Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[numerobis77]

Bonjour à tous,
Voilà, j'ai acheter un c8 2.2hdi de 2003 et 270000 km avec la distrib cassé que j'ai réparer non sans mal. Injecteur bloqué ect .... Du coup changement des 4 injecteurs remontage ,la voiture démarre et tourne super bien. Mais gros manque de puissance surtout à bas régime et pas de défaut au tableau de bord. Après vérification swirl neuf debimetre neuf toutes les électrovannes sont bonne après en avoir testé d'autre . Après passage à la valise " manque le bouchon du réservoir additif" et fap percé. Pas de mode dégradé. Consommation 15 litres au 100.

Faut il reprogrammé les nouveau injecteurs ?
Je pense aussi au turbo hs mais pourtant siffle correctement .

Quelqu'un a déjà eu le même problème ?

Merci d'avance

[BlueWaffle117]

Les reprogrammer , a mon avis non... ta pompe hp qui est cuite ? Ton calculateur qui donne une mauvaise donnée à tes injecteurs....? Si ton calculateur donne a tes injecteurs beaucoup de gasoil ( 15l au 100 ) c'est qu'il y as un capteur en aval qui déconne ...
Et le "fap perçé" ? Si ton fap est cuit , ça aide aussi

[TofDom]

capteur de recopie hs aussi ....

[numerobis77]

Bonjour .
Problème enfin trouver c'était les injecteurs ! Ouf !

[Planet-P-Project]

Bonne nouvelle, mais facture surement salée !!

Pas grippés dans leurs puits les injecteurs ?

[numerobis77]

Si la première fois c'est pour ça que j'ai trouver 4 injecteurs d'occasion . Mais j'ai pas fait attention au classe . A l'origine j'avais que des classes 2 et j'ai mis 2 classes trois. Heureusement sue j'avais garder les 3 autres qu'il me restait . Du coup que des classes 2 et nikel puissance et conso normal.

[Planet-P-Project]