| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Dam87
307 Addicted
 2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
 Posté le: Mer 12 Juin 13 à 20:12 Sujet du message: Probleme sonde temperature |
 |
|
Bonjour a tous,
Voila je vous explique mon problème, ma 307 2l hdi de 2003 avait le voyant "anomalie antipollution" allumé alors que le fap avait était nettoyer il y a 3/4 mois auparavant. Donc le garagiste passe la valise et me dit que le capteur de pression du fap et HS. Ni une ni deux il me le change et repasse la valise et c'est la que sa se complique il a une erreur impossible a enlever au niveau d'une sonde du FAP car elle lui annonce une température de plus de 700°c même la voiture froide. D'ou peut provenir ce problème sachant que la sonde est neuve?
Merci pour vos réponses.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Créez un compte pour participer au forum.
|
danrobert
307 de Bronze
Voir sa Présentation
Inscrit le: 28 Mai 2013
Messages : 257
Localisation : peugeotfontland
|
| Posté le: Mar 18 Juin 13 à 17:07 Sujet du message: |
|
|
Svp a presenter un code defaut - a l'absence de celui-ci...
Apres le nettoyage de fap :
Avez -vous reprogramme la reserve d'additif ? Pour entammer un nouveau cycle de regeneration au fap ?
|
|
|
_________________
Coupé c'était pas pour couper.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
danrobert
307 de Bronze
Voir sa Présentation
Inscrit le: 28 Mai 2013
Messages : 257
Localisation : peugeotfontland
|
| Posté le: Mar 18 Juin 13 à 18:09 Sujet du message: |
|
|
Le système est resté dans un cycle non-terminé, son capteur temperature gaz d'échappement est neuf.
S'il n'existe pas un court-circuit il faut que le BSI detecte d' autre temperature et son ordinateur d'additif d'etre reprogrammé a nouveau cycle.
|
|
|
_________________
Coupé c'était pas pour couper.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 14:20 Sujet du message: |
|
|
Merci a tous pour vos réponse.
Je n'ai malheuresement pas de code défaut.
Le mécano m'a dit qu'il avait vérifier toutes les sonde et elles fonctionnent correctement mais a la valise l'une d'elle lui indique plus de 700°c a froid et ce message "anomalie antipollution" + un frein sur la pêche de la voiture.
La sonde FAP a été changer il y a 6 mois serait-elle qui ferait sa. Et comment cela fait que même le garage n'arrive pas a supprimer cette erreur a la valise?
Merci de votre aide car elle commence a me coûter chère cette voiture.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 14:22 Sujet du message: |
|
|
| danrobert a écrit : | Svp a presenter un code defaut - a l'absence de celui-ci...
Apres le nettoyage de fap :
Avez -vous reprogramme la reserve d'additif ? Pour entammer un nouveau cycle de regeneration au fap ? |
Aprés le nettoyage du FAP j'ai demander au garage de faire ce qu'il y avait a faire pour reprogrammer et remplir le reservoir de cerine.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:10 Sujet du message: |
|
|
|
si le capteur différentiel à été changé,il faut changer la sonde de temp(annonce une température de plus de 700°c même la voiture froide). !
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:10 Sujet du message: |
|
|
| zamaz a écrit : | | si le capteur différentiel à été changé,il faut changer la sonde de temp ! |
D'accord il m'a changé le capteur mais pas la sonde donc il n'a pas fait son boulot correctement. Donc la changer et après valise?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:31 Sujet du message: |
|
|
le capteur et durite (car elle étaient cramée)3 semaine
la capteur diff a peut être aussi cramée ou pris un coup il y 3 semaines ?
quand la chaleur du fap colmaté remonte le circuit vers les durites et le capteur, tout crame !!
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:31 Sujet du message: |
|
|
| zamaz a écrit : | le capteur et durite (car elle étaient cramée)3 semaine
la sonde a peut être aussi cramée ou pris un coup il y 3 semaines ?
quand la chaleur du fap colmaté remonte le circuit vers les durites et le capteur, tout crame !! |
Je viens de voir sur peugeot box que j'ai deux sonde celle sur le fap et l'autre qui va o turbo peut être devrais-je changer les deux au cas ou.
Qu'en penses-tu?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:33 Sujet du message: |
|
|
| Dam87 a écrit : | | zamaz a écrit : | le capteur et durite (car elle étaient cramée)3 semaine
la sonde a peut être aussi cramée ou pris un coup il y 3 semaines ?
quand la chaleur du fap colmaté remonte le circuit vers les durites et le capteur, tout crame !! |
Je viens de voir sur peugeot box que j'ai deux sonde celle sur le fap et l'autre qui va o turbo peut être devrais-je changer les deux au cas ou.
Qu'en penses-tu? |
oui moi je changerais les 2 mais attention celle du côté turbo n'est pas très accessible
Capteur de température gaz échappement (en amont du catalyseur)
Capteur de température gaz échappement (en aval du catalyseur)
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
Edité par zamaz le Jeu 04 Juil 13 à 15:37
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:36 Sujet du message: |
|
|
| zamaz a écrit : | | Dam87 a écrit : | | zamaz a écrit : | le capteur et durite (car elle étaient cramée)3 semaine
la sonde a peut être aussi cramée ou pris un coup il y 3 semaines ?
quand la chaleur du fap colmaté remonte le circuit vers les durites et le capteur, tout crame !! |
Je viens de voir sur peugeot box que j'ai deux sonde celle sur le fap et l'autre qui va o turbo peut être devrais-je changer les deux au cas ou.
Qu'en penses-tu? |
oui moi je changerais les 2 mais attention celle du côté turbo n'est pas très accessible |
C'est ce que j'ai vu oui. Je vais les changer et aprés un coup de valise au garage pour voir si il arrive a enlever cette erreur ou bien si elle persiste.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 15:40 Sujet du message: |
|
|
Capteur de température gaz échappement (en amont du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Capteur de température gaz échappement (en aval du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Description
Le capteur de température aval est identique au capteur de température amont
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 16:03 Sujet du message: |
|
|
| zamaz a écrit : | Capteur de température gaz échappement (en amont du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Capteur de température gaz échappement (en aval du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Description
Le capteur de température aval est identique au capteur de température amont |
Tu as l'air de t'y connaitre vachement bien la dedans?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 18:04 Sujet du message: |
|
|
| Dam87 a écrit : | | zamaz a écrit : | Capteur de température gaz échappement (en amont du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Capteur de température gaz échappement (en aval du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Description
Le capteur de température aval est identique au capteur de température amont |
Tu as l'air de t'y connaitre vachement bien la dedans? |
J'ai un pote qui a une interface elm327 et ma dit que l'on pouvait effacer les codes erreur avec après réparation. Est-ce vrai?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 18:16 Sujet du message: |
|
|
| Dam87 a écrit : | | Dam87 a écrit : | | zamaz a écrit : | Capteur de température gaz échappement (en amont du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Capteur de température gaz échappement (en aval du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Description
Le capteur de température aval est identique au capteur de température amont |
Tu as l'air de t'y connaitre vachement bien la dedans? |
J'ai un pote qui a une interface elm327 et ma dit que l'on pouvait effacer les codes erreur avec après réparation. Est-ce vrai? |
Disons que l'ELM ne lit pas tous les défaut en particulier les défauts constructeurs et en plus seulement les véhicules à la norme eodb !malheureusement ta 307 n'a pas cette norme ,mais le protocole propriétaire Psa !il faut soit un outil pro comme multidiag ,autocom ou alors l'interface peugeot !
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Jeu 04 Juil 13 à 19:47 Sujet du message: |
|
|
| zamaz a écrit : | | Dam87 a écrit : | | Dam87 a écrit : | | zamaz a écrit : | Capteur de température gaz échappement (en amont du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Capteur de température gaz échappement (en aval du catalyseur)
Rôle
Le capteur de température informe le calculateur d'injection de la température des gaz d'échappement
Description
Le capteur de température aval est identique au capteur de température amont |
Tu as l'air de t'y connaitre vachement bien la dedans? |
J'ai un pote qui a une interface elm327 et ma dit que l'on pouvait effacer les codes erreur avec après réparation. Est-ce vrai? |
Disons que l'ELM ne lit pas tous les défaut en particulier les défauts constructeurs et en plus seulement les véhicules à la norme eodb !malheureusement ta 307 n'a pas cette norme ,mais le protocole propriétaire Psa !il faut soit un outil pro comme multidiag ,autocom ou alors l'interface peugeot ! |
Qu'est-ce que tu entends par EODB ?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Mar 09 Juil 13 à 18:30 Sujet du message: |
|
|
Retour de chez le mecano tjrs ce message erreur sa ne vient pes des sonde mais il m'a donné ce code erreur P0243 Que penses-tu que se soit?
Il ma parlé d'un watesgate du turbo (charabia pour moi).
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
| Posté le: Mar 09 Juil 13 à 19:02 Sujet du message: |
|
|
| Dam87 a écrit : | Retour de chez le mecano tjrs ce message erreur sa ne vient pes des sonde mais il m'a donné ce code erreur P0243 Que penses-tu que se soit?
Il ma parlé d'un watesgate du turbo (charabia pour moi). |
le P0243 correspond à un problème sur l'électrovanne de régulation de pression de suralimentation (circuit ouvert ou court-circuit)
|
|
|
_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dam87
307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 02 Jan 2013
Messages : 20
|
| Posté le: Mar 09 Juil 13 à 19:09 Sujet du message: |
|
|
|
Où se situe cette éléctrovanne?
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
zamaz
307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17000
Localisation : France
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
danrobert
307 de Bronze
Voir sa Présentation
Inscrit le: 28 Mai 2013
Messages : 257
Localisation : peugeotfontland
|
| Posté le: Mer 24 Juil 13 à 13:12 Sujet du message: |
|
|
| Dam87 a écrit : | Retour de chez le mecano tjrs ce message erreur sa ne vient pes des sonde mais il m'a donné ce code erreur P0243 Que penses-tu que se soit?
Il ma parlé d'un watesgate du turbo (charabia pour moi). |
Pourtant, ta sonde indiquait 700° C à froid , qu'est-ce que tu a fait pour cette sonde aucel moment - la ? L'as-tu changé ?
|
|
|
_________________
Coupé c'était pas pour couper.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Consommation 307
Aide
Rechercher
Charte
Albums
Fichiers
Groupes
Chat
S'enregistrer
Mes sujets favoris
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
