Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[chevelle69]

salut
pour resumer,achat de l'auto a 150 000 en janvier 2010; j"'ai eu fuite d'injecteurs il y a 2 ans , changés....et cet été grosses vibration au ralenti,qui faisait trembler le tableau de bord ; j'ai cru a un silenblock hS, ....mais rien a voir, apres valise,1 injecteur a débité trop , mon mécano le change mais ensuite les autres aussi changés car desequilibre.
Controle au banc bosh, et on se rends compte que ça déconne encore il demontes les injecteurs, et "cata", remontée d'huile dans 2 cylindres, prise de compression pas + de 16 bar , au lieu de 17,5 mini...moteurs poubelle...pas la peine d'aller plus loin..(1054 euros d'injecteurs)
Il m'a trouvé un occase complet 75000 km ,le boulot est fini hier, je lui ai donné un coup de main pour terminé..ça tourne nikel, mais sacré travail .
Il m'a pas compté le temps passé de demontage et remontage injecteurs, ni le temps sur plaquettes et disque av + ar, et j'en passe...temps passé avec le banc bosh loué (qui coute 8000 euros !!)bref 1000 de main d'oeuvre ttc au total 3000, mai vu que la caisse etait nikel j'ai préféré repartir comme ça sur la voiture de madame...cool les depenses de fin d'année
je vais avoir de la piece a vendre: turbo TBE pas de jeux, pompe a gazoil, injecteurs controlé au banc; EGR; ect........a pas cher

[tyler92]

ton turbo est en bon état ? (pas de jeu, pales en bon état ?) en général, c'est lui qui morfle suite aux fuites d'injecteurs.

[chevelle69]

turbo nikel, les joints on etaient changés de suite, pas de jeux latéral