Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

Bonjour,
Voilà j'ai effectué les tests de compression,
Verdicts entre 8 et 10 sur les 3 premiers piston et 0 sur le dernier
Bien que le test des trois pistons me paraisse faibles le dernier à 0 m' ...

Merci de ta réponse Mike mais sa je l'ai fait uke bonne 20ene de fois la je viens de commendė une mallette pour prendre les compressions car je n'ai plus de solution je vous dirais ce que sa donn ...

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Le seul endroit où la pige rentre ...

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La position de la clavette ...

Oui avec clavette elle ai a gauche légèrement en dessous du milieu dsl j'essaie d'envoyé des photos mais réseau pas top ici

Voilà quand je pige là impossible de tourner le moteur à savoir que la pige ne rentre pas je dois utilisé une btr ronde alors je vais essayé de la recalé au même endroit en lui fessant faire un tour c ...

C'est bien RFK 177ch

Merci pour ce plan bien détaillé maintenant petite question car je commence à douter comment savoir la réf du moteur est ce écrit quelque part ? Je suis sûre que c'est un 177ch 2l 16s merci

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Bonjour et merci de ta réponse alors je n'ai pas changé l'embrayage n'y le volant moteur par contre je vois sur 2 schéma différents que le vilo ai avec comme un point de repaire en haut un peu vers la ...

Oui certain mais comme déjà dit je pense les poulies ont été tourné plusieurs fois, nous avons même essayé de démonter 1 bougie qui était sèche et très noir d'ailleurs pour voir la hauteur du piston ( ...

Merci Mike de ta réponse mais sais tu si je pige le volant moteur je ne peut pas me trompé par contre si j'ai fait plusieurs tours et que je recale c'est grave ou pas ?

Bonjour je ne pense pas car elle tourné nickel avant de démonter la courroie elle a 120mille, pour moi c vraiment un problème de calage mais comment savoir ? Déjà si je savais sun mauvais calage du v ...

Bonjour à tous, voilà j'espère que quelqu'un pourra m'aider. J'ai acheté une 307cc 2litre 16 de 177ch et fait faire la distribution par mon beau frère qui m'a toujours fait mes voitures, sauf que sa f ...


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