Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

pas de voyants allumés ?

perso je suis a 10L/100km en faisant beaucoup de ville, sa me fait 550Km en general, et en lui ramonant pas mal la tete x) je roule exclusivement au 98

(j'ai changé les bougies + bobine + filtre a ...

je veux bien mais quand le micromoteur de la serrure est mort? la commander par la valise ne changera rien, sa s'ouvrira pas plus ...

ce que je veux, c'est trouver une astuce pour ouvrir le coffre ...

il faut toujours caler l'arbre a cames et le vilebrequin ! suffit qu'en positionnant ta courroie, sa a fait tourner le moteur un peu, sa demarre pas, une dent de decallage suffit a ce que le moteur fa ...

arraches lui la tete a ton moteur
tu pousses a fond tes rapports, et ensuite, 110 en 4eme pendant 15-20Km pour forcer la decalamination du FAP et des conduits, sa fait pas de mal

joints d'injecteurs HS je pense !

c'est normal que sa bipe, l'electronique a detecté une porte ouverte, donc sa sonne

faut demonter au moins l'afficheur de clim pour voir si tout va bien au niveau connectiques, mais si tout marche correctement pendant la periode de bon fonctionnement, je pense que c'est tout le bloc ...

tout est dit ! tu controles le fusible F1, et controles aussi l'etat des connecteurs du feu ARG, et la platine si elle est pas oxidée

( PS: guigui-du-76 t'es de quel coin ? )

Bonsoir a tous !

ayant un mecanisme de serrure de coffre un peu recalcitrante par moments, je voulais savoir si il y avait une commande d'ouverture de secours pour une 307CC modele T5 de 2005 ? j'a ...

a premiere vue je dirais un antiparasites

Ouais, au mieux quelques cv de plus en optimisant bien la carto aux caractéristiques du moteur, mais sur un moteur atmo pas de révolution sans préparation mécanique.

j'ai un collegue qui a ...

apres tant que sa depasse pas les 90°, c'est que tout fonctionne, sinon ton moteur chaufferais bien plus que sa

tu mets ton moteur en route, une fois qu'il est a peu pres chaud, tu mets tous les p ...

Petit deterrage ...

combien je pourrais tirer de mon 2.0i 16v 136 ? 83000Km au compteur

sur ton ventilo y'a que 2 broches, tu peux pas te planter, sa tournera dans un sens ou dans l'autre, quoi qu'il arrive il va tourner si le ventilo est bon

pour la resistance, si tu suis le filament ...

c'est integré au COM2000 directement je crois

galet dynamique, pas de reglage, c'est automatique

et il faut tout piger dans le meilleur des cas, sinon reperes, mais faut maitriser les distrib' !

sa afficherais pas une anomalie au TDB ?

j'ai mis en position accessoires, j'ai appuyé sur le bouton AUTO sur le bout du comodo, et magie, " ALLUMAGE FEUX AUTO ACTIF " ! Yeahhhh

Merci en tout cas pour ce coup de main, c'est ge ...

je vais essayer sa tout de suite !

pas de fusibles de grillés ? rien de debranché ?
c'est un radar de recul d'origine ?

ta bien branché tous les connecteurs ? ta pris un COM2000 de 307 ou un autre recupéré sur une autre voiture ?

soit t'arrive a remettre en etat sans depouiller la nappe, soit tu la change, sinon tu le remettra pas correctement, et sa risquera de la dechirer au premier braquage

j'ai pris quelques photos !

http://www.forum307.com/upload/vignettes/MustangBZH/gawxste.jpghttp://www.forum307.com/upload/vignettes/MustangBZH/hu1s5c-.jpghttp://www.forum307.com/upload/vignettes/M ...

une fois deroulée, c'est mort !

d'accord, mais pourquoi j'ai le cache au tableau de bord dans ce cas ? c'est bizarre ! puis j'ai qu'un seul capteur sur le pare brise moi, sa prend tout l'espace

donc faut que je regarde au niveau ...

je te remercie ! je te tiendrais au courant rapidement Super content :D

deja, faut que je regarde si y'a un connecteur derriere l'afficheur pour le capteur quoi, si il y est pas, je verrais pour cabler, sinon j'ai juste a trouver un capteur et programmer ?

tu as tout, c'est a dire ?

comment sa se demonte sa ? j'ai pas envie de tout exploser x) j'imagine que sa doit etre clipsé ?


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