multi-Stalk-Steering-Control-Patch-Lead-CTCHINAHULEAD-/400603437973?hash=item5d45d35b95:g:nA8AAOxyOlhSucDC
Il se connecte directement sur les fils SW1 SW2 et GND du poste.
C'est la seule partie qui change, suivant la marque, si vous changez un jour d'autoradio il y aura que ca a racheter pour avoir les commandes au volant

[Chuckame]

Cool ! Une semaine, je pense que je vais commander ce week-end
Mais cette interface n'est pas la bonne ?! Ça ne devrait pas être la CTSPSA001AE ?

[skymike0307]

Si tu prends celle que tu me dit tu as l'adaptateur pioneer avec qui est un jack, qui faudra depioter pour brancher aux fils de l'autoradio.

Moi ce que je propose c'est la methode propre, interface standart avec boitier de conversion, et connecteur adapté a l'autoradio eonon.

[Chuckame]

Certes, mais ton interface est réellement compatible comme le pionner

[skymike0307]

c'est pas l'interface qui fait la marque. si tu veux le boitier de conversion gere toutes les marque, ce sont des interfaces universelles ,c'est juste ce qui est appelé le "patch lead" qui est le cable pour pioneer, jvc, sony ou eonon qui change après

[Chuckame]

Non mais ça, c'est juste l'embout, il vont quand même pas faire des differences de prix de 20€ pour un embout différent non ?
Tu penses donc que ton interface universelle s'adapte sur n'importe quel poste, en prenant l'embout associé ?

[darkflo]

Merci Mike pour ces indications 😎

[skymike0307]

oui c'est l'inteface peugeot 307 universelle.

ensuite suivant le poste tu as le choix du cable

et j'ai meme envie de dire y'en a un universel , avec soit le jack pour certains postes, et les fils pour d'autres

http://www.ebay.fr/itm/Connects2-CTMULTILEAD-2-Universal-Stalk-Steering-Control-Patch-Lead-/371377340648?hash=item5677d080e8


sinon ,

pioneer : http://www.ebay.fr/itm/Pioneer-Stalk-Steering-Adaptor-Patch-Lead-CTPIONEERLEAD-/270643354014?hash=item3f0399d99e

jvc : http://www.ebay.fr/itm/JVC-Multi-Stalk-Steering-Adaptor-Patch-Lead-CTJVCLEAD-/350399848896?hash=item51957561c0
ou pour les modeles recent avec un fil :
http://www.ebay.co.uk/itm/Stalk-Patch-Lead-for-JVC-2011-KW-AVX-Series-Stereos-CTJVC3LEAD-/250914904919?hash=item3a6bb19b57

sony : http://www.ebay.fr/itm/Sony-Multi-Stalk-Steering-Adaptor-Patch-Lead-CTSONYLEAD-/350399848877?hash=item51957561ad

alpine : http://www.ebay.fr/itm/ALPINE-Universal-Stalk-Steering-Adaptor-Patch-Lead-CTALPINELEAD-/271005299319?hash=item3f192cb277

etc etc

[Chuckame]

Merci beaucoup pour toutes ces informations fort utiles !!!

Cependant, avec le poste, faut-il la cage et/ou le cadre réducteur ?

[Matth2011]

Merci pour la photo "skymike0307", enfaite, je t'explique ayant précédemment monté un Eonon G2110 sur la 307, je viens de changer pour un Carjoying (voir lien) :
http://www.carjoying.com/eu-warehouse/double-din-android-stereo/joying-europe-eu-warehouse-2015-latest-aftermarket-7-inch-2-double-din-1024-600-in-dash-car-stereo-android-4-4-4-kitkat-quad-core-head-unit-autoradio-16-gb-memory-touch-screen-airplay-gps-navigation-ra.html
Je souhaite que celui ci soir parfaitement encastré dans la console centrale sans jour en haut ni en bas du cadre. Merci

[darkflo]

Bonsoir, j'ai reçu l'autoradio et je les installé aujourd'hui par contre quelquechose me surprend, les boutons ne sont pas illuminés, Gaël, est ce la même chose sur ton poste ?

[supermarmote]

Oui, et j'pense que c'est normal vu que presque tout est accessible en tactile

[darkflo]

As tu branché le cable orange des veilleuses ? Tu as reçu le cadre réducteur ?

[skymike0307]

par defaut c'est pas illuminé, il faut branché le cable sur n'importe quel accessoire qui s'allume en meme temps que les veilleuses ou sur un + après contact pour que ce soit toujours allumé.

et je crois que ca se gere dans les paramètres aussi

[darkflo]

Je confirme Mike, cela peut se régler dans les paramètre, il ne me manque plus que le cadre et c'est bon

Il ne resteras plus que la caméra de recul à brancher ainsi que la dashcam, le fil des illumination vers les veilleuses et ensuite la clé 3G a recevoir. Ensuite c'est tout

[Matth2011]

Salut, si tu compte mettre un interface pour les commandes au volant, tu peux avoir les illuminations directeur, il te suffit seulement de mettre le fils orange avec une cosse au bout dans le faisceau ISO de l'autoradio. Pour moi cela fonctionne avec une interface " Pioneer ". Bonne installation et tiens nous au courant lorsque tu auras ton cadre réducteur.

[darkflo]

C'est se que je pensais car le RD3 est allumé la nuit mais je ne sais pas la cosse à brancher, soit si quelqu'un la connais et peux me donner l'emplacement où je jouerais du multimètre demain

J'ai reçu le cadre réducteur, il n'est pas terrible, il faut que je l'adapte pour que le poste rentre dedans. Je ferais des photos demain.

[Matth2011]

Pour le fils, je l'ai mis à coté du fils GND donc le fils noir, teste ça si et tiens moi au courant. Voici une petite photo pour t'aider.
Dommage pour le cadre, j'ai également commandé le même. J'attends tes photos, demain

[supermarmote]

Idem pour le cadre, je viens de le recevoir et c'est de la merde :

. le contour de la "façade" du réducteur est trop large pour rentrer dans la console centrale, il ne rentre pas jusqu'au bout et n'est donc pas adapté à la 307 contrairement à ce qu'ils disent

. le GA2114 ne rentre pas non plus jusqu'au bout du cadre (3cm qui dépassent), à cause de sa façade (la partie vissée est de même dimensions que le réducteur)

Perso vu la galère pour renvoyer ce cadre de merde j'ai préféré l'adapter au mieux, on verra le résultat à la fin

[Matth2011]

Tiens au courant lorsque que tu auras fait ça nickel

[supermarmote]

Bon je n'ai pas de photo mais ça a été un bordel pas possible, le GA2114 dépassait de 4cm une fois enfoncé à fond avec le cadre, à cause de la conception de sa façade

Du coup j'ai tout refait, j'ai démonté la console centrale et j'ai adapté le réducteur derrière (découpe + mastic + fibre).
On peut se demander pourquoi le fixer derrière, autant ne pas en mettre du tout, mais en fait il a une utilité quand même vu que sans réducteur l'autoradio a tendance à s'enfoncer derrière la console centrale, donc le fait d'avoir fixé le réducteur permet de le mettre en butée

Je ferais une photo du rendu en façade, c'est beaucoup mieux déjà, mais il me reste quand même à fabriquer un contour en plexi pour "boucher" les espaces restant en haut et en bas

[Planet-P-Project]

Hâte de voir tout ça...

[Matth2011]

Avez vous des nouvelles de votre intégration du 2 din ? Merci