Peugeot 307 - Voir le sujet - voyant moteur - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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voyant moteur

 
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Cameleon
307 de Bronze



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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 20:37    Sujet du message: voyant moteur Répondre en citant

Bonsoir,

j'ai le voyant moteur allumé et l'ODB m'indique un problème du système anti polution...Magicnails m'a conseillé de débrancher la batterie 10' pour réinitialiser le BSI mais ceci n'a pas marché...

quelqu'un a-t-il une idée?

Merci
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

A vue de nez, je dirais que c'est le filtre à particules.

Jette un oeil à ce topic : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=132 Wink

Tu as quel moteur ? Combien de km ?

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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saihtam
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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 20:58    Sujet du message: Re: voyant moteur Répondre en citant

Cameleon a écrit :
Bonsoir,

j'ai le voyant moteur allumé et l'ODB m'indique un problème du système anti polution...Magicnails m'a conseillé de débrancher la batterie 10' pour réinitialiser le BSI mais ceci n'a pas marché...

quelqu'un a-t-il une idée?

Merci


C'est que tu dois réellement avoir un problème Hum ?
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chipie37
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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, j'ai eu le meme problème lorsque que g acheté ma 307. Cela me mettait anomalie anti pollution et ensuite je navais plus le tubro en amrche donc je roulais à 130 et d'un moment à l'autre je suis redescendue à 50. le garagiste m'a alors changé tout le système d'injection de diesel. Il était mort, et ma tante a eu la meme chose cet été. Par chance, ma voiture était encore sous garantie. OU alors c juste un peu d'eau qui est tombé dnas le réservoir et il faut le nettoyait mais par le garagiste.
J'espère t'avoir éclairé mais n'attends pas trop.
Bye
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Cameleon
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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
A vue de nez, je dirais que c'est le filtre à particules.

Jette un oeil à ce topic : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=132 Wink

Tu as quel moteur ? Combien de km ?


1.6 HDI 110 26000km...mais mon avis ^ce n'estr pa ça...J'ai essayé de brancher une puce...
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Sherkan
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Messages : 10229

MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing tu nous dis pas tout non plus Laughing

Là, faut demander l'avis au grand spécialiste des anomalies anti-pollution après reprog, TofDom Monsieur VERT ... Je pense que t'es pas loin de passer en mode dégradé Confused

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Cameleon
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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Laughing tu nous dis pas tout non plus Laughing

Là, faut demander l'avis au grand spécialiste des anomalies anti-pollution après reprog, TofDom Monsieur VERT ... Je pense que t'es pas loin de passer en mode dégradé Confused


Càd?
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Cameleon
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MessagePosté le: Jeu 14 Déc 06 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Cameleon a écrit :
Sherkan a écrit :
Laughing tu nous dis pas tout non plus Laughing

Là, faut demander l'avis au grand spécialiste des anomalies anti-pollution après reprog, TofDom Monsieur VERT ... Je pense que t'es pas loin de passer en mode dégradé Confused


Càd?


j'ai mais le boitier 10 sec, je me suis trompé de conexion...
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Cameleon
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MessagePosté le: Ven 15 Déc 06 à 07:36    Sujet du message: Répondre en citant

MIRACLE!!!!


ce matin, je démarre titine...et plus de voyant...est-ce du au fait que la T° soit inféreieur à 0(???)

Merci.
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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 15 Déc 06 à 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Non, je crois pas. Je pense que ton boitier a modifié le comportement de ton moteur (logique) mais le système anti-pollution (gestion du FAP notamment) n'a pas aimé, il a détecté une anomalie et à renvoyer un message.
L'anomalie est partie d'elle-même parce que tu as enlevé le boitier et que le moteur a pu tourner normalement pendant un certain temps.

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Cameleon
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MessagePosté le: Ven 15 Déc 06 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Non, je crois pas. Je pense que ton boitier a modifié le comportement de ton moteur (logique) mais le système anti-pollution (gestion du FAP notamment) n'a pas aimé, il a détecté une anomalie et à renvoyer un message.
L'anomalie est partie d'elle-même parce que tu as enlevé le boitier et que le moteur a pu tourner normalement pendant un certain temps.


Ok tip top...en fait j'ai débranché deux fois la batterie pendant 10' hier...mais le problème était toujorus là...et ce matin(quand on dit "rien ne vaut une bonne nuit de sommeil" ben même pour les totos...)en démarrant rien pas un seul voyant n'est resté allumé...

Et je n'ai aps le FAP....sur ma SW 1.6 HDI 110 (08/2005)
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TofDom
Elue plus belle 307
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Ven 15 Déc 06 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors c'est quoi donc le problème ... Monsieur VERT ...

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Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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Cameleon
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MessagePosté le: Ven 15 Déc 06 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
bon alors c'est quoi donc le problème ... Monsieur VERT ...


y n'a pu....
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guillaum19
Curieux




Inscrit le: 17 Déc 2006
Messages : 6

MessagePosté le: Dim 17 Déc 06 à 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous meme probleme semaine derniere voyant moteur allumé et aiguille de température moteur folle ainsi qu'un série de bip stressant, l'afficheur m'indiquait que je devais m'arreter tout de suite car le moteur était trop chaud, 2 minutes plus tard le voyant "anti pollution défaillant" s'allume ainsi que l'indication sur l'afficheur aussi. Je teste le lendemain matin moteur froid, même probleme, j'appelle peugeot assistance, le gars vient problème sonde de température moteur défaillante, je pose la question au dépanneur pourquoi le voyant anti pollution s'allume? Tout simplement la sonde de tenpérature hs indique au bsi que le moteur est trés chaud alors que la sonde de température qui est dans le systéme anti pollution indique que le gaz rejeté est froid, le bsi ne comprend pas moteur chaud->gaz froid donc problème sur 1 des 2 sondes, verdict sonde de température changée plus de probleme moteur chaud ni d'anti pollution défaillant, ah oui j'ai une 307 phase 2 1.6l sport pack avec 10500km, voila en espérant avoir donné quelques explications à d'autres personne connaissant les mêmes problemes...
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booxsi
307 d'Argent



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Inscrit le: 12 Mar 2006
Messages : 364
Localisation : Olympique Lyonnais

MessagePosté le: Dim 14 Jan 07 à 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi j ai le meme souci
ca fait un mois environ que des fois l aiguille température s affole mais elle grimpe juste 1seconde puis revient a la bonne température

et la aujourd hui je démarre elle me marque probleme cataliseur, anomalie pollution
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