Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[hollen ar mor]

Bonjour.

Je viens de faire l'achat d'un autoradio Pioneer DEH 2900. J'ai choisi Pioneer parce que (avec Alpine), ces postes permettent de conserver la commande au volant d'origine. (je n'ai pas envie de transformer ma voiture en gameboy... )

J'ai donc acheté le poste (99€) chez Norauto avec un kit adaptateur. Le vendeur m'a donné le CA-R-PI 164. Or, en parcourant la documentation Pionner, je vois que celui qui conviendrait serait le CA-R-PI 161.

Première question : serait-ce le même produit ? (j'en doute...)

Deuxième question : comment faut-il brancher cet adaptateur ? Il faut aller rechercher les fils de la commande derrière le volant comme indiqué sur ma notice ? Si oui, quelqu'un a t'il un petit schéma de montage ou des explications pour trouver ces fils ?




Merci pour vos réponses !

[ALPINE]

deja sur le haut gauche de la feuille il est marquer 206 et 306 donc je doute fort que se soit le bon

[hollen ar mor]

J'ai bien vu moi aussi. Mais le mec de Norauto est allé cherché ça dans le fond de sa boutique après avoir consulté ses fiches. Je lui ai fait confiance...

Je vais y retourner demain pour échanger l'adaptateur.


Normalement il ne faut pas aller chercher de connexion derrière le volant, si?

[saihtam]

[hollen ar mor]

Tu as raison. Il faut bien le 161. Avec le bon adaptateur, le montage est simplissime : rien ne se branche ailleurs que derrière le poste. Le multiplexage a parfois du bon...




La commande au volant fonctionne très bien. L'affichage par contre est perdu, mais ça, c'est normal (et pas indispensable).

La couleur du DEH-2900 MP se marie assez bien avec le tableau de bord de la 307.

Il faut toutefois faire attention de ne pas insérer le support de l'autoradio au taquet, sinon il est trop enfoncé.
Il y a quand même un petit jour pas très esthétique entre l'autoradio et le vide poche de dessous. Mais il faut quand même avoir le nez dessus pour le voir.
Quelqu'un a une solution pour boucher cet espace ?


J'ai aussi lu sur ce forum, qu'il fallait inverser les fils rouge et jaune de l'alimentation pour ne pas perdre ses stations enregistrées. Cette manipulation est aisée sur l'adaptateur de faisceau du poste : il y a 2 cosses sur les fils.
Mais moi je ne l'ai pas fait. Quand j'inverse rouge et jaune, le poste s'allume en clignotant et ne fonctionne pas.
Mais apparemment, la mémoire ne s'efface pas (pas au bout de quelques minutes, en tout cas).

Si vous avez des questions ou des commentaires, n'hésitez pas !

[clamaran307]

salut je viens d installer la meme interface cette semaine pour la commande au volant, et en effet avant l interface , j etai obligé de brancher mon poste en direct pour ne pas perdre la memoire. hors depuis que j ai installer l interface j ai ete obligé de rebrancher le poste en normal, c est a dire une fois le contact mis, sinon le poste clignotait .
et une fois tout branché, effectivement grace a cet interface on garde la memoire comme a l origine donc l interface a un double emploi sans le savoir.

[hollen ar mor]

Il ne faut donc surtout pas se faire avoir en achetant la prise inverseur de Peugeot, qui vaut quand même dans les 12€ quand même !!

[Redrackham]

Merci pour l'info les gars!

J'ai également un pioneer depuis peu mais je n'ai pas encore acheté l'interface. J'ai donc bien les fils jaunes et rouges inversés.

Du coup je sais quoi faire si j'investi la dedans.

Sinon j'aurai une question. La commande au volant est elle bien réactive? Car je trouvais qu'elle avait du mal avec le RD3. A part pour changer le volume, toutes les autres actions était lente.

Enfin bref si moi si ça vaut vraiment le coup!!

[hollen ar mor]

C'est vrai. J'avais remarqué ça aussi. Avec le Pioneer, ça marche très bien. La molette ne change toujours les stations de radio qu'une par une cependant, peut importe le nombre de cran.

[clamaran307]

pas de probleme avce la commande au volant elle réagit très bien avec le pioneer.

[hollen ar mor]

[LorenZo307]

[hollen ar mor]

Je ne sais pas.. Sur le listing de Pioneer, ils ne parlent que de celui que j'ai mis.

Tu as fait l'essai ? A quoi sert le fil noir avec les fiches à broches ?

[domnav]

Effectivement le 030 gère l'affichage déporté, mais si ton poste n'est pas compatible avec cette fonction ça ne sert à rien.

[LorenZo307]

[hollen ar mor]

Il faut regarder sur le site de Pioneer. Il y a un listing avec toutes les compatibilités.

[LorenZo307]

J'ai deja regarder et ya rien qui dis que tel poste est compatible avec tel interface :/

[aznk4e]

Salut à tous.

Je comptais changer d'autoradio car mon chargeur d'origine deconne.
J'ai un ancien pioneer KEH-P6900R-B avec un chargeur CD, est ce que je peux avoir la commande au volant sans acheter l'interface?

[hollen ar mor]

Si tu parles de la commande d'origine de Peugeot, la réponse est non : tu ne pourras pas la faire fonctionner sans prendre l'interface.

Tu me demandes ensuites en MP s'il faut toujours cette interface pour le PIONEER DEH-P40MP. La réponse est oui évidemment.
Par contre cet autoradio est vendu avec une télécommande infra rouge. Pourquoi prendre celui là si tu veux le raccorder à ta commande au volant ?