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Boitier additionnel

 
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Issam91
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Inscrit le: 15 Jan 2013
Messages : 86

MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 22:22    Sujet du message: Boitier additionnel Répondre en citant

Bonjour a tous, je souhaiterais avoir votre avis concernant un sujet.
Je voulais faire l'acquisition d'un boitier additionnel commandé sur internet qui permettra a ma voiture de gagner en puissance en passant de 90 a 130ch tout en réduisant la consommation de -20% d'après le site.
Quelle est votre position concernant ce boitier?
Y'a-t-il des conséquences sur mon moteur ?
Quelles sont les inconvénients ?
Merci a tous
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playmo76
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Personnellement, ma position concernant ces boitiers est la même que pour les témoins de Géova : Je ne leur ouvrirais jamais ma porte.
Wink

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navysurf
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MessagePosté le: Jeu 01 Mai 14 à 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

A EVITER
1/ le boitier est standard donc pas sûr que ton moteur supporte
2/ en cas de soucis, tu perds toutes couvertures si ton assurance se rends compte de cette installation
3/ y'a pas mieux pour flinguer ton embrayage plus rapidement vu que le couple demandé sera peut être trop important.

Je te conseille de t'orienter plus vers une bonne reprogrammation dans un centre professionnel qui saura certainement mieux te faire du sur mesure en fonction de tes exigences

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Mecano.S
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MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Une reprogrammation est bien plus sérieuse, quasiement sans risque quand c'est fait correctement, je parle ici sans risque de détérioration des organes moteur et sans risque en cas d'accident (une reprog est invisible, très rare que les expert entre dans le calculateur voir..)

Un boitier ne fait que leurer le calculateur en envoyant de fausses infos pour permettre d'augmenter les débit gazoil etc donc voilà..

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Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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navysurf
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MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'avais oublié effectivement la partie conso. Suis pas certain que le boitier fasse baisser ta conso de 20% comme l'écrive la plupart des vendeurs contrairement à une vrai reprog qui elle te fera faire quelques économies.

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Issam91
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Messages : 86

MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je prend note mais question cout le boitier reste moins cher, les deux possibilités sont a experimenter
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playmo76
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Messages : 679

MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord.
Malgré la différence de tarif, la solution du boitier additionnel n'est pas à examiner, mais plutôt à éviter.
Dans l'ordre chronologique, le boitier additionnel donne ça :
Poudre aux yeux / gros espoir => achat / Perte d'argent => Essai => désillusion + prise de conscience de la perte d'argent => Perte du moteur au bout d'un moment => Re-perte d'argent

= Plus de dépense qu'une reprog Wink

Enfin bref, ne perds pas ton temps.
C'est comme-ci tu trouvais des pilules miracles pour te faire agrandir la bi** sans opération. Ça te pourrira l'organisme sans t'allonger d'un centimètre. Laughing

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Yosch
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MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Mdrrr
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navysurf
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MessagePosté le: Ven 02 Mai 14 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

playmo76 a écrit :

Enfin bref, ne perds pas ton temps.
C'est comme-ci tu trouvais des pilules miracles pour te faire agrandir la bi** sans opération. Ça te pourrira l'organisme sans t'allonger d'un centimètre. Laughing


Clap clap clap SmacksSSS j'adore la comparaison mais en même temps tellement plus explicite Yeah ! Cool !!

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