Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[E.T.]

Bonjour,

Je me permet de demander votre aide car j'ai un bruit depuis quelque temps sur ma 307 (Description de ma titine dans la signature)

Je vous mets un mp3 de mon bruit -> http://dl.free.fr/k9xyQVm6G.
Sur ce dernier on entends le ralenti moteur et "le bruit" régulier.

Je l'entends au ralenti moteur (800t/min) au dessus je n'arrive plus à le distinguer.

Merci de votre aide.

[navysurf]

Bonjour,

As-tu regarder du côté de ta courroie d'accessoire (si elle est pas détendue) et plus particulièrement du galet tendeur ?

[E.T.]

Je vais regarder ça.

Merci pour la réponse

[drzeng]

s'pas un bruit de courroie détendue ça!!

faudrait démonter la courroie accessoire pour savoir si ça vient de la distrib ou pas.

parce que ça peut être plein de choses : galet tendeur, poulie damper, compresseur de clim voir même un injecteur...

[E.T.]

Cool et pas cool comme réponse ....

J'espère que c'est pas la distri, ni un injecteur (j'en ai déjà fait un y'a pas longtemps)

[zedka]

Salut,
pour te donner des pistes supplémentaire met en route ta clim et écoute pour voir si ton bruit change....sachant q'avec le compresseur de clim enclenché t'as pas la même contrainte au niveau de ta courroie d'accessoire...

[E.T.]

Merci pour l'astuce je vais voir ça.

Petite précision : apparemment le bruit n'est présent qu'au démarrage du moteur (moteur froid, je pense) car après avoir rouler je n'entends plus le bruit...

J'essayerai de faire un peu plus attention sur des courts et long trajets.

Merci déjà pour toutes les idées présentées.

[zedka]

Si tu soupssone ta courroie d'accessoire ou un des elements mobile associé (alternateur, compresseur, galet/poulie..) , tu peux enlever ta courroie et simplement demmarrer pour voir si t'as tj le bruit.

[Marco26]

Bonjour,

C'est la courroie de distribution qui fait du bruit, en fait c'est le galet tendeur qui s'oxyde à la longue.

cette oxydation et dû au fait qu'il y ait un probleme d’étanchéité au niveau de la poulie du vilebrequin.

défaut connue sur moteur DV6 et DV6A, changement de la courroie de distribution.

si je le dis pas 20 fois par jour ce défaut...

cherchez bien sur le site vous trouverez tout ce qu'il faut concernant ce probleme.

la mienne fait ce bruit depuis ses 25000 kms, elle a aujourd’hui 90 000 kms...

[E.T.]

Merci pour cette réponse.

Je vous rassure j'ai bien parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé un post qui décrive un bruit comme le mien.
Après je ne suis peu pas tombé sur le bon message.

[Marco26]

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=50875

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=16512

il a combien de kms votre véhicule ?

[E.T.]

Bonjour,

Elle à plus de 180 000km, je l'ai achetée d'occasion à 140 000km environ, chez peugeot, je ne pense pas que la distri ai été changée.

Cela fait déjà quelques temps que je compte la faire donc je vais surement me décider.

Que veut dire DV6 et DV6A (Diesel Boite 6 vitesse / automatique) ??

Merci

[Marco26]

[ericrobain]

Toutefois il ne faut pas généraliser. J'ai changé mon kit de distri récemment à 170 000 km et la courroie était en très bon état ainsi que les galets... quelques traces d'oxydation mais rien à voir avec les photos précédentes... mais il est vrai que ma voiture reste à l'abri le plus souvent ce qui peut expliquer ceci.

Par contre je ne regrette pas car j'avais une mini fuite à la pompe à eau... Donc à 180 000 km il faut le faire c'est préférable en effet (kit de distri + pompe à eau).

[Marco26]

un peu de culture...
http://www.youtube.com/watch?v=Y6tOSJw-6LM

[bast0413]

il est trop fort ce rémi