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impossible de demarrrer

 
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etla
Curieux

1.6HDi 110ch


Inscrit le: 14 Oct 2013
Messages : 4
Localisation : landes

MessagePosté le: Lun 14 Oct 13 à 17:41    Sujet du message: impossible de demarrrer Répondre en citant

bonjour a tous.

Je possède une 307 hdi 1.6 110cv de 2005 suite a une panne de démarreur je viens de changer celui-ci.

Lorsque j’essaye de démarrer, rien, les voyant s'allume normal, mode eco actif, quand je tourne la clef pas de bruit de moteur mais une série de clic clic clic clic puis un bip comme si elle détectée un défaut.

Merci de m’éclairer de vos suggestion.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17001
Localisation : France

MessagePosté le: Lun 14 Oct 13 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut

as tu contrôlé la tension batterie ?

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
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etla
Curieux

1.6HDi 110ch


Inscrit le: 14 Oct 2013
Messages : 4
Localisation : landes

MessagePosté le: Lun 14 Oct 13 à 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

non mais elle sort de charge donc je pense pas quelle soit en cause
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tyler92
307 de Diamant




Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Mar 15 Oct 13 à 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

branchement valise, surement un capteur !
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damien29
307 d'Or




Inscrit le: 09 Déc 2012
Messages : 519
Localisation : Finistere nord

MessagePosté le: Mar 15 Oct 13 à 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

etla a écrit :
non mais elle sort de charge donc je pense pas quelle soit en cause



Salut,

Si ta batterie ne se recharge plus par usure/vieillesse , tu aurais ces symptômes . Essaie de trouver une batterie équivalente dans ton entourage et fais un essai tu seras vite fixé. Sinon prendre les tensions ça gagne du temps.

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Ma titine: 307 SW Roland Garros de 06/2005. , 2L essence 141cv (moteur EW10A) , boite Auto AL4, RT3 CAN , Xcarlink usb installé , 110.000km.
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maki
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2.0HDi 136ch

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Messages : 1755
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MessagePosté le: Mar 15 Oct 13 à 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

normalement tu as débranché ta batterie pour change le demarreur , apres rebranchement de la batterie il faut metre le contact et ne pas démarrer , il faut attendre 2mn avant de lancer le moteur pour réinitialiser les capteurs

MAKi.

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etla
Curieux

1.6HDi 110ch


Inscrit le: 14 Oct 2013
Messages : 4
Localisation : landes

MessagePosté le: Mar 15 Oct 13 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

maki a écrit :
normalement tu as débranché ta batterie pour change le demarreur , apres rebranchement de la batterie il faut metre le contact et ne pas démarrer , il faut attendre 2mn avant de lancer le moteur pour réinitialiser les capteurs

MAKi.


j'avais entendu qu'il fallais un temps d'attente j'ais pousser jusqu’à 5mn me reste la solution valise mais je vais quand meme verif la tension en sortie
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etla
Curieux

1.6HDi 110ch


Inscrit le: 14 Oct 2013
Messages : 4
Localisation : landes

MessagePosté le: Mer 16 Oct 13 à 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve une tension de 8.90v ca me parais léger peut etre Sad
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maki
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2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 28 Déc 2009
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Localisation : saint sauveur OISE

MessagePosté le: Mer 16 Oct 13 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

la oui ya probleme....

MAKi.

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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17001
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MessagePosté le: Mer 16 Oct 13 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

maki a écrit :
la oui ya probleme....

MAKi.


oui un gross problem! Monsieur VERT ...

oui il faut 12.2 c'est le minimum !!

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tyler92
307 de Diamant




Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Mer 16 Oct 13 à 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

12.6 quand la batterie se porte bien !
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