Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Uan]

Bonjour à tous,

voilà un problème qui m'est arrivé très récemment (voiture reprise du garage ce matin même) et je voudrai avoir vos avis :

avec mon 2l HDI 110ch qui roule bien, un soir j'ai fait 20km et sur les derniers km je sentais que le moteur ne tournait pas rond. Arrivé, j'ai bien constaté le bruit anormal et la sensation de calage du moteur.
Une fois arrêté : plus possibilité de redémarrer : comme si le carburant n'arrivait plus. Les rares fois où le moteur a bien voulu redémarrer, le calage était imminent et : aucune accélération, de la suie à fond à la sortie de l'échappement.

Rien à faire, amené au garage et ils l'ont réparé sans problème et leur conclusion : "inversion de carburant", c'est à dire que j'aurai mis du SP au lieu du Gasoil.

Après vérification des tickets de caisse : j'ai mis 2 jours avant plus de 58l de gasoil, j'ai roulé en tout 350km avant la panne (et pour se tromper de carburant sur les automates : il faut en vouloir car il faudrait se tromper dans la sélection sur l'écran, puis se tromper de tuyau !!).

Donc l'erreur de carburant me parait vraiment très improbable.

Et pourtant, le garage m'a sortie le carburant, m'a remis du gasoil et un nettoyant d'injecteur : et tout roule (ah : pour la modique somme de 380€, inclus les 30l de gasoil à 1,50€/l).

Comme je ne suis pas convaincu de la source du problème, je me tourne vers vous pour avoir vos avis car si ce n'est pas cela la source, je voudrais être sûr que ce problème ne se reproduira plus.

Qu'en pensez-vous ?

[damien29]

Salut,

Un peu douteux comme conclusion, ou alors un faible volume d'essence d'un précédent plein ( le gasoil est pompé avant l 'essence en cas de mélange).
L'essence ne lubrifie rien au contraire du gasoil, tourner avec de l'essence à la place du gasoil , c'est risquer de très gros dommage, le mélange gasoil.essence est hautement inflammable et surtout, ça s'entend , le moteur va cliqueter à mort parce que plus de lubrification.

Je pencherais plus pour un gazole de mauvaise qualité/fond de cuve/boues.

Par contre, la tarif de ton garage me parait juste astronomique...

[Fowl]

350 km avec du SP, ton moteur n'aurait pas tenu, c'est clair

[popeye05]

salut
c'est bizare cette histoire !
si tu avais mis 58 litre d'essence a la place du gasoil tu aurait pas fait 350 kilometres avant de tomber en panne
surtout que tu etais a sec car il va 60 litres dans nos autos !
donc tu aurais ete en panne au bout de 350 mettres plutot !
je pense qu'il y a autre chose style pompe de gavage qui commence a lacher ( si elle en est equipé)
affaire a suivre

[zamaz]

sur le 2.0HDi 110ch il y a une pompe de gavage

[Uan]

Bonjour à tous,

merci de ces infos : je ne connais pas cette pompe mais je vais surveiller cela car si la cause n'a pas été traitée, cela pourrait revenir un jour ou l'autre.

A titre d'information, voici le détail de ma facture :

Remise en route du véhicule suite inversion carburant

Main d'Oeuvre mécanique (2,5h) : 180€
Recyclage carburant : 20€
Carburant gasoil (33l à 1,50€/l) : 49,50€
Nettoyant injecteurs Bardhall : 36€
Essaie routier (0,5h) : 36€

D'où : 321,50€ HT + TVA à 20% = 378,60€

Donc en fait; ils m'ont mis 33l de Gasoil à 1,80€/l !!! il est plaqué or ce gasoil !!

[popeye05]

et ils ont meme pas change le filtre a gasoil ???

[Davcoach]

lol même chez Total il est à peine 1.40 € le litre, ils t'ont bien enflé les saloupiaud