Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 1,6 BVA - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 1,6 BVA
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Hulst
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MessagePosté le: Jeu 30 Mai 13 à 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

swarley a écrit :
Hulst a écrit :
ça fait partie des symptômes qu'on donne pour un Com2000 qui rend l'âme... Entre un klaxon qui ne marche pas, les clignotants qui repartent dans l'autre sens et les essuie glace qui mettent les pleins phares...


Mon clignotant repart effectivement dans l'autre sens Shocked
Par contre pas de soucis pour le moment sur les essuis glace !
C'est grave docteur ?

Le bloc comodo à changer si tu n'es pas bricoleur. Pour les essuie glace c'était une boutade Super content :D
Ça fait un an que je roule avec le clignotant qui repart dans l'autre sens, ça ne me gêne plus.

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Yosch
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MessagePosté le: Jeu 30 Mai 13 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Quand c est trop cher on apprends a vivre avec mdr
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Hulst
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MessagePosté le: Jeu 30 Mai 13 à 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

yep!!

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swarley
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MessagePosté le: Jeu 30 Mai 13 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ouf tu me rassures car franchement pour le moment je n'ai pas les moyens de mettre 200e dans une pièce !
Pour l esp pas de souci je n'en suis pas équipe Wink

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MessagePosté le: Ven 31 Mai 13 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

"Nan mais allô quoi?! T'as un XT Premium et t'as pas d'ESP, nan mais allô!!!" Laughing

OK je Arrow

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"écologie ne veut pas dire économie"
Suppression FAP et EGR, 150ch!!! Magnetik en 18" Michelin, éclairage ext. Zéro origine! Et freinage full-led, plafo. 308 Av&Ar, répétiteurs led, son Clarion-JBL, désiglage AR, suppr. attelage, pack look + ar. GT, becquet... Pommeau et cuir, prises 12V... Et toujours d'autres à venir! ^^
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MessagePosté le: Ven 31 Mai 13 à 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
En tout cas si j'en suis équipé il ne s'affiche pas au démarrage donc je préfère penser que j'en ai pas plutôt que de me dire qu'il y aurait encore un problème qlq part Super content :D

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Yosch
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MessagePosté le: Ven 31 Mai 13 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Sur certain modele c est une option deconnectable et donc si tu as pas le bouton tu ne le sais pas. envoi ton VIN a un modo il pourra te le dire
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Hulst
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MessagePosté le: Ven 31 Mai 13 à 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Suis pas sûr qu'il y soit sur le 1,6 essence..

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Yosch
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MessagePosté le: Ven 31 Mai 13 à 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sa je ne sais pas
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Yosch a écrit :
Sur certain modele c est une option deconnectable et donc si tu as pas le bouton tu ne le sais pas. envoi ton VIN a un modo il pourra te le dire

Heu je suis pas modo mais je peux le savoir Super content :D donc si besoin Clin d'oeil ;)
Perso j'ai une XT Pack (oui au début c'était pas Premium c'était Pack) et j'ai l'ESP déconnectable, ma cousine a une XS Pack (aussi bien équipée et même plus récente de quasiment 2ans!) mais le sien n'est pas déconnectable donc c'est très flou aussi cette histoire d'ESP Clin d'oeil ;).

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Edité par Signature 60 le Sam 01 Juin 13 à 11:26
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je m y attendais a celle la lol
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swarley
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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que vous auriez un tuto pour changer le com2000? J'irai certainement à la casse dans la semaine.

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MessagePosté le: Sam 01 Juin 13 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Fais une petite recherche sur le forum, ça doit exister.
Fais attention, il faut bien prendre exactement la référence qui correspond au tien (ESP ou pas, régulateur ou pas, commandes d'autoradio, ordinateur de bord, antibrouillards avant ou pas, phares/essuie glace auto ou pas)

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MessagePosté le: Mar 09 Juil 13 à 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

159 300 kms pour titine, qui ne roule plus tellement. (grosso modo 200 bornes par semaine)
Le pare brise a été changé il y a deux semaines, il avait claqué lors d'une vague de chaleur.
A part ça, elle marche toujours bien. J'ai trouvé une astuce pour consommer moins, au prochain plein je vous donnerai le résultat.

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

On la connaît ton astuce tu l'a déjà exposée Laughing
Tu roules moins avec donc forcément tu consommes moins MDR!!!

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Non il penche la tête dans les descentes et serre les bras contre la taille Monsieur VERT ...

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136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

En mode "baisse la tête t'auras l'air d'un coureur" Laughing

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il court a coté et tiens le volant par la fenetre ouverte... sa fait moins de poids... lol
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dragonrouge50
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi avec toute option + ESP j'en est pour 503€ chez PEUGEOT =D

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Signature 60 a écrit :
On la connaît ton astuce tu l'a déjà exposée Laughing
Tu roules moins avec donc forcément tu consommes moins MDR!!!

Non, pas ça l'astuce Clin d'oeil ;)
Je roule en mode sport en dessous de 70. La bva est beaucoup plus réactive, il y a moins besoin de tirer comme un âne sur le convertisseur en ville.
Résultat... En fin de mois! (pour l'instant, il reste grosso modo 1/3 du réservoir, j'ai parcouru 400 kms, l'OdB indique grosso modo entre 250 et 300 kms restants, sachant que la dernière fois (config de trajets similaires sans utiliser le mode sport) j'ai remis 55 litres pour 523 kms. Soit une conso de...10.5l/100

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous envie pas les.gars lol. quand j ai fais 400kms l.odb me dit 700kms restant lol. large debat que le diesel/essence
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une BVA aussi, ça n'aide pas des masses, et en plus j'habite en région parisienne.
En rase campagne j'arrive à descendre à 8 litres aux 100...
Mais je me tâte pour reprendre une voiture avec un moteur agricole.

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une BVA aussi, ça n'aide pas des masses, et en plus j'habite en région parisienne.
En rase campagne j'arrive à descendre à 8 litres aux 100...
Mais je me tâte pour reprendre une voiture avec un moteur agricole.
Ceci dit, le silence entre un essence et un diesel, y a pas photo, même s'il y a du progrès sur les diesels.

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Lol. tes sur paris meme?
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Non, dans le 78 vers Versailles Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

D acc. je connaiq un peu. jai fais ma journee de recensement au camp de satory
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

tiens, moi aussi Clin d'oeil ;) En 2001 ou 2002...

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Euhhhhh moi 2000 ou 2001 lol
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Hulst
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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

On s'est ptet croisés Super content :D
Maintenant, j'habite Fontenay le Fleury, c'est à flanc de coteau donc dès que ça grimpe, glouglouglou la bagnole...
ça me fait drôle quand je prends des bagnoles de loc, pour 350 kms je remets moins de 20 litres!

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MessagePosté le: Mer 10 Juil 13 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Lol sa change. le coin ou tu vis est sympa aussi.
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