Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[rock31112]

Bonjour,

je suis propriétaire d'une 307 phase 1 année 2001 16V 1.6L.

Aujourd'hui, j'ai tenté de monter mon nouveau poste radio 2 DIN, et il m'à cramé au total : 8 fusibles de 15 ampères ( qui est lié au poste autoradio ) en aillant respecté à la lettre ( enfin je pense .. ) le câblage pourtant, et en utilisant le multimètre pour repérer les fils en amont..

J'ai plus trop de solution si vous avez une idée de là ou ça pourrait venir, je vous remercie d'avance d'avoir déjà pris le temps de me lire et de consacrer du temps à ma problématique.

Voici les photos du poste et du câblage de mon véhicule.

photo câblage du véhicule




Données complémentaires des mesures du multimètre :

fil Vert/Jaune = Masse ( ? )
fil Gris Sans contact de la clé : +12.24V en continue
fil Vert = Sans contact de la clé : 0V / Avec le contact 0V/-0,01V
Fil Blanc = Sans contact de la clé : + 10,84 V en continue / Avec le contact : 1.03V
Fil Vert ( en dessous du fil vert ) : = 0V sans contact / avec le contact 12V
Fil Gris ( En dessous du fil blanc ) : = Sans contact 0V / Avec contact 12,07 V

Fil rouge = 10.80 V sans contact en continue / 4.06V après contact

Photo descriptif technique câblage du poste :



Boitier fusible :



le poste radio 2 din :

[rock31112]

Personne à une petite Idée ? ...
Je sèche

[Planet-P-Project]

Salut,

Bizarre toutes ces valeurs positives. 2 suffisent. 1 + PERM jaune et 1 + APC rouge. Et avec l'autoradio d'origine, ça donne quoi?

[rock31112]

Bonjour,

tout d'abord merci d'avoir posté ce schéma électrique et d'avoir pris le temps de consacrer du temps à ma problématique.

Les mesures que j'ai pris, c'est en me mettant la pointe noire ( Com ) du multimètre sur la masse, et en prennant la pointe rouge et en testant chaque fil avant contact et après contact ( alors je sais pas si c'est bon ce que j'ai fais ... mais a priori si tu trouves ça bizarre c'est que .. il y à visiblement un problème déjà dans ma démarche .. )

avec l'autoradio d'origine, tout d'abord il s'agit d'un poste radio clarion classique, et il faut savoir que le BSI de mon véhicule à été changé récemment donc, le poste s'allume tout fonctionne sauf qu'il y à des bips par intermitence ( normal puisqu'il n'à pas été déclaré via le systeme peugeot PSA mais ça c'est un autre problème ).

Cet autoradio fonctionne parfaitement , aucun fusible de cramé avec le poste d'origine (RAS ).

Le problème est que quand j'essaie de faire ce type de cablage voir photo ci dessous, du cablage que j'ai réalisé :



ça crame mes fusibles du boitier a fusible ( voir photo boitier fusible ) plus haut.

Petite question en ce qui concerne le format du schémas que tu m'as communiqué : pourquoi je n'ai pas les mêmes couleur que sur ton schéma par rapport à ma photo du câblage d'origine ?

et seconde question : est-ce que l'ampérage à avoir quelque chose entre mon boitier et ce poste radio ?

(Parce que j'ai remarqué que sur mon poste d'origine c'était du 10 Ampère
là sur le nouveau c'est du 15 Ampères, et quand je câble sur la connectique d'alimentation bah ça me crame des fusibles de 15 Ampères qui sont liée à l'autoradio ou essuie glace ect )

Merci pour tout ton temps .

bien à toi.

[Planet-P-Project]

Selon la photo, ton faisceau coté habitacle est tel quel (coté connectique grise)?



Il existe un adaptateur pour modifier le sens des fils afin de conserver les mémoires. Tu peux aussi le faire en bougeant ceux-ci directement sur la connectique d'origine. A mon avis, c'est la sortie 5 (antenne électrique) qui doit mettre le bazar. En y branchant une arrivée 12V, celle-ci n'apprécie pas du tout. En espérant que ton auto-radio l'ai supporté...

[rock31112]

ça à l'air d'y ressembler, après j'ai fais sur paint les couleurs respectives du connecteur d'origine, je sais pas si ça peut aider .




Je t'avoue que à plusieurs reprise j'ai voulu tenter plusieurs fiches différente pour essayer d'alimenter le poste .. et que je me suis retrouvé à 4 ou 5 fois à rechanger le fusible du poste, alors j'espère qu'il m'à pas lâché ou que ça soit le poste qui soit défectueux.. il est neuf en plus.. mais bon ça veut rien dire qu'il soit neuf le poste, car il est possible que le poste soit aussi défectueux..

[Planet-P-Project]

Essai avec la prise DIN alimentation autoradio de retirer et de ne laisser que le + permanent et la masse en les positionnant en face des fils de ton autoradio. Juste ces 2 fils. Il s’allume ok, le fusible saute...je te laisse deviner.

[rock31112]

Bonjour,

Je vais essayer ça, je te tiens informé !

Merci !

[rock31112]

Alors..
J'ai tenté de faire comme tu as dis.. les fusibles grillent ..
j'ai même tenté de passer par la prise allume cigare..
ça grille le fusible du poste..
Je pense que ça doit vraiment venir du poste radio, car quand je remets celui d'origine aucun problème.

[Planet-P-Project]

Effectivement, c’est l’autoradio la cause. Tu n’as pas branché un positif sur la sortie antenne?

[rock31112]

Non du tout.

là j'ai contacté le vendeur qui m’a vendu le produit pour en savoir plus et si besoin l'échanger avec un neuf.

Le lien du poste ou je l'ai acheté :

https://www.cdiscount.com/auto/car-audio-video/gratuit-camera-de-sauvegarde-inclus-nouveau-desi/f-1332101-auc0664248792709.html


Après je peux toujours faire une vidéo que je peux mettre sur youtube pour montrer comment je procédè au branchement, et démontrer ce que celà fait m’enfin bon, je sais pas si ça servirait à quelque chose ..
même si je suis pas un grand expert, peut-être que ma démarche est mauvaise et que j'ai peut être pas compris le sujet ^^'

[rock31112]

Vidéo sur you tube ^^' :

https://youtu.be/RWB7hWv8gak

[Planet-P-Project]

Pourquoi le fil vert pour le + APC ?

[rock31112]

C'est pour qu'il reste alimenté constamment le + APC
j'ai 0V sur le fil vert et quand je met le contact j'ai du 12V

Voici la réponse du vendeur :

salut ,
Je suis désolé, mais c'est la bonne connexion:

1. Fil rouge d'ACC se relient au fil d'alimentation de voiture (fil de clé) 15V
2. Jaune B + fil connecter à la batterie de votre voiture, (12V + constante)
3. Le fil noir GND se connecte à la terre.
J'ai trouvé qu'il y a peut-être le problème avec votre connexion, vous avez connecté le Red à 12V +, donc fait le fusionné brûlé,

ici j'ai joint la photo de la connexion,
s'il vous plaît se référer à,
et si le fusible n'a aucune fonction, nous pouvons vous renvoyer le fusible,
alors en attente de votre réponse.
Bonne journée!


il m'à fourni le schéma du câblage mais pour moi ça revient du pareil au meme il me semble ..

[Planet-P-Project]

Tu te contredis. C’est pour qu’il reste alimenté constamment et j’ai 0 sur le fil vert et quand je mets le contact j’ai 12 volt. Un + 12 volt permanent, c’est même les clés dans ta poche à 5000km de ta voiture, ton autoradio reste alimenté...c’est sur le fil rouge de ta voiture que tu dois brancher ce + 12 volt permanent (jaune autoradio).

[rock31112]

Bonjour,

Oui effectivement je me suis contredis tu as tout à fait raison ^^.

Seulement j'ai essayé ce que tu m'as dis, il se passe rien du tout ( voir photo )





J'ai même effectué le câblage en direct sur la batterie du véhicule comme le vendeur me la indiqué. Le fusible Crame.

Bien à toi, et merci pour tout ton temps.

[momo67]

Salut achète l’interface commande au volant se réglera ton soucis

[rock31112]

Bonjour,

Tu parles de ça ?

https://www.elec-auto.com/peugeot/272-interface-commandes-au-volant-peugeot-206-306.html#/47-marque_de_l_autoradio-autoradio_chinois_3_fils

bien à toi,

[Planet-P-Project]

Je crois surtout que l’autoradio a rendu l’âme. C’est son fusible qui lache dès que tu le branches en direct sur la batterie ?

[rock31112]

Oui, dés que je le branche en direct de la batterie, le fusible du poste lache

[Planet-P-Project]

Paix à son âme...
Soit il était défectueux à la livraison, soit un mauvais branchement.

[momo67]

[momo67]

[rock31112]

Paix à son âme . RIP . :'( Planet-P-Project

Oui je suis sur du branchement Momo le vendeur m'à envoyé le schéma de câblage que j'ai partagé.. Bah le resultat c'est que le fusible il crame.
Je me demande si j'aurais pas du utiliser un fusible de 20 AMPERE pour ce poste, peut être que ça aurait changé quelque chose ?

[Planet-P-Project]

Surtout pas. Tu vas finir par y mettre le feu à ta voiture...

[momo67]

[momo67]

[momo67]

[rock31112]

Ah ouais ! le faisceau qui fond carrément !

Bah le poste clarion qui est d'origine fonctionne a merveille, mais bon comme je suis entrain de la retaper j'ai vraiment envie de faire un truc propre et bien l'équiper cette petite 307.. D'ailleurs je me suis fais ch..er pour enlever le collecteur et le catalyseur cet après-midi, mais comme j'ai pas de chance .. j'ai une vis foirée entre le collecteur et catalyseur.. je me suis bien amusé à enlever le tout ensemble.

[rock31112]

Je vais le rendre au vendeur de toute façon