Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Misho]

Bonjour à tous !

Ayant en tête de virer ce de FAP sur ma dernière acquisition, je me mets en quête de toutes les infos nécessaires à cette opération.

Ce que j'en ai déjà compris qu'y faut faire qu'est à prévoir :
- Vidage du FAP à la masse et au burin, ou remplacement du FAP+cata par un bon gros tube inox
- Désactivation(s) dans le BSI avec PP2000

Mes questions :
- Est-ce qu'il y a un sujet avec tout ça déjà rassemblé ? J'ai épluché la recherche, les sections Moteur et Tutoriels, mais j'ai pas trouvé.
- Est-ce que certains capteurs doivent être conservés même s'ils ne sont plus utiles ?
- Pourquoi il faudrait reprogrammer le calculateur moteur avec un Galetto ? Si le BSI ne lui commande jamais de régénération, la carto d'origine ne fonctionne pas correctement ?
- La présence physique du FAP est-elle contrôlée au CT (modèle 2002) ?

Dans le but de regrouper un peu tout ça, j'essayerai d'éditer ceci avec les infos et les réponses.
Merci pour vos avis éclairés ! (par les gaz d'échappement filtrés )

[Tororosso]

slt
il faut pp2000 pour désactiver la gestion du bsi
et il faut un galletto ou autres avec ecusafe pour le désactiver du calculateur moteur

[RIFKINE92]

Bonjour,

je veux virer mon FAP sur ma 307 hdi 2.0 110cv. Petit soucis lorsque je veux lire l'ECU, le message suivant s'affiche "impossible d'ouvrir la porte". Problème de driver. Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Je me suis servis du galleto 1260.

[LAOZ]

[Misho]

Ok ok, merci pour l'explication, c'est plus clair !
Je pensais que c'était le BSI qui était chargé de surveiller l'état du FAP, et que du coup le calculateur moteur était "passif" et que tant qu'on lui demandait rien, il s'en occupait pas.