Consommation 307    Couleurs 307    Prix et Ref. des pièces    Les Jantes    Glossaire    Liens utiles ▼ Liste des Dossiers & Tutoriaux Peugeot 307 ▼ Changer la couleur du compteur Changer la couleur affichage Clim Changer le filtre à Pollen Démontage des garnitures avant Démontage des garnitures arrière Démontage du parchoc arrière Démontage du volant Goudronnage des portes Installation caisson sur mesure Prise auxiliaire sur RD4 Passage du câble RCA Passage câble d'alimentation Montage de l'Alarme Montage de l'attelage Montage feux arrière T6 Montage du range CD Montage pédalier alu Montage repose pied alu Montage antenne GPS Second éclairage dans le coffre Démonter ceinture de sécurité arrière Démonter pulseur Démonter ensemble Pédalier Démonter console centrale ► ... Nombreux autres dossiers, cliquez ici !

F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307 Ajouter aux Favoris    Flux RSS Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW     Aide  Rechercher  Charte  Albums  Fichiers  Groupes  Chat S'enregistrer      Mes sujets favoris    Profil    Se connecter pour vérifier ses messages privés    Connexion  25 résultats trouvés » Accueil du Forum Auteur Message   Sujet: [DOSSIER] Changement des plaquettes arrières visiteurs Réponses: 138 Vus: 238772 Forum:  Dossiers & Tutoriaux   Posté le: Mer 23 Déc 09 à 10:10   Sujet: [DOSSIER] Changement des plaquettes arrières Bonjour, tu as peut-être trouvé la solution depuis mais là y'a pas deux solutions : serre-joint et pince multiple. C'est pas génial mais bon. Donc ave le serre-joint tu appui sur le piston et avec ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mer 23 Déc 09 à 09:31   Sujet: plus de perte de puissance Bonjour, Je reviens vous donner des nouvelles. Depuis que j'ai visser l'arrière de la boite à air du filtre (à air). Plus aucune perte de puissance. J'en conclu donc que s'il y a une entrée autre q ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mer 23 Déc 09 à 09:30   Sujet: plus de perte de puissance Bonjour, Je reviens vous donner des nouvelles. Depuis que j'ai visser l'arrière de la boite à air du filtre (à air). Plus aucune perte de puissance. J'en conclu donc que s'il y a une entrée autre q ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mar 01 Sep 09 à 22:56   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Salut, J'ai une question à golden dark. Ta boîte à aire a t'elle encore les clips derrière ou ont-ils étaient cassés ? Les miens sont cassés et je soupçonne une entrée d'impureté par l'arrièr ...   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° visiteurs Réponses: 51 Vus: 53487 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mer 29 Juil 09 à 21:27   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° Là c'est vrai que j'ai oublié un truc, c'est une HDI 110 de 2002 qui 133000 km. Je suis d'accord pour faire la vidange à froid mais comment faire pour que tout le liquide sorte à part biensûr ouvri ...   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° visiteurs Réponses: 51 Vus: 53487 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mer 29 Juil 09 à 14:38   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° J'ai ouvert le vase d'expansion. Par contre je ne sais pas où est le calorstat. Sinon comment je fais pour attendre que le liquide chauffe. Il faut faire tourner le moteur avant, attendre un peu po ...   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° visiteurs Réponses: 51 Vus: 53487 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mer 29 Juil 09 à 11:06   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° Problème !!! J'ai fait la vidange mais il n'y a que 3 litres qui sont sorti du radiateur. En fait n'ayant pas trouvé de joint pour le bouchon de vidange sous le moteur, j'ai vidanger par le tuyau ...   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° visiteurs Réponses: 51 Vus: 53487 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mar 28 Juil 09 à 14:34   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° J'ai trouvé un bon tutaux sur ce forum. Je vais tenté de le faire demain matin. En plus j'ai un oncle qui est mécano depuis 30 ans qui vient en fin de matinée. Je pense qui saura me dire si j'ai tout ...   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C visiteurs Réponses: 25 Vus: 9964 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mar 28 Juil 09 à 14:32   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C Bonjour, Le LdR est à faire. Il a près de 7 ans et 130000 km mais il est encore vert et assez liquide.   Sujet: changement liquide de refroidissement visiteurs Réponses: 9 Vus: 7112 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mar 28 Juil 09 à 10:44   Sujet: changement liquide de refroidissement Bonjour, Et comment peut-on savoir quel type doit-on mettre ?   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C visiteurs Réponses: 25 Vus: 9964 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mar 28 Juil 09 à 08:19   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C Bonjour Omers, Oui j'ai un FAP. Peut y avoir un lien ?   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° visiteurs Réponses: 51 Vus: 53487 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Mar 28 Juil 09 à 08:17   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° Bonjour, Merci Madess mais je flippe un peu pour vidanger moi-même le LdR surtout pour les bulles d'air qui pourrait rester. J'ai lu que le joint de culasse ne pourrait ne pas aimer. Est-ce vrai ...   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C visiteurs Réponses: 25 Vus: 9964 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Lun 27 Juil 09 à 18:57   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C Bonsoir davcom, Je viens de faire le test avec la clim. Le ventilo s'est mis en route à 80° mais je ne suis pas monté jusqu'à 90°. Hier par contre le suis monté à 100° et le ventilo ne s'est pas mi ...   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C visiteurs Réponses: 25 Vus: 9964 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Lun 27 Juil 09 à 18:03   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C Désolé d'insister beuze mais là je viens de faire un test. Sur place j'ai voulu faire la procédure qu'on utilise quand on vidange le circuit de LDR. J'ai accéléré entre 1500 et 2000 tr/min. Le ventilo ...   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C visiteurs Réponses: 25 Vus: 9964 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Lun 27 Juil 09 à 16:59   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C Bonjour, Merci à toi beuze de me rassurer mais pourquoi le fait-elle maintenant alors qu'avant la t° ne dépassait pas les 80°. Cela m'étonné d'ailleur parce sur mes anciennes voitures j'ai toujours ...   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C visiteurs Réponses: 25 Vus: 9964 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Lun 27 Juil 09 à 16:48   Sujet: Température à 90°C jusqu'à 100°C Bonjour, Depuis quelque temps et surtout en ce moment la t° du moulin monte jusqu'à 100° en montagne alors qu'avant elle ne dépassait jamais les 80°. Hier arrivé en haut d'un col à 100°, j'ai atte ...   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° visiteurs Réponses: 51 Vus: 53487 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Lun 27 Juil 09 à 16:45   Sujet: Mon moteur 1.6 essence ne monte pas en t° Bonjour, Je fais suite au dernier message de cédrick_44. la t° du mon moulin n'a jamais dépassé le 80°, en montée ou même quand il fait chaud. Or depuis pu elle monte à 100°. Mon véhicule à 130000k ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Lun 27 Juil 09 à 16:13   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Bonjour, J'ai donc fait de l'autoroute et même de la montagne. Plus aucun problème. Sauf juste avant de rentrer juste une toute petite perte. J'estime donc le problème résolu. Par contre, je sais ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Ven 24 Juil 09 à 18:36   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Bonsoir, ça y est j'ai monté le nouveau débitmètre. CA FONCTIONNE !!!! plus de perte de puissance. J'ai toutefois encore un petit doute car juste avant de rentrer à la maison, toujours au même endr ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Ven 24 Juil 09 à 11:04   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Bonjour, Je sors de chez le mécano peugeot. Il ne comprends pas trop ce qui se passe. Il a passé la valise et a vu les choses suivantes : -FAP chargé -niveau cérine bon -Débitmètre court circui ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Jeu 23 Juil 09 à 22:07   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Bonsoir, Une question en passant : l'ODB ou la valise ne signalent pas quand le débitmètre est mort ? Et pour connaître la charge du FAP il faut le demandé à la valise ou bien elle le dit d'elle ...   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Jeu 23 Juil 09 à 20:31   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Bonsoir, Voilà une réponse qui me conviens car logique. Je vois mon mécano demain. Merci à vous je vous tiens au courant.   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Jeu 23 Juil 09 à 18:34   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Bonsoir, Merci pour votre réponse. Je pense aussi que le problème peut provenir du débitmètre mais comment cela se fait-il que lorsqu'il est débranché il y a encore des perte de puissance ?   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Jeu 23 Juil 09 à 08:47   Sujet: Désolé Je suis réellement confus mais j'ai totalement zappé les formules de politesses. Donc bonjour à tous et l'un de vous aurez une solution à mon problème merci ?   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min visiteurs Réponses: 26 Vus: 10986 Forum: Moteur & Mécanique   Posté le: Jeu 23 Juil 09 à 08:45   Sujet: Perte de puissance entre 2000 et 2800 tr/min Depuis deux ans mon véhicule étiat sujet à des pertes de puissance entre 2000 et 2800 tr/min. 20 cv puis coup de pied au cul à 2800 tr/min. Le pire est que 2800 tr/min correspond pile à 130 km/h e ...   Page 1 sur 1 Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Sauter vers: Sélectionner un forum Informations---------------- Informations & Communication Peugeot 307 - La voiture----------------Général 307Habitacle & IntérieurCarrosserie & DesignMoteur & MécaniqueTrains Roulants & ChassisElectricité, Electronique & EclairageAudio & MultimediaTuning Dossiers & Tutoriaux Peugeot 307 - La Communauté----------------Présentation des membres & de leur 307Présentation des membres et véhicules autres marquesRassemblements - MeetingsAnnonces VéhiculesAnnonces PiècesAssurances & Juridique Autres Automobiles - Interactivité----------------Photos, Audios & VidéosPhotos de 307 par couleurs !De tout & de rien, la Plage !Autres Marques et Véhicules Archives - anciens messages----------------Archives des annonces  [ L'équipe du forum ] Sources phpbb modifiées par Forum307.com, © 2008 - Marque Peugeot et logo Peugeot déposé par Automobiles Peugeot.

Plan, carte, itinéraire, Recherche-Colocation.com, Colocation Paris, Peugeot 308,

mentions légales