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Satch78 back in CC. ANOMALIE HARCEAU ET AIRBAG SOUDAINEMENT.
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ben42
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MessagePosté le: Dim 06 Mar 16 à 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Les bloc essence sont mieux accessible que les hdi pour faire ça... C'est une chance en plus il faut pas d'outils spécifique à par le centreur d'embrayage mais tu peux te débrouiller sans..

Je vois que tu t'es bien intéressé au souci de distribution comme je t'en avait parlé aussi... Tu as bien fait car quand ça pète.. Souvent derrière tu es bon pour une depose complète du moteur car les injecteurs se grippe et tu bousille la culasse pour les enlever.

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Satch78
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon maintenant je debraye et ça siffle...

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Satch78
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Verdict tombé, c'est bien la butée d'embrayage. 1050€ de réparations... Les 360€ de révision du 807 sont bien ridicules à côté. Je vais laisser le cc devant la maison en voyant ce que je décide. Pas les moyens de réparer donc je la mets en vacances le temps de ou je regarde ce que ça vaut et je la vends avec prix diminué du montant du devis.

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

je me permet d'intervenir.

mais ne compte pas ton temps. car ce que dit mike86 je trouve un peut limite le temps.
a moins d'avoir un pont ou être 2.

ça ce fait plutôt bien. je l'ai fais en 7H sur mon ancien 2L HDI 90

seul la boite est lourde a brasser. préférable d'être 2.
mais je l'ai fais tout seul! Super content :D

un lien pour l'embrayage sur oscaro.
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-luk-623-3043-21-4983563-479-p

comme tu peux le voire c'est raisonnable.
il faut rajouter à cela l'huile de boite, et les joints spi si ils ne sont pas récents!

il n'y a pas sur le forum une personne proche de chez toi qui pourrait t'aider???
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Satch78 a écrit :
Verdict tombé, c'est bien la butée d'embrayage. 1050€ de réparations...


Rolling Eyes Il a un peu abusé !! Après, un peu de courage et des pièces achetées chez Oscaro et tu gagnes un "peu" d'argent...

Il faut un peu plus de 5H temps barème. Voici la liste complète des pièces y compris le VM et les 8 vis selon ton N° de série. Tu retires le prix du VM, et on doit arriver sur son devis. A mon avis, comme pour l'émetteur/récepteur ce n'est vraiment pas nécessaire. A retirer ensuite. Le reste guide butée, joints sortie différentiel, c'est obligatoire.



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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

sur le lien que j'ai donné (embrayage luk de chez oscaro,)

il y a la butée, le récepteur, le mécanisme et le disque.

le reste des pièces je change suivant l'état au démontage (fourchette et guide butée.)

coup d'un embrayage (réalisation soit même) moins de 200 euros.
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Guide butée, sans hésiter. Faire l'impasse une fois la BV déposée pour 20€ et 3 vis qui la tienne, c'est le risque de se retrouver avec une fuite d'huile plus tard...Il y a un joint spi derrière.
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ben42
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso je fait le guide de butée ça évite de se retrouver avec des sensations bizarre à la pédale avec une butée neuve ou juste qu'elle se sectionne (chose que j'ai déjà vu après un embrayage neuf).
La fourchette en principe ça s'use moins mais le frottement qu'il y a provoque quand même un marquage sur la fourchette.
Quand c'est pour moi je cherche pas j'économise et change tout, comme ça je suis tranquille

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mike86
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

oui j' ai pas préciser que c ' est a deux pour la dépose repose boite sur la 307 2.0 l en 2 heures Yeahhhh , mais faut dire que le weekend d ' avant je faisait un embrayage sur une 206 rc et la aussi a deux ont a mis 7 heures ( embrayage , triangles, support anti-couple ) Laughing


mais en garage sa ne m' étonne pas de voir se tarif Rolling Eyes

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le prix en garage, après pour avoir démonter 4 fois la boite de mon cc, ça se fait pas trop mal, juste la boite qui est lourde, en particulier quand tu la repositionne mais sinon ça va et c'est sur qu'il est préférable d'etre deux.
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ben42
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que à deux c'est mieux au moins tu te pète pas le dos ou le bide à forcer comme un con sans vraiment savoir si tu met bien la boîte dans l'axe sans tirer sur la gueule de l'embrayage

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai enquillé la mienne avec mon fils de 13 ans... Rolling Eyes La BV attachée avec une sangle, je l'ai levé avec lui, une fois à la bonne hauteur, il me l'a maintenue, le temps que je me couche sous la voiture pour la mettre en place ensuite. J'avais essayé tout seul, impossible (pour moi). Il y a quelques années, je la posais sur le ventre, je le courbais pour le lever avant de mettre en place la BV. Mais ça, c'était avant. Confused
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ben42
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

La mécanique ça reste hyper physique quand même à la base alors quand toutefois chier à faire ça par terre...

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ai remise une fois tout seul sur le CC, ça m'a couté une épaule, toujours en vrac depuis.
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux un p'tit massage Jérémy ? Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est gentil de proposer Fab, mais je préfère ma femme pour ça :p
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Eh oui demandé de l'aide ça coûte moins moralement que physiquement...

Pour avoir dû arrêté la mécanique auto à cause de m'être pété l'épaule et le dos parce qu'à chaque fois je voulais faire tout seul ou que j'avais la flemme d'attendre que le collègue revienne de sa pause... Je regrette pour ça mais bon finalement ça m'a permis une reconversion professionnel... C'est pas plus mal.

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Faut pas faire le difficile comme ça...

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

tu deviens vraiment difficile jerem !!
pas de massage sauf de ta femme Shocked Confused ba voyons !!!

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu voulais m'en faire un aussi mitch ?
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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

ba avec fab on va faire l'effort Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on peut se rendre service entre copains... hein c'est ça^^
Faut pas se retrouver a faire tomber le savon dans la douche après un match de foot, si tu baisse tu as une surprise après^^

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MessagePosté le: Lun 07 Mar 16 à 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 04:24    Sujet du message: Répondre en citant

je fais de la mécanique depuis l'age de 14 ans. j'ai commencé avec mon père qui était mécano.

ma première distribution à 16 ans. et première dépose moteur pareil. à l'époque nous n'avions pas de chèvre. résultat, aujourd'hui, j'ai le dos en vrac, et les épaules je ne vous dis pas.

mais ça ne m'empêche pas de faire de la mécanique.

j'ai notamment fait un embrayage sur une R21 GTS il n'y a pas longtemps seul. il est vrai que c'est galère pour aligner la boite.

l'embrayage de ma 307 2L HDI mon fils m'a aidé pour centrer la boite, je la tenais avec une sangle , le cric rouleur dessous, et mon fils montait et descendait ce cric pendant que je la soulevais. galère!!!

mais mon fils qui avait 10 ans était fière de m'avoir aidé!
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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu m'étonne... Ça fait du gros boulot et ton gamin il adore je pense... En tout cas c'est en fesant ça que j'ai commencé la mécanique et que j'en avai fait mon boulot avant de me faire une rupture des ligaments de l'épaule et de devoir arrêté...
Au moins tu as de la main d'oeuvre pas cher pour t'aider chez toi

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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

non. mon fils ainé n'aime pas spécialement avoir les mains sale.
il est plus intellectuel que manuel.

mais j'ai la relève (mon deuxième garçon) qui ne demande qu'a m’aider.
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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

A ce tarif, je vais pas la déposer chez Peugeot. Ca finira soit chez Speedy où on m'a annoncé entre 600 et 800€ si je fais réparer. Pour l'instant je m dis que j'essuie les plâtres jusqu'à la prochaine fois. Ma femme me suggère de racheter une vieille bagnole genre clio. Je me dis qu'une vieille bagnole est un nid a emmerde future. Donc me connaissant je vais me taper la facture des réparations pour la revendre et le prochain proprio fera une bonne affaire car elle sera totalement fiable. Pour l'instant je la laisse telle quelle en retraite anticipée. Dans le pire des cas elle partira en l'état prix déduit de la réparation.

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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Comme la dernière fois, le mieux est de bien réfléchir avant de prendre une décision que tu risques de regretter.

Ça cote combien, sinon? Rolling Eyes
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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je l'ai acheté elle cotait 6800€. En mettant bout à bout les bricoles du toit, de la vitre conducteur et de l'embrayage je serai a ça. C'est sur que si j'avais acheté une Audi ou une golf maman serait moins catégorique... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 08 Mar 16 à 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour aujourd'hui, laisse la parler...C'est sa journée !! Monsieur VERT ...

Merci pour l'info prix. Wink
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