Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307307307]

Hola qué tal,

J'ai reçu un nouveau plip pour ma 307, pas de soucis pour le télécodage à la valise, le transpondeur a bien été codé et ma voiture démarre.

Le soucis c'est que je n'arrive pas à réussir la procédure de synchronisation (pour la fermeture centralisée), j'ai beau appliquer ce que dit peugeot ça marche pas (Mettre contact, appuyer sur le bouton de fermeture pdt 10sec, couper contact, attendre 1min)

Je l'ai refait une dizaine de fois, j'ai rallumé le moteur de tps en tps pour sortir du mode éco au cas où, rien à faire.

Vous auriez des idées?

[johanny b]

slt

voila ce que c est ecris sur le RTA technique

Réinitialisation de la
télécommande
* Coupez le contact.
* Remettez le contact.
* Appuyez aussitôt sur le bouton fermeture
pendant quelques secondes.
* Coupez le contact et retirez la clé
à télécommande de l’antivol. La
télécommande est de nouveau
opérationnelle.

je l ai fais une fois quand j ai changer la pile , et ça a marcher

[franck61]

Cette procédure est valable uniquement pour un plip déja programmer pour le véhicule et dont les codes tournant ont été désynchroniser.

Si ton plip est neuf il faut déja le programmer sur ton véhicule avant de le synchroniser. Tu as déja télécoder la puce antidémarrage et ca marche essai plutot de voir si il n'y a pas une procédure de programmation du plip (ouverture et fermeture) à la valise.

[307307307]

@johanny, merci, c'est exactement ce que j'ai fait sans succès

@franck, je ne savais pas que c'était valable que pour les plips déprogrammés qu'on avait déja, si c'est ça, ça me rassure... Maintenant où trouver la fonction dans diagbox pour programmer le plip, mystère. Il me semble avoir déjà parcouru tous les menus du BSI, rien à ce sujet...

[franck61]

Attention ne confondez pas synchronisation (opération simple et sans valise) et programmation (pour une plip neuf uniquement) et nécéssitant la valise)
Je ne connais pas la valise et ses menu je ne peux pa te dire ou tu peu trouver ça

[307307307]

Je confonds pas, pour moi il y a :

- télécodage (à la valise) c'est pour le transpondeur et donc le démarrage du véhicule
- la synchronisation, sans valise, une simple procédure à suivre pour permettre au plip d'ouvrir/fermer le véhicule à distance.

Et donc Franck tu me dis que cette synchro doit aussi se faire à la valise pour une clé neuve? bizarre ça, d'après moi seul le télécodage du transpondeur doit être fait à la valise.

[franck61]

Je connais pas la valise, je pe pa te confirmer mais je peu t'assurer que si ta clé est neuf tu ne pourra pas la synchroniser simplement comme décrit sur le manuel de bord. il y a un truc a faire avant mais je ne sais pas quoi.

[307307307]

Le "truc" à faire avant, c'est le télécodage, et c'est fait.

[franck61]

ok tu as télécodé la puce pour le démarrage mais maintenant tu dois surement faire un truc au niveau de la partie éléctronique de la clé pour que le véhicule la reconnaisse, sinon tu ne pourras jamais la synchroniser, a mon avis ce truc peut se faire qu'avec la valise je ne peux t'en dire plus.

[307307307]

Ben perso je pense pas, à la valise ya que le télécodage du transpondeur à faire. D'ailleurs tout de suite après ce télécodage, diagbox nous affiche ensuite à l'écran la procédure à faire pour synchroniser le plip(celle que je décris, et que décrit johanny), sans parler d'autre chose à faire en +...

[franck61]

Si tu as un plip T5 je pense que la partie transpondeur et la partie "radio" du plip n'ont rien a voir ensemble, le fait de télécoder le transpondeur ne télécode pas la partie radio du plip, il y a surement une autre manip à faire si c'est pas à la valise, je sais pas. Attend les réponses d'autres membres qui ont déja programmer un plip neuf ou demande à un concessionnaire peugeot.

[307307307]

C'est une 307 phase 2, donc T6
J'ai reparcouru les différents menu sur diagbox, rien au sujet de la synchronisation pour la centralisation des portes.

[307307307]

Argh, petite question qui me traverse l'esprit, lorsque peugeot demande de mettre le contact, est-ce avec la clé à synchroniser, ou bien avec une autre déjà synchronisée?

[franck61]

Avec la clé à synchroniser, ça c'est sur je l'ai déja fait quand j'ai changé la pile et désolé de ne pouvoir t'aider plus.

[307307307]

Merci, et pas de soucis c'est déjà sympa de t'interesser à mon problème
J'ai récupéré des infos sur un forum anglais, je vais tester ça dans un instant, je reviens donner des news, en espérant qu'elles seront bonnes.

[307307307]

J'ai été voir 2 garages peugeot, après avoir bidouillé un peu et fait la procédure des 10 secondes en appuyant sur Lock avec le contact mis, rien à faire ça marche pas. La clé doit être HS je vois que ça.

[franck61]

Et sur les 2 garages Peugeot aucun n'a été en mesure de tester l'émission radio de ton plip, il existe pourtant des appareils dédiés a ce genre d'opération et que les grand garages disposent.

A l'époque j'utilisait une radio à Ondes Courtes (la j'en ai plus sous la main) afin de savoir si les télécommandes radio de certains jouet émettait bien un signal, on pouvait entendre une forte perturbation de près. Pour les télécommandes infrarouges j'utilisais un caméscope pour voir la led infrarouges s'allumer (aujourd'hui on peut utiliser un simple téléphone en mode appareil photo pour l'infrarouge)

Je te garantie pas que les plip voitures utilisé aujourd'hui ont une fréquence qui fait des interférences avec un poste radio.

[307307307]

ben non tu sais comment ils sont chez peugeot, toujours pressés... Si t'as pas rendez-vous ils se foulent pas trop.

Sur les 2, le 1er a quand même pris le temps de s'assoir dans ma voiture pour faire la manip. L'autre m'a juste expliqué oralement comment faire.

Je suis bon pour racheter un plip.

[franck61]

si tu arrives a trouver un électronicien près de chez toi qui généralement sont équiper il pourra surement te dire si ton plip sort quelque chose ou pas.

[307307307]

J'ai trouvé cette procédure qui permettrait de resynchroniser le plip avec le BSI:

http://www.peugeotforums.com/forums/407-41/re-synch-keys-5444/

Faut que je tente car les gens ont l'air de dire que ça les a sauvé.
C'est en anglais par contre, et quand il parle des SIDELIGHTS ça veut dire clignotant ou bien feux de position ?
Et PROP UP THE BONNET ça veut bien dire ouvrir le capot ?

[Erwan56]

N'y aurait il pas une différence d'onde ou de fréquence utilisées entre les T5 e T6 ?

[307307307]

J'ai dû lire ça qqpart oui, une histoire de 433Mhz pour certains plips, 434Mhz pour d'autres, je sais pas trop car certains n'y croient pas sur les forums anglais.

La procédure que j'ai indiqué au-dessus est celle de rest du BSI, je ne l'ai pas encore testé je ferai ça demain.