Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[coolweb]

Alors des nouvelles de ce problème de BSI Kaiser?

[fanjo]

J'ai eu le même souci ce matin.

Je dormais encore quand l'alarme de mon auto se déclenche, le temps de me lever et de retrouver la clef (mon fils l'avait mis dans sa boite à jouet >_<), 5 bonnes minutes se sont écoulées. Quand j'ai retrouvé ma clef plus moyen d'arrêter l'alarme, le bouton de la télécommande ne fonctionnait plus.

Je me suis habillé et je je suis descendu, et toujours rien à faire
Je ne pouvais plus rien faire. J'ai ouvert le capot et d"branché la batterie, mais l'alarme sonnait toujours
au bout d'un petit moment elle s'est enfin arrêté. J'ai donc rebranché la batterie mais la les voyant se sont remis à clignoter avec les feux mais toujours pas la possibilité d'ouvrir les portes à la télécommande ni même de démarrer.
J'ai don débrancher la batterie, je suis remonté chez moi, et je suis tombé sur ce topic. Ni une ni deux j'appel un ami, heureusement il était disponible, et avait des cables, il est arrivé et on a démarré sans souci
Sont vraiment fous chez peugeot

[tyler92]

donc pb de batterie ?

[fanjo]

Et oui vu qu'elle a démarré au quart de tour avec le pontage.
Mais je trouve quand même bizarre que le BSI devienne fou quand la batterie est presque à plat >_<.
On aurait encore une chance de démarrer en laissant reposer un peu la batterie mais là c'est tout le contraire, il pompe ce qu'il reste

[Kaisersauze]

[HK]

hello
comme Kaisersauze :

tranquille devant la tv, l'alarme de ma 307 qui sonne.... je regarde personne, tant mieux
je sort la cle et arrete l'alarme et je la re enclanche.
puis plus tard pareil, je sort j'ouvre et je referme et la, la lumiere qui deconne avec un voyant qui s'allume/s'eteint au tableau de bord : la batterie
je reouvre, la cle ne marche que si le voyant est eteint.
bref, ayant deja eu un probleme similaire, batterie trop faible et tout deconne, je tente un demarrage : nickel mais quand je retire la cle, les codes reste allume.....
je test la batterie : 12.6v
la batterie moteur on : 14.5v
donc tout normal, je pense plus a un mauvais contact

regarde les connecteurs batterie , les masses au niveau du moteur, normal
je regarde dans le compartiment a cote de la batterie, je bouge un peu les fils, rien...
et apres quelque recherche, le voyant qui etait intermittent, reste tout le temps allume avec odb clim alume et la fermeture a distance marche plus mais en manuel, ça marche.

plus trop d'idee, je regarde sur le net, trouve un topic sur un probleme d'alternateur, je test : non
et la, miracle, je tombe sur ce topic et son probleme de bsi !!!!

je prend ma caisse a outils (meme s'il etait 2h du mat ) et je demonte le plastique et je bouge un peu les fils et paf, des que je bouche un prise avec 2 fils (rouge et noir) ça remarche !! surement l'alim du bsi, normal que tout deconne alors.
je demonte, mais aucune oxydation... et je regarde si y'a une infiltration d'eau, rien...bon je sort le wd40 j'en mets partout sur le bsi, ça fait pas de mal
et pour le moment, toujours nickel.

donc si ça peut servir a d'autre

[Petit307iste]

HK j'aurais voulu savoir si c'était bien cela la cause pour le voyant et problème que sa entrainaient moi c'est pareil seulement quand mes feux s'allument en auto que le voyant reste et ne part seulement après 2 ou 3 démarrages (quand les feux veulent bien s'éteindre quoi)

Merci d'avance

[Wylf]

et la pelle d'or est décernée a

[Petit307iste]

Quoi ?