Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[capitainecaverne]

bon pas tout a fait car la si l on compare un 2 l essence turbo avec un 2 l hdi la les cheveaux ne sont pas du tout les memes pi je ne sais pas mais j ai l impression que le hdi sera trois ou qutre places derriere pour avoir pu comparer les deux 307 cc 136 et 141 je peu dire que les deux poussent fort et c est quasi identique niveau accel mais un ptit hic pour la hdi elle fait un vacarme d enfers

[bono]

[ju]

[JoYbT]

[JoYbT]

[ArKaNuM]

[bono]

Y'en a ils ont l'impression d'avoir des subaru je crois

On a des 307

[JoYbT]

[ArKaNuM]

[ju]

......

[bono]

[JoYbT]

[ArKaNuM]

Enfin toujours est-il que sérieusement, sur un 0 à 100 le hdi136 pousse pas beaucoup plus que le 1.6 110. Le 2.0 136 marche un poil mieux du fait de la 2ème qui régule vers les 100km/h et donc il n'y a qu'un rapport à passé contrairement au 1.6 110 et au hdi136 où nous en avons deux.
Tof, tu pourrais ressortir stp les chiffres que tu avais fait avec ton hdi136 à l'époque des 205/50/17 sur la régule en fond de 1ère, fond de 2ème et un 0 à 100 ?
Au dessus de 100, le 1.6 110 ne suit plus. Je le vois déjà avec le 2.0 136 sur une 407 SW, sur un rapport de 3, 4 ou 5, il n'y a pas besoin de monter à 4000 tr pour avoir des ressources. Ce moteur pousse à tous les tours et décolle en un rien de temps !

[JoYbT]

[ArKaNuM]

Ouais là un moteur diesel avoir un plus beau bruit qu'un moteur essence.....

[JoYbT]

[bono]

[JoYbT]

[bono]

[JoYbT]

[bono]

[capitainecaverne]

je ne comprend plus la le sens de l ironie vous trouvez que le 1.6 fait du bruit ??? moi je le trouve tres silencieux pourtant je n ai plus de pot cataleptique.
sinon pour les hdiste vous croyez que l on poura encore tirer beaucoup de vos moulins car un moteur essence sans turbo on put en tirer 100chvx/littre et sa s est sans turbo

[JoYbT]

[ju]

ouais m' enfin le bruit.......ça me gêne pas plus que ça et même avec un silencieux inox homologué

[capitainecaverne]

il faux mieu entendre un lion rugir a 130 qu un veau veller à tout les rapports

[ju]

.....il est en forme Captain

[TofDom]

[sofseb]

Je ne cherche pas à attiser le feu.... mais perso, j'en suis à ma 6eme 307, avec différents moteurs ( collab peugeot ).
La 1ere était en 2002 une XSI Ess 2.0 138cv ( elle était belle en rouge lucifer avec le toit ouvrant ) puis divers HDI.... et j'ai actuellement un HDI 136.
alors, on peut comparer tous les chiffres que l'on veut, mais au quotidien, le HDI 136 met une sacrée branlée au 2.0 ess, et je vous dit ça par expérience perso, pas en lisant des mags auto, alors quand je lis que le 1.6 n'est pas si éloigné que ça du HDI 136....

Niveau bruit, à 130 en 6 avec le HDI 136, t'es à 2200 trs ! T'acceleres et ça part comme une balle, avec le 2.0 ess, pour avoir la même peche, tu remet un coup de 4 et tu montes à 4500 trs, à votre avis laquelle sera la plus bruyante ?
Et puis le bruit d'un 4cyl essence, sérieux, c'est quand même pas bien beau dans la plupart des cas ( à part ma 205 GTI, là c'est sympa... )

en étant objectif, 1 / aucune 307 n'est réellement "performante" et encore moins sportive, c'est pas sa vocation,
2 / autant en mazout, Peugeot est dans le coup, autant en essence, ils sont à la ramasse...
Mais comme le but est de vendre et d'etre rentable, pourquoi investir dans des moteurs qui interessent de moins en moins de monde ?

[stoump]

[JoYbT]