Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Marco26]

[aline-p]

Pas sur que l'armée lui laisse sortir du matos comme ça...

[Marco26]

ça va bien se passer...un pti coup de valise et on y verra un peu plus clair...

ou pas...

[aline-p]

nan mais t'es sadique toi !!!

[aline-p]

bon bah voilà, titine a été déposée au garage...
la secrétaire m'a déjà mise dans de bonnes dispositions en me disant qu'il y aura certainement un FAP à 1000 euros et une couroie de distribution à 700 euros...
Résultat des courses ce soir...

[Marco26]

aie ça pique...mais ça ne résout pas bien notre problème de pression d'huile?

qu'a dit la valise ?

[aline-p]

Ils viennent de m'appeler et là je pleure...
Alors, la valise a dit, FAP colmaté.
Ils me proposent soit d'injecter un produit et forcer la régénération mais ils ne garantissent pas le résultat... 400 euros...
Ensuite, il y a une étape intermédiaire avec le changement de la vanne EGR à 650 euros.
Enfin, si ça ne marche toujours pas, changement du FAP 1200 euros.
Là où je ne les suit pas c'est qu'ils m'ont dit que le FAP aurait du etre changé à 120 000 km alors que ma voiture en a 139 000.
Pourquoi lui offrir un nettoyage si au final il fallait le changer ? autant le changer directement non ?
Et en plus, je dois faire la couroie de distribution, 800 euros...
Tout ça pour une voiture qui cote 3800 euros, je ne sais pas si ça vaut vraiment le coup...

[Tororosso]

récupère ta voiture, tu vide le fap et tu le fait désactiver
pour la vanne egr pareil tu la désactive
pas besoin de changer tous sa

[aline-p]

[Tororosso]

dans ce cas il faut que tu trouve une boite de reprog ou une boite sur leboncoin qui supprime et désactive les fap

[aline-p]

[Tororosso]

tu peut le démonter et le nettoyer ou le démonter pour le vider (casser la céramique à l'intérieur)
si tu le vide il faut désactiver la gestion du fap au niveau du calculateur
sa coute beaucoup moins chère que de le changer

[aline-p]

Mais c'est facile à faire ça pour quelqu'un qui n'y connait rien ?
Je suppose que c'est ce qu'ils veulent me faire pour 400 euros...

[Davcoach]

Peugeot ne fait pas de déFap...
Tu as ce genre de garage près de chez toi qui le font pour environ 400€

http://www.digiservices-paris-sud.com/suppression-fap/

http://www.powertechsystem.fr/suppression_fap.php

Tu prends rendez vous, tu dépose ta voiture, tu la récupère le soir et tu es tranquille
Certes c'est plus chère que chez un particulier mais moins chère que de remplacer le FAP chez Peugeot

[aline-p]

[Davcoach]

Beaucoup de monde l'on fait ici, prends contact avec un des garages, ils savent ce qu'ils font et sauront te renseigner mieux que moi

[aline-p]

[Tororosso]

non sa ne risque rien
au contraire ton moteur sera + souple et consommera un poil moins
fait enlever le cata en même temps

[aline-p]

[Davcoach]

Des nouvelles ?

[aline-p]

Oui.
On a récupéré la 307, on a juste payé le diagnostic 45 euros.
Ils nous annoncaient grosso modo 2 000 euros de travaux pour le changement du FAP + changement du circuit de distribution.
Comme conseillé, on a pris rdv pour demain chez digiservices pour qu'on nous enlève le FAP et du coup c'est eux aussi qui vont nous faire la distribution.
Prix annoncé = 900 euros le tout.
On a bien essayé de remorquer la 307 avec la twingo pour qu'ils puissent nous la prendre aujourd'hui mais ça l'a pas fait !!!
Ah, j'ai aussi récupéré la liste des défauts sortis par la valise mais je l'ai oubliée dans la voiture...
Je vous en dis plus demain.

[Davcoach]

Ok tant mieux, ils t'ont bien accueilli chez digiservice ?
Tu as bien regardé qu'ils te change la pompe à eau en même temps que la courroie de distri ?

[LAOZ]

[Davcoach]

De toute façon ils vont surement faire un test sur banc de puissance... c'est là que sa va péter si sa pète
Quoique même pas si ils suppriment seulement le FAP

[aline-p]

[aline-p]

Pour moi, le moteur a serré par absence de lubrification. Une fois refroidi, un démarrage reste possible, mais je ne ferais aucun frais sur un moteur ayant subit une telle contrainte.[/quote]

Pourquoi mon moteur aurait serré alors qu'on a remis 2l d'huile ?
C'est possible ça ?
Si mon moteur avait serré, peugeot me l'aurait dit non ?
Ils l'auraient bien vu en faisant le diagnostic ??

[LAOZ]

Ben si tu as pas de pression d'huile, le fait d'en rajouter ne change pas le probleme. Personne ne peut voir si ton moteur a serré sans l'ouvrir...

...et si tu as un problème de pression d'huile, enlever le FAP n'y changera rien.

[aline-p]

ton raisonnement est logique mais ce que je ne comprends pas c'est dans ce cas pourquoi peugeot n'a pas évoqué le problème ?
Pour eux, la panne vient du FAP.
La valise n'a rien dit pour le moteur.
Quand à ma distribution, c'est juste pour une question d'entretien.
Tu me fait super flipper là, j'ai pas envie de mettre 900 euros pour rien.

[LAOZ]

Aucune valise ne dira jamais si un moteur a serré.

Quels étaient les codes d'erreurs ?

Un défaut de pression d'huile était il présent ?

Un défaut de FAP Colmaté ?

... faut des infos précise pour faire un diag.

[aline-p]