Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mixmaster57]

Bonsoir à tous,

Je viens de monter un autoradio de marque chinoise, j'ai branché sans trop de soucis celui ci fonctionne à quelques détails prés.

Sur mon véhicule (307 de 2003) je n'ai pas de +12 après contact sur la prise fakra du coup je suis obligé de relier le fil jaune au rouge pour que le poste s'allume.

Vous allez me dire c'est logique ^^ vu que si le +12 après contact est pas là bah ça s'allume pas c'est un peu le but .

Alors j'ai besoin de savoir ou je peux récupérer mon +12 contact.

J'ai aussi besoin de savoir où récupérer la commande d'allumage des feux pour que les boutons de la façade s'illuminent.

La solution serait de relier au +12 permanent mais bon du coup c'est toujours allumé

J'ai pensé à l'allume cigare mais chez moi c'est une prise 12 volt classique, pas de lumière dessus.

Peux être que c'est possible sur la commande de ventilation mais je connais pas le brochage car la dessus il y a la lumière et la ventilation marche uniquement si contact.

Si quelqu'un connait le brochage je prend.

Merci beaucoup à tous

[mixmaster57]

Bon ben personne m'a répondu......

Je vais me répondre à moi même du coup pour aider ceux qui ont le même soucis.

Finalement j'ai tiré le câble de l'alum cigare pour mon +12 v contact.

Et j'ai récupéré mon 12 volt "feu allumé" sur les ampoules de la ventilation histoire que la façade s'allume quand je mets mes feux.

Voilà

[Davcoach]

Tu as rajouté un deuxième autoradio ?? Je ne comprends pas que tu n'ai pas de + après contact sur la prise d'origine...

[Planet-P-Project]

Salut, Obligatoirement un +AC et 1 +Perm. A l'origine ton autoradio gardait les mémoires, donc...

Par-contre, selon l'autoradio acheté en accessoire il te faut inverser les + avec ça.

[mixmaster57]

Merci d'avoir répondu.

Sur mon véhicule bizarrement il n'y a pas de +12 après contact sur le faisceau d'origine...J'ai trouvé le schéma du brochage du faisceau et pareil pas de + après contact.

C'est propre au RT3 (Van de 2003) je pense car moteur éteint je pouvais mettre en route le poste et il s'éteignait tout seul après quelques minutes surement parce que c'était le mode éco énergie.

J'ai testé chaque patte au multimètre d'ailleurs avec la clé en position accessoires et rien du tout ^^

Donc récupération sur l'alum cigare. Je n'ai pas eu besoin d'inverser les polarités, le poste s 'éteint bien quand je coupe le moteur et il garde sa mémoire j'en conclu que niveau alimentation c'est tout bon.

[Planet-P-Project]

Regardes l'état et la position du fusible.