Peugeot 307 - Voir le sujet - [Résolu] Plus de turbo sur 2L HDi 110 -> Electrovanne HS - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Résolu] Plus de turbo sur 2L HDi 110 -> Electrovanne HS
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Cassandra06
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MessagePosté le: Lun 24 Juin 13 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé je posterai demain les photo car elles sont flou ont voit rien dans le noir merci de votre aide en tous cas
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MessagePosté le: Lun 24 Juin 13 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Meme avec de la motul 300v compet tu n'est pas a ce prix la... Il n'a pas l'air fiable ton garage peugeot la!
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Cassandra06
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MessagePosté le: Lun 24 Juin 13 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

C'est claire! c'est des escrocs sur la côte !!
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Cassandra06
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MessagePosté le: Mar 25 Juin 13 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est photo du moteur ajouté a mon album Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Mar 25 Juin 13 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue que j'ai un peu de mal å voir si ca pisse de l'huille pupas mais a ppremière vue ca a l'air de le faire. Concernant la puissance, ta voiture n'a jamais de patate ou des fois elle marche bien? Tu vois une diff? Je pense que le plus sur est de verifier toi meme le jeu de l'axe du turbo ou de trouver un autre garage pour un autre devis. Tu nous precise que tu as changer le debitmetre deja, a tu penser a verifier le connecteur de ce dernier? Les fils peuvent se desolidariser du connecteur. Verifie les connecteurs d'electrovanne aussi... Et decris nous ce que tu ressent au niveau de la conduite du mieux que tu peux...
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Cassandra06
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MessagePosté le: Mar 25 Juin 13 à 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la fuite il y en a pas le débitmètre tout a était vérifier et au niveau de la puissance elle a pas de patate au démarrage en monter la vitesse diminue carrément et en descente ou sur du plat sa va a peut près je l'ai amener a un autre garage il ma dit que l'axe du turbo avait.un peu de jeu voilà
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MessagePosté le: Ven 28 Juin 13 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ok. Le turbo a un peu de jeu mais est-ce qu'il est réellement à changer. Il va falloir que tu controle ton electrovanne qui gère le turbo. Remonte un peu plus dans les pages de ce sujet et regarde comment faire. Je ne sais pas ou elle sont placées mais ca doit pas etre bien différent... Fais toi aider avec quelqu'un si il faut mais vérifie d'abord que l'electrovanne ou les tuyaux qui sont autour marche bien...
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Cassandra06
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MessagePosté le: Dim 30 Juin 13 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Dac merci je l'en mène au garage demain on verra bien..
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MessagePosté le: Sam 06 Juil 13 à 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Alors quelles sont les nouvelles du garage ou tu l'a envoyée?Ca a progresser?
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mrbaloo
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MessagePosté le: Sam 06 Juil 13 à 12:15    Sujet du message: durite électrovanne turbo Répondre en citant

bonjour,
j'ai une 307 break 2.0 hdi 110. j'ai eu un problème de puissance et de nervosité au démarrage. je pensais à l'électrovanne de turbo ( en lisant les commentaires du forum) . et bien non c'était l'embout en caoutchouc à l'extrémité de cette durite en plastique dur côté turbo qui était fendu et qui mesure à peine 4 cm. maintenant elle fonctionne beaucoup mieux.
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MessagePosté le: Sam 06 Juil 13 à 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour‚ je récupère ma voiture lundi soir ‚ a 100% c'est pas le turbo m'a dit m'ont garagiste c'était l'electrovanne il l'a changer mais il ma dit qu'il manquer encore quelques cv mais pas grand choses donc on verra la suite lundi .. quand je pense que Peugeot m'annoncer turbo HS 3500€ !!
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MessagePosté le: Dim 07 Juil 13 à 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ca laisse perplexe vis à vis du garage peugeot. Ca donne envie d'avoir un topic liste noire pour éviter les escroqueries comme ca c'est passé pour toi. Tiens nous au jus quand tu vas récupérer ta voiture...
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Cassandra06
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir‚ j'ai enfin récupérer ma voiture !! La probleme venait des 2 vannes du turbo donc il me l'ai a changer ainsi qu'une durite un légèrement percer et par la même occasion il m'a changer mon filtre a air complètement bouché et encrasser .. au final je m'en sors avec une facture de 90€ au lieu de 3500€ chez Peugeot Clin d'oeil ;) !
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MessagePosté le: Jeu 11 Juil 13 à 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon ca! Tu n'a plus qu'à redécouvrir ta voiture!
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