Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[E.T.]

Bonjour,

D'abords merci de me lire et de m'aider à y comprendre un peu mieux !

Depuis peu j'ai vu que de l'huile était présente à un endroit pas très normal, j'ai enfin eu le temps de me pencher sur le problème et :

- l'huile sort de la flèche verte (en petite quantité apparemment)
- se retrouve jusque dans la flèche bleue



Ma question à quoi sert ce tube (flèche rouge) ??
Je pense qu'il doit s'agir d'une arrivé d'air (pour le turbo peut être, merci de me rectifier si je me trompe)

De plus j'ai remarqué que le joint au niveau de la flèche bleue n'est pas en bon état, je compte donc le changer.

Merci d'avance pour vos réponse.

[zamaz]

salut

flèche verte:un genre de reniflard pour les remontées de vapeur d'huile , c'est joint torique qui est mort sans doute??le joint tu ne le trouvera pas chez peugeot!à chercher ailleurs..

flèche bleue:joint orange ,ce détaille chez peugeot ou sur ebay
je ne connais plus la réf

[zamaz]

....pièce n°14

[JPB57]

Le joint orange coûte 12€ chez Peugeot et il faut le changer car l'air aspiré par le turbo est mal filtré si le joint est coupé ( et la durite se déboîte...). Il y a souvent un peu de l'huile à se reniflard mais sans conséquence...

[Marco26]

pour les joints toriques...

http://www.oring.fr/?gclid=CJqszf6WpL0CFQKWtAod8jYAaQ

[E.T.]

Merci pour ces réponses.

zamaz :
Pour le joint au niveau de la flèche verte, il m'avait l'air en bon état.
Il n'y en a qu'un seul on est d'accord ? -> sur la partie du tube (reniflard), flèche rouge, qui rentre au niveau de la flèche verte.

Les schémas tu les as sur le site ? si oui peux tu me passer le lien, merci.

Pour le joint au niveau de la flèche bleue, je vais le changer .

JPB57 :
Merci pour l'info, même si à 12€ le petit bout de caoutchouc, ils se font pas chi** ...

Marco26 :
Merci pour le lien !



Petite précision lorsque j'ai retirer le tube (flèche rouge), et que j'ai mis le contact il y avait une petite "fumée"/"vapeur" qui sortait par la flèche verte, je pense que c'est normal.
Par contre ce qui me dérange beaucoup plus c'est quand même la présence d'huile dans un circuit d'air ... À moins que ce soit normal et que ça servent a lubrifier le turbo.

Merci pour vos réponses.

[zamaz]

au niveau de la flèche verte ce qu'il arrive c'est que les languettes blanches se cassent,une en haut et l'autre en bas,essaye de réparer avec de colliers plastic