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Quelle huile dois-je acheter boite BVA

 
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Pat34
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MessagePosté le: Mar 13 Oct 15 à 21:24    Sujet du message: Quelle huile dois-je acheter boite BVA Répondre en citant

Bonsoir, je dois acheter de l'huile pour qu'un ami vidange la BVA de ma 307.
Seulement je ne sais pas ce qu'il faut prendre car il y en a plusieurs sur le marché.
Pouvez vous m'aider SVP ?
Je dois absolument l'avoir pour dimanche.

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Titanium
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MessagePosté le: Mar 13 Oct 15 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou, je crois qu'il existe des huiles spécifiques pour les boites automatique, pour l'AL4 de ta 307,

Voilà ce que j'ai trouvé sur google en faisant une recherche :

à utiliser EXCLUSIVEMENT

ref citroen ; P.R 97.36.22
ref Esso; ATF LT 71141

Les références d'huile, sinon en regardant au rayon voitures de ton supermarché genre auchan ou carrouf ou leclerc, voir norauto ou feu vert, tu dois trouver des huiles universelles pour vidanger la boite.
J'ai entendu parler de l'huile Dexron aussi.

Dexron 3, de couleur rouge, en espérant que ça t'aide.

En tout cas bonne initiative de ta part de vidange la BVA, tu seras tranquille comme ça, si jamais elle n'a jamais été faite, tu le ressentiras à la conduite, tous les 60 000 à refaire.

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Titanium
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MessagePosté le: Mar 13 Oct 15 à 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon je suis tombé sur ce topic sur un autre forum dédié à l'automobile :

Tout est bien expliqué : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet503679-35.htm

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Pat34
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci c'est super de me répondre.
En effet j'ai failli acheter la dextron III mais mon collègue qui bosse chez norauto m'a dit que ce n'était pas ça. Alors c'est bien la esso car il m'a dit qu'elle doit être jaune.

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Titanium
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui à ta place je prendrais l'esso.

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Pat34
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MessagePosté le: Mer 14 Oct 15 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Titanium a écrit :
Oui à ta place je prendrais l'esso.

du coup j'ai commandé l'huile et le pote m'a planté alors je vais devoir trouver un plan b

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Titanium
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MessagePosté le: Jeu 15 Oct 15 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pat34 a écrit :
Titanium a écrit :
Oui à ta place je prendrais l'esso.

du coup j'ai commandé l'huile et le pote m'a planté alors je vais devoir trouver un plan b


Pas cool de sa part :-(

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Pat34
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MessagePosté le: Dim 18 Oct 15 à 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Titanium a écrit :
Pat34 a écrit :
Titanium a écrit :
Oui à ta place je prendrais l'esso.

du coup j'ai commandé l'huile et le pote m'a planté alors je vais devoir trouver un plan b


Pas cool de sa part :-(


Je l'ai contacté et on a fait la vidange aujourd'hui. Oh surprise 0,5 l sort seulement. Du coup dans le doute nous avons mis 1,5 l. les vitesses passent bien mais bizarre tout de même. Qu'en pensez vous ?

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jerem658
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MessagePosté le: Dim 18 Oct 15 à 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu doit vidanger une BVA a une certaine T° et tu doit remettre la quantité que Peugeot donne !! Si tu met trop tu flingue la boite !

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Pat34
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

jerem658 a écrit :
Tu doit vidanger une BVA a une certaine T° et tu doit remettre la quantité que Peugeot donne !! Si tu met trop tu flingue la boite !

Ok mais comment savoir si le niveau est bon maintenant ?
le moteur était à 70 deg comme conseillé

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Pat34
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un aperçu du carter de la boite, mais il n'y a pas les deux bouchons indiqué dans les tutos. voir image 2
1

2

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tyler92
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pat34 a écrit :
jerem658 a écrit :
Tu doit vidanger une BVA a une certaine T° et tu doit remettre la quantité que Peugeot donne !! Si tu met trop tu flingue la boite !

Ok mais comment savoir si le niveau est bon maintenant ?
le moteur était à 70 deg comme conseillé


70° valise ou afficheur tableau de bord?
Il faut le faire à la valise
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Pat34
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

tyler92 a écrit :
Pat34 a écrit :
jerem658 a écrit :
Tu doit vidanger une BVA a une certaine T° et tu doit remettre la quantité que Peugeot donne !! Si tu met trop tu flingue la boite !

Ok mais comment savoir si le niveau est bon maintenant ?
le moteur était à 70 deg comme conseillé


70° valise ou afficheur tableau de bord?
Il faut le faire à la valise


Tableau de bord ! Mais ce qui m'inquiète le plus c'est le bouchon qui ne ressemble pas à ce qu'il devrait être d'après les tutos.
J'espère ne pas endommager me boite.

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jerem658
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est 70 degrés pour l'huile bva pas le liquide de refroidissement ! Si tu n'a pas la valise tu ne peut pas savoir la température de l'huile !!!!

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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

jerem658 a écrit :
C'est 70 degrés pour l'huile bva pas le liquide de refroidissement ! Si tu n'a pas la valise tu ne peut pas savoir la température de l'huile !!!!

oui je suis d'accord avec toi nous sommes partis la tete dans le guidon. Pas bien

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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Va voir un pro qui peut te la faire rapidement sinon tu va flinguer ta boite

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Titanium
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MessagePosté le: Lun 19 Oct 15 à 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

oula j'ai peur que ça pue un peu là, oui moi aussi dans le doute j'irais faire vérifier ça, car si la boite pète ça vaut le double du prix de la voiture Shocked

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Pat34
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MessagePosté le: Mar 20 Oct 15 à 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Titanium a écrit :
oula j'ai peur que ça pue un peu là, oui moi aussi dans le doute j'irais faire vérifier ça, car si la boite pète ça vaut le double du prix de la voiture Shocked

Je me suis renseigné du coup nous allons la refaire car il y a une petite vis derrière le bouchon. Cette vis serre à vidanger les 3,5l je vous tiens informé demain.

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 15 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Super plus de peur que de mal, et bien revisser que ça pisse pas après.

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 15 à 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pense a utiliser la valise pour savoir la température d'huile Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 20 Oct 15 à 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

faut vite le faire car si tu as 4L au total, que tu as enlevé 0.5L, et remis 1.5L ca veut dire que tu as 5L maintenant et pas bon .. en esperant que tu avais pas le 'plein' avant de faire la vidange

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Pat34
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MessagePosté le: Mer 21 Oct 15 à 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

skymike0307 a écrit :
faut vite le faire car si tu as 4L au total, que tu as enlevé 0.5L, et remis 1.5L ca veut dire que tu as 5L maintenant et pas bon .. en esperant que tu avais pas le 'plein' avant de faire la vidange

Oui je suis d'accord maintenant la difficulté et de savoir combien il faudra ajouter. Si j'arrive à vidanger 4l , je pense en ajouter 3,5 l comme indiquer sur les forums

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MessagePosté le: Mar 27 Oct 15 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement tu fait une vidange quand tu a la procédure entre les mains ...

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