Peugeot 307 - Voir le sujet - [Drzeng]bye bye xsara->ford focus tdci: drôle de surprise - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Drzeng]bye bye xsara->ford focus tdci: drôle de surprise
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
oui, le TDCi 1.6l 110cv est un moteur sur base commune PSA / Ford


donc faire un entretien rigoureux sur ce moteur!tu connais ses problèmes!?
-vidange tous les 10.000 km
-contrôles fuites injecteur Wink

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drzeng
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
drzeng a écrit :
oui, le TDCi 1.6l 110cv est un moteur sur base commune PSA / Ford


donc faire un entretien rigoureux sur ce moteur!tu connais ses problèmes!?
-vidange tous les 10.000 km
-contrôles fuites injecteur Wink


de ces moteurs en général ou de celui qui équipe celle que j'ai commandé?

si c'est de celle que j'ai commandé, l'entretien a été suivi en concession et du coup ils garantissent le kilométrage réel du véhicule. pour ce qui est de la rigueur, je me cale sur les prescriptions constructeurs, ni plus et surtout pas moins.
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
zamaz a écrit :
drzeng a écrit :
oui, le TDCi 1.6l 110cv est un moteur sur base commune PSA / Ford


donc faire un entretien rigoureux sur ce moteur!tu connais ses problèmes!?
-vidange tous les 10.000 km
-contrôles fuites injecteur Wink


de ces moteurs en général ou de celui qui équipe celle que j'ai commandé?

si c'est de celle que j'ai commandé, l'entretien a été suivi en concession et du coup ils garantissent le kilométrage réel du véhicule. pour ce qui est de la rigueur, je me cale sur les prescriptions constructeurs, ni plus et surtout pas moins.


Non justement !!! c'est pas bon vu que le défaut de conception du circuit d'huile/carter de ce moteur n'a pas été corrigé !le meilleure prévention est de faire un entretien très serré pour éviter le pire!
après c'est toi qui vois

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Edité par zamaz le Mar 28 Mai 13 à 06:35
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
merci pour tous les liens Yeah ! Cool !!

j'ai donc récupérer le guide d'utilisation, pinaise, une sacré usine à gaz la gestion de l'odb.

donc d'après les photos et le guide je vais avoir une finition trend qui a reçu en option la clim auto et le régulateur de vitesse.


Ha ben c'est le même volant que mon Tank Super content :D
Les mêmes commandes de radio (celles sous le volant) et les mêmes commandes pour le régulateur. Monsieur VERT ...

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drzeng
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 07:26    Sujet du message: Répondre en citant

c'est dans moins de 2heures que j'ai rendez-vous pour récupérer la Focus.

je file me préparer.

peut d'espoir que je vous en face une présentation aujourd'hui Sad , il pleut encore comme vache qui pisse, c'est mort pour faire des photos. raz-le-bol de ce temps pourri Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Super, en passant trouve lui des jolies jantes, ou met le tank de tof sur des cairons, et puis sert toi Hiiiiii :)
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
c'est dans moins de 2heures que j'ai rendez-vous pour récupérer la Focus.

je file me préparer.

peut d'espoir que je vous en face une présentation aujourd'hui Sad , il pleut encore comme vache qui pisse, c'est mort pour faire des photos. raz-le-bol de ce temps pourri Evil or Very Mad


Bonne réception drzeng Wink
Au moins tu pourras testé les essuie-glaces Laughing

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ju
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue à la nouvelle alors Wink

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Yosch
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Vive la nouvelle
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drzeng
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous,

livraison de la nouvelle effectuée, j'ai fais 80km pour la ramener du garage.

les 1er impressions sont plutôt bonnes, et je suis surpris par la douceur des commandes de cette voiture.

la xsara part demain chez un collègue.

dès que le temps le permettra, je créerais un topic pour la présenter.

Wink


Edité par drzeng le Dim 02 Juin 13 à 08:31
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MessagePosté le: Dim 02 Juin 13 à 03:53    Sujet du message: Répondre en citant

on attends ce nouveau topic avec impatiente et surtout bcp de photos ! Clin d'oeil ;)
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drzeng
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 13 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

toujours pô très bio pour faire des toph de la Fiord Sad

aujourd'hui j'ai reçu la carte grise et je suis allé faire les plaque chez nortoto.

surprise, il enregistre la voiture et me dis que c'est le TDCi 1.8l 115ch qui anime ma voiture Shocked

Verif au près du vendeur ford qui me confirme que c'est bien un 1.8l et non le 1.6l.

d'où ma question : es-ce une bonne chose ou pas? sachant que le 1.6 est d'orgine PSA et le 1.8l est un Ford
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 13 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
Hello,

toujours pô très bio pour faire des toph de la Fiord Sad

aujourd'hui j'ai reçu la carte grise et je suis allé faire les plaque chez nortoto.

surprise, il enregistre la voiture et me dis que c'est le TDCi 1.8l 115ch qui anime ma voiture Shocked

Verif au près du vendeur ford qui me confirme que c'est bien un 1.8l et non le 1.6l.

d'où ma question : es-ce une bonne chose ou pas? sachant que le 1.6 est d'orgine PSA et le 1.8l est un Ford


salut

Je vais poser la question à un collègue mécano pour la fiabilité de ce moteur et modèle ! Wink

réponse instantanée du gars :

c 'est le plus fiable de tous ! Wink bien plus fiable que le dv6!tu n'y perd pas au change! bonne route avec Wink

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VAL74
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 13 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
belle surprise en effet !

Tout comme zamaz Wink
j'avais vu aussi que le 1,8 ford était de loin le meilleur dans le choix contre le 1,6 psa/ford
Sera un peu moins sobre car moins récent, mais fiabilité du tonnerre Wink
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drzeng
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 13 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

bon, ça confirme bien la très bonne surprise, surtout que le 1.8l n'est pas fapé
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bobyrush
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MessagePosté le: Mar 11 Juin 13 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tout a fait il vient de focus 1.

Un peu plus bruyant et conso un peu plus mais tres solide.

C est meme mieux pour toi Clin d'oeil ;)
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 12 Juin 13 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui le 1.8 est de la trempe "FORD" et non PSA/FORD, une meilleure longévité meilleures perfs, par contre conso légèrement moins bonnes.... il avait été évincée de la gamme Ford car le 1.6 remplissait haut la main les normes antipollution ce que le 1.8 ne faisait plus.

Au bout de quelques années, Ford a fait "machine arrière" avec ce 1L8 en le retravaillant un peu pour satisfaire les normes vu les piètres qualité de fiabilité du 1L6 Clin d'oeil ;)

En plus reprog je crois que tu sors 150 ch et 36Mkg ... et ce de manière plus fiable.

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MessagePosté le: Jeu 13 Juin 13 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
je suis allé faire les plaque chez nortoto.


Salut, Coucou (c'est nous ?)

J'espère qu'au Norauto d'Epagny ils t'ont bien poser correctement les plaques car un ami y était aller pour sa voiture et c'était loin d'être bien poser ! (rivets tellement serrer que les 2 plaques avaient fissurer ; plaques pas droite...).
Pourtant c'est une des bases de la mécanique/réparation auto...
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MessagePosté le: Jeu 13 Juin 13 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut romain,

pas eu de soucis avec mes plaques. j'ai pris le modèle basique en tôle et le mecano a repris les perçages existants.
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MessagePosté le: Mar 20 Aoû 13 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,


Voici un lien Clin d'oeil ;)


http://www.rs-import.com/jantes-ford-jantes-c-26_28_70_74.html




PS : Au fait tu crées pas un nouveau topic ?

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MessagePosté le: Mar 20 Aoû 13 à 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Salut Michel,


Voici un lien Clin d'oeil ;)


http://www.rs-import.com/jantes-ford-jantes-c-26_28_70_74.html




PS : Au fait tu crées pas un nouveau topic ?



non, toujours pas crée et toujours pas pris le temps de faire quelques photos non plus Embarassé..

pour les jantes, elles se montent comme de l'origine ou faut prévoir de bague de centrage a la con?

c'est con que je soit passé par Andorre parce que sont pas si cher les 4

je garde le lien au chaud, dès que j'ai le budget, j'investirais très certainement.
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MessagePosté le: Mar 20 Aoû 13 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut a tous j'ai un collègue qui en avait une de focus la même que toi en 1.8 et franchement moteur au top entretien facile et tout seul bémol il a fait une reprise garage a 160000 kms bi masse hs après je sais pas si les 1.8 sont montes en bi masse et si oui est qu'il y a possibilité de le remplacer par un mono

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tuto montage xenon 3O7 T6 -> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=55905
tuto montage lame leon cupra -> http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=1033721#1033721
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MessagePosté le: Mer 21 Aoû 13 à 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Non les jantes en question sont "plug n' play" bagues de centrage toussa ... kaka.... Super content :D Super content :D

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MessagePosté le: Mer 21 Aoû 13 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

nickel Yeah ! Cool !! , je garde le lien au chaud pour plus tard Wink
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