Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[chokchman]

Heureusement que j'ai commencé par une seule jante pour essayer parce que là je galère à mort
Le ponçage à l'eau s'est bien passé mai j'ai foiré mon masticage, j'en ai trop mis et sur tous les endroits que j'ai poncés, même si il n'y avait pas de rayures profondes Résultat:impossible d'enlever l'excédent de mastic à la force de la main... Du coup j'ai tout enlevé avec une roue à lamelle (grain 80) montée sur une chignole, ça m'a un peu trop niqué la jante, j'ai un peu reponcé histoire d'adoucir le tout, là j'ai remastiqué juste une rayure profonde, le reste je laisse comme ça en espérant que l'apprêt puis la peinture et le vernis recouvre la mocheté d'une jante "traumatisée" par du grain 80

[tazmaniko30]

[skymike0307]

Hello tout le monde, j'ai acheté ces jantes pour 100€ et sont a peu près dans le meme etat que Fox:




J'aimerais avoir un peu de conseil pour les refaire moi-même

Avec le tuto de Fox et d'autres que j'ai trouvé sur internet il y a pas mal d'avis différents sur le sujet.

Je crois que mon pere a un pistolet a peinture, sinon est-ce que a la bombe c'est faisable facilement?

quels sont les produits et quantités a prendre?

Pour le poncage, degraissant, mastic, peinture et vernis?

J'ai vu qu'on pouvais s'en sortir pour une 50aine d'€ .

Dans quel magasin ou sur quel site on peut trouver tout le nécessaire?

Ce qui me fait le plus peur c'est sur les contours il y en a deux qui sont un peu abîmés.

Des conseil pour bien reussir?

Le temps d'attente entre chaque manip?

Merci

edit : accessoirement, je cherche des pneus pas trop cher si vous avez des tuyaux, pas envie d'y mettre 300€

[307sw-hdi110]

prend du Vredestein ULTRAC CENTO c'est du tres bon pneus pas cher ^^


http://www.allopneus.com/VREDESTEIN-ULTRAC-CENTO-205-55r16-91-y-43517.html

[skymike0307]

ok merci... ca fait chier quand meme 280€ pour des pneus ...

sur mon ancienne voiture j'en avais pour 170€ ^^

[307sw-hdi110]

mais au moins avec ceux que je t'ai montré tu sera pas decu !

[skymike0307]

je sais mais j'ai pas les moyens.

S'il reste 5 à 6mm on peux encore faire pas mal de kilomètres? sachant que la légalité, c'est de pas etre en dessous de 1,6mm

j'ai vu une annonce de pro http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/411016790.htm?ca=18_s pour des pneus occasion.

a partir de 100€ les 4 en comptant la livraison d'environ 30€ ça fait pas très cher.

[Yosch]

Le resultat des jantes repeintent sa fait rever. mais je le ferait pas si bien

[arasher77]

Super tuto mais comme je suis assez bourrin et pas assez patient j'ai peur de le faire moi même... ceci dit le rendu et top et beaucoup moins cher que 4 jantes neuves...

[SCOTT01]

super le cours chapeau ,,,, je pense que je vais passer mes jantes en Matt, j'y pensais deja , bravo encore.......

[Neliodu59]

Salut whaou trop belle super travail

[Fox Mulder]

merci pour tous c com ça fait plaisir

[dbgtoualid]

hello hello

super ton tuto fox merci encore j'attaque mes jante challengers 17" en sacré état l'horreur je vous montrerai tout en photo !!

pour la couleurs j'hésite encore entre le noir et le gris antracite ma 307 et en bleu de chine et j'ai mis tout mes phare/feux en noir quelqu'un a des conseils ?

[Bijoco]

Excellent tuto, je pense tenter le coup cet été ou lorsque j'aurai mis mes pneus neige la saison prochaine, ça m'évitera un démontage.

Bravo et merci c'est impec avec les photos

[dbgtoualid]

Bonjour

voici donc mon résultat en photo je remercie en encore une fois Fox pour sont tuto sans lequel mes jante serais dégueulasse
place au image !

jours de réception état catastrophique tout dois être refait a la main

j'ai utiliser du papier a poncer en 320,500,800,





les contour sont dead





Une fois Poncer a l'eau avec du 500 on passe au Mastique si vous foirer ne prenez pas peur car vous pourrais vous ratrapper sur le poncage



une fois poncer et redéfinis les forme, avec une bonne dose de patience la jante est nickel grâce au papier a poncer de 320 et 280 en renfort léger pour le plus gros ensuite au 500 et 800 pour l'aplanissement on passe a l'aprêt en évitant les coulure sinon y faut reponcer a l'eau ça met arrivé





pas mal j'ai pas arrêter de m’exalter en voyant le résultat

place a la peinture j'ai donc choisis du noir mat



resultat final avec le vernis + Pneu en 205 50 r17 et montage j'ai choisis comme pneu des Falken très bonne marque d'après allopneu !






et voila coût des rénovations 60€ (hors prix du pneu)
temps de travaille 1 semaine (peut être fait en une journée) j'y suis aller tranquille avec un café quelque bière et le tour et joué vu le boulot que c'était je voulais pas bacler

je vous remerci de m'avoir lu .

[Bijoco]

En noir mat avec la couleur de ta 307 ça donne très bien !

Joli boulot

[Fox Mulder]

Excellent travail , tes jantes était vraiment morte et tu les as trop bien rattrapé, c nickel, je suis comptent que mon tuto servent a d'autre c le but, comme je l'ai dit il faut vraiment prendre son temps pour un résultat nickel comme le tient, c sur que pour le prix ça vaut le coup.
Encore bravo

[WeeD37]

salut,

j'ai fait une jante aujourd'hui, presque 5h en tout (sans compter les temps de séchages)
il faut dire qu'elle avait bien morflé aussi
nettoyage masticage séchage ponçage nettoyage dégraissage puis total covering sur la jante
je kiff le résultat final, mieux que si j'avais peint à la bombe c'est sur
et puis le p'tit sticker qui va bien pour finir

Désolé photos prises tard dans la garage donc pas top

[seydou88]

rien a dire, bravo mon pote, je vais le faire moi meme, mais dites, pas moyen de faire la meme choses pour des rayures sur la tole?
je ne sais pas, il faut sourtout appliquer la meme couleur je presume!!

[et31]

bonjour à tous !

J'utilise globalement la même technique, c'est nikel, mais dans le temps, les zones extérieures, notamment tour de jantes peuvent s’ébrécher avec du mastic standard si on frotte un trottoir.
mieux vaut utiliser un mastic renforcé.

Pour ma part, je ne cherche pas à repeindre la jante complètement, je fais plutôt une retouche localisée.
Je mets un voile sur les zônes refaites, et on y voit que du feu.

Top du top faire repeindre au four, mais je ne suis pas carrossier donc budget différent !

ça me coûte 1 euro de mastic pour 4 jantes et des feuilles de papier à poncer style 280 500 et 800 1200 (qui peuvent être réutilisées, je n'utilise qu'une partie de chaque feuille pour 4 jantes) et une bombe de peinture gris alu métal spécial jantes à 5 euros.

je fais sans peinture primaire et sans vernis, j'utilise un une bombe qui ne fais pas trop de paillettes
un fois bien sec, je remouille et frotte doucement la jante avec une balayette ou au pire je ponce la peinture au 1200 si le revêtement de la peinture fait trop rugueux au toucher.
ça égalise.

au niveau du temps passé, il me faut bien une journée complète minimum pour 4 jantes : entre le nettoyage complet ultra nikel (1 à 4 heures pour 4 jantes selon leur état d'encrassement), le masticage (1 heure), le ponçage 2h à 5h.
(à renouveler en moyenne 2 à 3 fois pour obtenir un bon rendu)
la peinture une demi heure.
+ le re-nettoyage à l'eau claire une demi heure.

j'avais des linc complément bouffées sur les côté, il manquait l’arête sur tout le bord des 4 jantes, il a fallu s'armer de patience pour refaire la forme d'origine, j'ai passé 30 heures !
évidemment, grande lassitude mais grande satisfaction après !!!


bon tuto !








et voilà !

[Nomdutilisateur]

[garett51]

salut
regarde dans ma prez vers la page 10/11/12 je les ai fait
tu verras quelques photos
pour te répondre concrètement
tu ponces bien ton étrier et la chappe
tu caches les coulissots, vis de purge , piston
ensuite impératif une a 2 couches d'appret pour que la couleur ressorte bien
et peinture 2 couches aussi prends spécial frein elles sont faites pour
penses a bien protéger ta carrosserie et le passage de roue amortisseurs flexible de frein et disques