Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 2L HDI 110 CV : Mode dégradé et code P1457 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 2L HDI 110 CV : Mode dégradé et code P1457

 
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Dim33
Curieux




Inscrit le: 04 Oct 2012
Messages : 13

MessagePosté le: Lun 26 Aoû 13 à 22:47    Sujet du message: 307 2L HDI 110 CV : Mode dégradé et code P1457 Répondre en citant

Bonjour,

Tout est malheureusement dans le titre. Je possède une 307 SW 2L HDI 110 Cv de 2004 avec le fameux voyant orange et qui affiche "ANOMALIE ANTIPOLLUTION". Le moteur est en mode dégradé (blocage 2800 tr).

Peu d'historique sur la voiture hormis qu'elle approche des 150000 km et que le plein de cérine a été fait.

Je possède une interface ELM qui m'affiche un seul et unique code : P1457. Difficile de savoir précisément que signifie ce code mais il semble indiquer un pb sur le FAP et/ou le capteur différentiel.



Je vais donc commencer par regarder les durites du capteur. J'ai tout bon ou quelqu'un a une autre idée ?

Merci d'avance pour vos idées.
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16993
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MessagePosté le: Mar 27 Aoû 13 à 06:13    Sujet du message: Répondre en citant

durites diff,capteur différentiel et enfin 150.000km FAP en fin de vie !?

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Dim33
Curieux




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Messages : 13

MessagePosté le: Sam 14 Sep 13 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Apres contrôle des durites sous la voiture et nettoyage du FAP au karcher, le problème persiste : voyant orange + ANOMALIE ANTIPOLLTION et toujours le code 1457 à l'ODB (code défaut ineffaçable à l'ELM).

Je vais donc me diriger vers le remplacement du capteur différentiel.
Quelle est sa référence ?

Chez Oscaro, il y a celui-ci mais il ressemble pas à ceux que j'ai pu voir sur des tutos :
http://www.oscaro.com/transmetteur-de-pression-controle-des-gaz-d-echappement-pierburg-7-00964-03-0-781002-1134-p

Merci d'avance.
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navysurf
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MessagePosté le: Sam 14 Sep 13 à 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Envoie moi ton VIN en MP que je te donne la référence selon SB du capteur .

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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16993
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MessagePosté le: Dim 15 Sep 13 à 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

le capteur différentiel est en vente seulement chez pigeot ou citron!

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Dim33
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Messages : 13

MessagePosté le: Sam 21 Sep 13 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le capteur coûtant prés de 100 €. Y'a-t-il un moyen de déterminer si c'est bien lui qui est défectueux ?


Merci d'avance.
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Dim33
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Messages : 13

MessagePosté le: Ven 27 Sep 13 à 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

10 jours après le nettoyage du FAP au karcher. Le voyant s'est éteint. Pourvu que ça dure ..... Laughing
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jova57
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MessagePosté le: Sam 28 Sep 13 à 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu aurais du l enlever a la valise ton anomalie.
quand tu la nettoyer tu la bien laisser sécher ton fap?

car quand tu le nettoie tu doit refaire le plein de CERINE et refaire une maintenance et tout réinitialiser dans le bsi .
tu doit également faire une régénération forcer.

le mieux aurait été de l enlever ton FAP

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Dim33
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Messages : 13

MessagePosté le: Sam 28 Sep 13 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

1/ Impossible de supprimer le défaut avec mon ELM 327.

2/ Je l'ai séché comme j'ai pu avec un petit compresseur et une souflette. Au démarrage de la voiture (moteur chaud), je n'ai pas eu de fumée blanche.

3/ Le plein de cérine a été fait il y a moins de 30 000 km.

4/ il faut une interface pour forcer la régénération et je n'en possède pas.
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jova57
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MessagePosté le: Sam 28 Sep 13 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

faut trouver une personne qui la

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Dim33
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MessagePosté le: Lun 30 Sep 13 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Inutile pour l'instant puisque le défaut a disparu.
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