Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[eric26]

Bonsoir

ma titine 307 sw de 2006 a 160000 kms, jamais de rajout d'huile entre deux vidanges donc en téoris un moteur en bon état.
Depuis quelques temps, lors du démarrage à froid le matin et parfois à chaud à un feu rouge par exemple, quand j'accélère elle peine à monter dans les tours (sans accélérer comme une brute) et puis sa part d'un coup, on dirait que quelque chose l'empeche de prendre des tours. Une fois lancée, il n'y a pas vraiment de trous dans les accélérations. Je pense soit au turbo qui meurt doucement mais surement vu l'age et le kilométrage ou un problème de vanne EGR encrassée. Je voudrais avoir votre avis sur ce diagnostic car s'est peut être autre chose auquel je n'ai pas pensé.

merci de vos avis

Eric

[D.Price]

Hello, elle fume ? si non tu peux écarter la vanne EGR, EV de turbo ?? capteur ?? un diag simplifiera beaucoup

[eric26]

non elle ne fume pas des masses sauf quand je pousse un peu les rapports

[bob291967]

Débitmètre?
Quel moteur?

[eric26]

le moteur s'est un 92 cv hdi sans FAP

[tyler92]

debitmètre ? débranche le et roule voir si ca fair pareil !

[eric26]

slt
j'ai débranché le débimetre et sa marche comme avant
j'ai essayé de le néttoyer sans résultat
par contre depuis que je l'ai débranché sur LDB apparait "système anti pollution défaillant"
faut il changer le débimetre ???

[Marco26]

Bonjour,

moteur DV6A donc.

ça marche comme avant c'est à dire ? mieux ou pareil ? sans effet ?

à tout hasard, dans quel état est le filtre à air ?

le voyant diag s'est allumé à la suite du débranchement du débitmètre ?
si on le rebranche, le message disparait ?

si le message disparait, cela voudrait dire en théorie, que le débitmètre fonctionne. sinon on aurait le message même débitmètre raccordé.

après effectivement il peut fonctionner et donner de mauvaises informations.

avant d'envisager son remplacement, il faudrait passer un coup de valise.

il n'y a qu'une seule électrovanne pour le turbo sur le DV6, elle est sous le moteur, on y accède par le dessous.

[eric26]

Bonjour Marco26
De la drome ??
oui sa marche mieux plus de trou d'accélération
le voyant diag s'est alumé à la suite du débranchement et si on le rebranche le message reste
le filtre à air je le nettoye régulierement et il est en bon état
je pense que demain je vais l'emmener à peugeot pour la valise magique