Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Pyre]

Bonjour à tous,

Ceci est mon premier message sur le forum

Je suis depuis peu propriétaire d'une chouette 307 griffe 2.0 16v essence de 2004.
Si je ne me trompe pas, il s'agit bien d'une Phase 1, et la climatisation automatique dont elle est équipée est bien monozone ?

Le problème que je rencontre est que parfois ma climatisation se bloque en position chauffage : elle me souffle de l'air chaud quel que soit le réglage que je paramètre, et elle continue à en produire même quand je l'éteins.
J'ai été obligé de fermer les volets des bouches de ventilation pour limiter le phénomène.

En recherchant sur Internet et sur le forum, mes symptômes correspondent entièrement à un problème récurrent sur les climatisations bi-zone, résolu par l'installation d'un kit à 20€ chez Peugeot.
Problème, étant donné que j'ai une phase 1, je crois qu'il s'agit bien d'une climatisation mono-zone, et je n'ai trouvé aucune information à ce sujet.

Autre information, quand j'essaie de régler la climatisation, j'entends des bruits au niveau de la boîte à gants, comme si un engrenage cassé tournait à moitié dans le vide, donc ça me fait vraiment penser au problème d'engrenage avec des dents cassées.

J'aurais donc voulu savoir si le problème classique de clim bizone bloquée se rencontre aussi sr les monozone, et si une solution est connue à ce problème.

D'avance merci pour votre aide !

Cordialement,

Pyre

[Damch]

Salut Pyre et bienvenue sur le forum.

Pour la clim ça m'est arrivé une fois (que du chaud...).
J'ai démonté le fusible pour voir s'il était bon (il l'était), l'ai remis et ça ne me plus jamais refait...

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=42388

Pour ton bruit c'est possible, il faudrait démonter pour voir...

Bon courage.

[Pyre]

Salut !

Merci pour ta réponse, pour le moment le problème ne s'est pas reproduit mais je surveille ça, je vais démonter la boîte à gants pour vérifier si les roues dentées sont en bon état et vérifier les fusibles.

Pyre

[Pyre]

Hello hello,

Alors voici du nouveau. Je suis allé voir en concession et ils m'ont dégotté un kit de pignons micromoteur (je peux retrouver la référence si certains sont intéressés). Ca coûte 10 euros.

J'ai démonté la boîte à gants, et j'ai trouvé le micromoteur qui commande le volet de mixage : pas d'engrenage de cassé, pas d'arrondissement de la forme "Allen" femelle.

J'ai démarré la voiture, j'ai testé de bouger le volet de mixage à la main : ça fonctionne correctement.

J'ai remonté le micromoteur et j'ai testé la commande : ça semble marcher

Bref pour le moment je laisse comme ça, peut être que c'est simplement le fonctionnement de la ventilation qui m'a dérouté par rapport à ma Mégane.
En effet sur la mégane (mégane 1), même en plein hiver on peut faire souffler de l'air bien froid qui vient directement de dehors.
Sur la 307 j'ai l'impression qu'on est obligé de travailler avec la commande de température => Vu que la limite basse est à 14 ou 16 degrés, pas étonnant que ça chauffe un peu quand il fait 4 degrés dehors.

Quelqu'un peut-il confirmer cette analyse ?

Merci !