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Problème sur roue avant cardan ou roulement ?
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tof938
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MessagePosté le: Dim 23 Avr 17 à 16:52    Sujet du message: Problème sur roue avant cardan ou roulement ? Répondre en citant

Bonjour, suite à un problème sur ma 307 hdi 110 de 2002 (t5) je vous invite à regarder la video qui sera bien plus compréhensible que de long discours !

https://youtu.be/Xjowq6U3OIY

À mon avis je dirai cardan mais c'est vous les experts .

Mais ne vous inquiéter pas j'ai eu le temps de voter quand même Clin d'oeil ;).

Je vous remercie de prendre un peu de temps pour mon problème

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Edité par tof938 le Dim 23 Avr 17 à 19:59
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MessagePosté le: Dim 23 Avr 17 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

https://youtu.be/s9CwZspBlWk
Je vous envoie une autre video ou je roule et à 9 sec on entend les 1er bruits !

Dans la video je roule en ligne droite et en 2eme Max .

Pourriez vous me confirmer ou m'aider à tester les pièces pour etre sur de la coupable et la remplacer au plus vite

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MessagePosté le: Dim 23 Avr 17 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

pourriez vous maidez a tester le cardan et le roulement ? ou autre si vous avez des pistes faut que demain j'achete les pièces merci les amis

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Petit up du jour les amis s'il vous plaît ... A moins que plus personne n'a de 307 , je suis peu être le dernier des 307iste

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, non, tu n'es pas le dernier. Le mieux serait de déposer la transmission pour voir si cela force qu'au au niveau du roulement de moyeu ou du coté du différentiel.

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta reponse alors aujourdhui jai rien tester le fait de reprendre les transports en commun mon fatiguer lol mais j'ai acheter un cardan neuf et j'ai commander un pivot avec roulement en occasion que je mettrais des que j'ai tout l'ensemble , jespere quil y a rien dautre ! Cest ce qu'il me fait peur

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

En désolidarisant l'ensemble, tu aurais pu voir où cela forçait. La transmission... Hum ?

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bah comme on voit sur la video ou je tourne le disque, un clac ce fait entendre et j'ai l'impression que le son sort du disque et donc du roulement . Je me suis fait cette réflexion ce matin en y pensant et en regardant la video or sur la video ou je roule le bruit ressemble à un truc déboîter qui cogne partout dans le plancher , pourtant j'ai vérifier en levant qu'il y avait pas de chose desserre ou de chose qui bouge cest ce qui m'inquiète et que je ne comprend pas

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mais peux tu m'en dire plus sur le teste à faire comme ça dans la semaine si je suis motiver je tenterai
Merci

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

En espérant pas un problème interne au niveau de la boite de vitesses...

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Planet-P-Project a écrit :
En espérant pas un problème interne au niveau de la boite de vitesses...


C'est justement ce qui m'inquiète déjà que jai de mauvais souvenir de quand j'avais changer l'embrayage et le volant moteur et jme suis dit plus jamais jespere l'ouvrir !!

Apres le bruit ce propage sans lien avec le faite que j'appuie ou non sur l'embrayage ou que je sois en vitesse ou pas

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Dépose ta transmission. Fait tourner en suite à la main ton disque.Point dur ou pas. La transmission dans les main, manœuvre le cardan voir s'il n'a pas de point dur.

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé de paraître bête mais c'est quoi que tu appel la transmission ?

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

La transmission, c'est...



Le cardan, c'est ce qui se trouve derrière les soufflets de la transmission coté roue ou BV. Ça claque lorsque ça tourne sans graisse (soufflet déchiré).



Autre exemple de cardan (direction):


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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok lol ça m'a perturber cardan et transmission bon demain faudrait vraiment que je commence à demonter au moins pour me facilité le travail pour remonter les pièces Neuf et pouvoir disséquer les anciennes pièces 😉 Mais bon pour commencer faut que je vois si jai une douille assez grande pour le bout du cardan !

Enfaite pour enlever du palier ya une technique je me souvient que j'avais pas réussi à l'enlever à lepoque ( mais c'était ya longtemps hein lol )

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Douille de 35 ou 32...Une bonne baramine pour "descendre" le bras inférieur pour extraire la transmission du moyeu.

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

A lepoque sur ce meme côté j'avais changer le triangle et la rotule de direction suite à un choc donc peu etre que avec un peu de chance Ca sera pas complètement grippe ?! Et jai un arrache rotule ou je sais plus comment ça s'appel Hiiiiii :) et du 35 jsuis pas sûr d'avoir ?! Bon j'en achèterai model à choc pour ma clé à choc eletrique 8-)

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ce coté avait pris un choc... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais ya 7 ans je crois donc depuis de l'eau a couler ... En tout cas j'avais la rotule de direction Peter , triangle tordu et pivot un peu tordu qui inclinait ma roue légèrement vers le haut !! De mauvais souvenir pour une voiture qui etait récente enfin que je venais d'avoir

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MessagePosté le: Lun 24 Avr 17 à 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

mais quand tu roulait, y'a un bruit ?
quand tu tournes le volant, le bruit s’amplifie ou s’atténue ? ou pareil?

tes soufflets de cardans sont perces ?
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MessagePosté le: Mar 25 Avr 17 à 04:36    Sujet du message: Répondre en citant

Alors quand je roule ya un bruit, peu importe si je tourne ou pas et peu importe le régime le bruit est pareil et pourtant quand j'avance dans mon allez sur 12 mètre ya rien mais apres en continuant sa commence . Pour les soufflets je ne les avais pas vu percer mais apres jai pas complètement regarder je l'avoue

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MessagePosté le: Mer 26 Avr 17 à 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, j'ai pas encore reparer mais je crois qu'on avance!
https://youtu.be/AtlfgROJxBg
dite moi ce que vous en pensez ?

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MessagePosté le: Mer 26 Avr 17 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

donc si en tournant le bruit est pareil, c'est pas un roulement.

donc plus pour la transmission(le cardan donc).

en tout cas faut demonter le cardan et tester a la main si le disque tourne sans accrocs

voir si le roulement a pas mal de km, le changer (ça serait con qu'il lache dans quelque mois)
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MessagePosté le: Mer 26 Avr 17 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

bah enfaite j'etais pas partie pour tester mais juste allez chercher un truc dans ma voiture et jme suis chauffer tout seul lol sinon le bruit est pareille a nimporte quel regime et peu importe si je tourne ou que je suis en ligne droite il est pareil parcontre le bruit ce lance pas des que j'allume la voiture quand je roule dans mon allez sur 10 metre tout fonctionne correctemnet des que je sort la voiture et donc peu etre parsque je tourne sa commence et ca sarrete plus .

pour info j'ai deja le cardan neuf et j'avais commander un pivot en occaz et la rotule et le roulement deja en place (certe je connais pas l'usure ) que j'ai recus aujourdhui meme parcontre j'ai recus un gauche au lieu d'un droite !! donc bah j'ai envoyer un mail pour echange...

pour info j'ai commander un pivot aussi parsqu'il etait probablement tordu vu que ma roue est incliné vers le haut !! parcontre vous savez si un pivot de phase 2 rentres dans la phase 1 ?

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MessagePosté le: Jeu 27 Avr 17 à 19:21    Sujet du message: Question Répondre en citant

Bonjour,
Dite jai une petite question.
J'aimerai acheter un pivot qui dispose d'un roulement le tout neuf, ma question est la suivante:
Est ce que je pourrai démonter le moyeu et je mettre sur le neuf sans presse ? Et question subsidiaire :
Pour la rotule de suspension ya T il dès précaution à respecter ? Ou faut juste serrer fort ?

Merci les amis

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MessagePosté le: Sam 06 Mai 17 à 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les amis juste pour vous tenir au courant, j'ai reçus les pièces et ce matin j'ai commencé à levez la voiture et desserre le boulon de 35 du cardan !
Apres j'ai voulu enlever les vis du palier intermédiaire mais jai bloquer à cette étape ( pas assez d'accès !) Et comme il pleuvait tellement que j'en ai eu mal au crâne je reprend demain ou après demain .

Si vous avez une technique pour enlever ses vis je prend :-D

Merci

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MessagePosté le: Dim 07 Mai 17 à 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je relance !
Pour enlever les vis du palier faut t'il enlever quelque chose ( comme le manchon plastique du turbo ou pas obligatoire ?! Et quel outil utiliser pour accéder dans un si petit endroit ? Merci

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zamaz
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MessagePosté le: Dim 07 Mai 17 à 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

"la voiture et desserre le boulon de 35 du cardan "

c'est du 36 l'écrou

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Si mes réponses ne vous conviennent pas,vous avez toujours la solution de vous faire plumer chez pigeot!A bon entendeur !
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MessagePosté le: Dim 07 Mai 17 à 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bah justement j'avais acheter 2 douilles une de 35 Et une de 36 parsque sur les forums c'était pas clair ! Et du coup le plus adapter c'était le 35 le 36 nage un peu quand même Et vu le serrage qu'il y avait Ca aurait pu foirer le pas .

Sinon je pense que mon problème viens du faite que jai pas de douille longue et comme le manchon en plastique du turbo genre ya moins d'accès ( j'ai la version 2L 110ch)

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MessagePosté le: Dim 07 Mai 17 à 08:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et pire sur le nouveau cardan c'est du 32 lol

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