Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

La mienne aussi reste très proche des 70 degrées sur la route toute l'année sauf en plein cagnard l'été, bouchons en plein soleil etc.

Je pense au contraire que c'est un avantage, ca montre que le ...

Salut Pascalou,
merci pour ton dernier message, ca va etre un peu long avant d'avoir l'occasion de ne plus touché la voiture pendant 72h voir si la mémoire des stations et réglages s'éfface, mais j' ...

oui, si j'avais su, j'avais juste à brancher l'adaptateur alpine, laisser le jaune sur le jaune, le rouge sur le rouge, juste soudé le bleu restant de l'adaptateur alpine, sur le blanc/bleu de l'inter ...

Bonjour,

montage sur peugeot 307 xsi 5p, année 2002 hdi 110.
+ commande au volant alpine pour ma part.
http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/27808/Alpine%20APF-D100PS%20copie.jpg

Je pa ...

j'ai la meme voiture, 307 de 2003 en 2.0l hdi 110 fap ...
ya quelques années j'ai aussi changer la durite du turbo branché en forme de S tout en dessous du moteur. puis pendant pas mal de temps ca m ...

j'en ai acheter une neuve il y a 2 ans environs, j’essaierai de la mesurer des que possible.

acheter en boutique concession peugeot officiel, adapté à ma 307, basé sur la carte grise etc.
(307 hdi ...

La derniere fois que j'ai eu le meme message d'erreur, c'etais simplement ma grosse durite d'air a gauche de la batterie (hyper facile d'accés donc) qui etais fissuré, ca ma couté moins de 40 euro , ...

j'avais le même soucis, résultat durite d'air (a gauche du filtre à air) fissuré, le peu d'air qui s’échapper me mettais en mode dégradé...

cela m'a couté moins de 40 euro, a remplacer en 5 min s ...

il y a 3 ans environs j'ai eu un soucis similaire. 307 hdi 110 2.0l (105000km) à l’époque environs.

voiture qui se mettait en mode dégradé, message defaut fap etc.. puis calais aléatoirement, surt ...

il y a 3 ans j'ai eu les mêmes problèmes, message anomalie FAP et moteur qui se coupe, après plusieurs jours de galère à ni rien comprendre et a être partis sur de mauvaises pistes de pannes, c’était ...

si tu as le fin mot de l'histoire, reviens nous dire ce que c'etait, afin d'enrichir les connaissances du forum..

Je te souhaite que le probleme soit que ca !

Moi la fuite (crachin noir) etait tres tres faible, ben c'etais déja suffisant pour m'afficher les messages, ralentir la voiture etc..

Dés l'instan ...

oui l'huile a l'interieur pour celle du haut et du bas, c'est tout a fait normal, c'est ce qui huile le turbo, c'est fait expré...

il y a pas de soucis avec les durites si elles sont séche a l'exte ...

Le Fap je mis connais pas trop niveau message d'erreur, j'avais acheter ma 307 hdi 110 2l d'occasion et l'ancien proprio l'avais fait nettoyer + recharge de cerine. donc je devrais pas avoir de messa ...

Oui la durite de sortie d'air du turbo peu se changer seul, en soulevant la voiture du coté conducteur avec le crique de la roue de secours.., en dévissant la protection en plastique sous le moteur (f ...

L'autre de sortie d'air, et tout en bas du moteur, une des plus gros en "S" elle est perpendiculairement en dessous le boitier du filtre a air d'ailleur, mais pour y acceder il faut demonter ...

La dernière fois que j'ai eu le même soucis mots pour mots que ce qui est dis dans le 1er message de ce topic, ma panne était la grosse durite d'air supérieur.. celle qui fait un gros S à coté le filt ...

j'apporte mon témoignage concernant le cache moteur.

Récemment je suis légérement passer par dessus un tout petit muré, qui a taper dans le cache moteur et me la brisé en plusieurs morceaux et un p ...

En fait celle ci dans un premier temps, car tres facile d'acces , a desserrer, enlever.... et a remettre..

http://s.agniel.free.fr/307/durit_turbo.jpg

et en second, mais dure d’accès, une qui ...

Salut. Regarde si ta grosse durite d'air n'est pas fissuré.. si il y a bcp de crasse d'huile autour il y a des chances que ce soit ca. Ca provoque les deux messages que tu cite. Et cela disparait tres ...

Salut !

Je viens d'avoir le meme soucis il y a deux jours, j'ai trouver la panne grâce au forum, j'avais donc la grosse durite d'air qui était percé sur 4 cm et cracher de l'huile.. messages anomal ...

Bonjour à Tous,

Je rajoute ma pierre à l'édifice..

Pour faire simple, il y a quelques semaine je remarque une fissure de 2 centimètres sur la Durite Supérieur Radiateur (Raccord d'air) (0382w8 ...


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