Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sylvain6276]

[All_Eyez_On_Me]

Bonjour les gars !!
Je possède une 307 HDI 136 de 2004. Depuis quelque mois, grosse perte de puissance (turbo fonctionnant par accoups) et du jour au lendemain... plus de turbo. Après un diag chez peugeot (que je ne ferrai plus jamais d'ailleurs car pour étendre "C'est bien le turbo (le wastegate et le capteur) qui déconne, ça fera 97€ monsieur... J'ai acheté une valise).
Je me suis donc lancer dans le démontage du turbo et j'ai décidé de la changer entièrement par un échange standard avec garantie 6 mois.
Mes questions sont les suivantes :
- Que pensez-vous des échanges standard ?
- Me conseillez-vous de changer d'autres pièces que le turbo ? (durites...)
Merci d'avance.
A+

[sylvain6276]

[All_Eyez_On_Me]

Oui le démontage a commencé. Le berceau, le cardan et le pré-cata sont tombés. Me reste plus qu'à démonter le-dit turbo.
Je vérifierai l'état du wastegate dans tous les cas je vais changer le turbo en entier.
La pompe à vide se trouve où ? peugeot a réussi à la cacher à un endroit plus merdique que le turbo ?
Merci pour ton aide.

[sylvain6276]

la pompe a vide se situe sur le coté droit de la culasse !!
regarde sur Google pour confirmé

combien de kms a ta 307 ???
la mienne a 240 000

[zamaz]

[sylvain6276]

si elle est abimé verifie que les durites ne soit pas bouchées

[sylvain6276]

[All_Eyez_On_Me]

Ok merci les gars je jetterai un œil à la pompe à vide.
Il n'y a pas de code défaut bien spécifique à ces problèmes de pompe à vide ?
Dsl j'ai déjà commandé le turbo

[zamaz]

[All_Eyez_On_Me]

Je me demandais d'ailleurs, après remplacement du turbo, un simple effacement des défauts suffit ? Ou il y a d'autres choses à faire avec pp2000 ?

[sylvain6276]

moi y'avait plu de default après

[All_Eyez_On_Me]

En démontant une bonne partie de mon moteur, je viens de tomber sur un truc bizarre. Le clapet inférieur de mon papillon d'air est "branlant" et possède un point dur à mi-course. Quelqu'un saurait me dire si c'est normal ou pas ?
Merci d'avance.

[sylvain6276]

[All_Eyez_On_Me]

Voici le papillon en question et je parle du clapet inférieur qui me semble bizarre.
http://www.forum307.com/upload/vignettes/Laurent45/0jf2fao.jpg

[sylvain6276]

[All_Eyez_On_Me]

Oui effectivement il y en a une qui est en position ouverte mais il a y la deuxième en dessous (grosse durite qui descend) et c'est celle-la qui est branlante. J'essayerai de prendre une photo plus tard.

[All_Eyez_On_Me]

Voila je parle de cette vanne qui est branlante et avec un point dur à mi-course. Normal ?
http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/57979/IMG_0001.JPG4..jpg

[All_Eyez_On_Me]

Je reviens vers vous les gars parce que j'ai un gros problème.
Après panne turbo, peugeot me diagnostique un wastegate et capteur HS.
Je me lance dans le remplacement total du turbo tant qu'à faire (merci à l'auteur pour le tuto d'ailleurs !!!).
Je viens de finir le remontage et là.... toujours pas de turbo... Il ne se déclenche toujours pas je sèche un peu...
Vers où chercher ? Pompe à vide ? Transmetteur de pression ?...
La pompe à vide à l'air de tirer (test au doigt).
Et bien sur, pas de défaut à la valise...
Merci d'avance pour vos lumières.

[maxxsi136]

Salut les amis
Ce week end j attaque le mien
Depuis 15jours j ai des à-coups en pleine accélération et la lundi anomalie antipollution recopie hs.
Mon turbo a 235Mkm et depuis un peu de temps il sifflait énormément la wasgate est gripper,
Bref je vais commander un garett en échange standard et en profiter pour faire la distri donc je vais carrément sortir le bloc
Voila

[maxxsi136]

Pour ton soucis essaye de prendre une electrovanne de doseur et de l échanger avec celle du turbo et vérifie tes petite durites

[All_Eyez_On_Me]

Tu veux dire échanger les deux EV qui sont sur le doseur ?
Bon courage au fait !!

[maxxsi136]

Sur ton hdi tu as 3 ev deux pour les doseurs une pour le turbo tu demontes une de doseurs pour la mettre a la place du turbo et celle du turbo a la place du doseur
C est les meme références sur servicebox

[All_Eyez_On_Me]

Merci.
Aie aie aie et moi qui ai tout remonté... tu crois que c'est facilement démontable en enlevant seulement la baie de pare-brise ?

[maxxsi136]

oui c'est faisable, je l'ai fait!

[All_Eyez_On_Me]

EVs inversées et toujours pas de turbo... prochain suspect, le papillon d'air lui même, j'ai l'impression que le clapet inférieur ne se ferme jamais car le mécanisme semble HS.

[sylv1bdx]

si quelqu un peux m'aider :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=64371
merki

[All_Eyez_On_Me]

Bon et bien turbo changé, doseur d'air changé, pompe à vide vérifié et électrovanne turbo semble OK pourtant, toujours pas de turbo... Je commence à sécher, personne n'a une idée ?
Merci.

[Xeniluom]

Bonjour, est ce que quelqu'un se rappelle ou se trouve la prise du capteur de temperature de pré catalyseur? Quand j'ai eu la voiture, la prise n'était pas branchée et d'apres peugeot (un garagiste que j'ai interrompu 2 minutes) c'est un obligation pour ne pas être en dégradé :/

http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1185961#1185961

merci

[Thomasyaha]

Bonjour
Je vais me lancer dans la démontage de mon turbo.
Est t'il possible de le faire sans démonter le cardan?
J'ai peur de galerer sur cette opération et vider l'huile de boîte ne m'enchante pas particulièrement.
Merci pour votre aide