Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[invité]

Bonjour

[clemens94]

Soit tu es en mode dégradé (voyant allumé au tableau de bord ?), soit il y a en effet un problème de turbo.
J'ai eu ce soucis avec une voiture en sortant du garage : pas de puissance (mais vraiment pas, puissance divisée par deux...). En fait, le mécano avait oublié de rebrancher une sonde au niveau du turbo, donc celui-ci ne se mettait pas en route du tout...
Entends-tu le turbo monter en régime quand tu accélères ? (bien qu'on ne l'entende quasiment pas dans ma 307 sur le HDi 2.0, je ne sais pas si c'est aussi le cas avec le 1.4)

[clemens94]

Oui oui, tu as bien un turbo. C'est l'organe qui a permis de faire grimper les puissances sans modifier la taille du moteur... Ca proviens très probablement de ça. Essaye d'aller voir un autre garagiste et explique lui la situation...

[clemens94]

Un turbo ne claque pas comme ça d'un coup. Ca ne peut être qu'un capteur ou un branchement défectueux si c'est bien ça le problème.
Changer un turbo c'est, hum, 2000 €, dans ces eaux là. Mais aucun risque qu'il faille le changer.

[Tororosso]

oui un turbo sa ne claque pas d'un seule coup
le problème vient d'ailleurs
ps: les 307 1.4 hdi 90 n'existe pas se sont des 70

[tyler92]

donc c'est un 2.0 HDI.
Combien de chevaux fiscaux ?

[clemens94]

Ou 1.4 repgrogrammé...

[clemens94]

Vanne EGR bloquée en position ouverte est une hypothèse valable... Essaye de monter dans les tours pour décrasser tout ça. Sinon, dépose de celle-ci.

[tyler92]

c'est souvent une raison évoquée mais rarement la cause.

[Tororosso]

oui si tu a un voyant c'est qu'un défaut est remonté au calculateur
plus qu'a attendre le diag

[tyler92]

au black tu en as pas pour cher !
mais bon ca t'as fait ca du jour au landemain ?