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Probleme de toit escamotable 307 CC de 2005

 
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alainn
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MessagePosté le: Sam 19 Juil 14 à 20:23    Sujet du message: Probleme de toit escamotable 307 CC de 2005 Répondre en citant

slt

La panne est arrive sur le parking en pleine aprem au déploiement du toit
le toit est bien rentré dans la malle le tendelet était tiré.

L'ordinateurde bord donne:
1. le message suite d'un bip ( Manœuvre de toit non terminée) quand j'actionne le bouton vers le haut.

quand j'actionne le bouton vers le bas le message (tendelet non déployer et Manœuvre de toit non terminé) et sa bip.

J' ai débranché la batterie une heure, j'ai monté descendu les vitres, j'ai ouvert le coffre passé la soufflette par tout, j'ai contrôlé le contacteur
du tendelett il est ok, j'ai regardé qu'il y ai pas un cable pincé ou bloqué,
secoué le tout, rien me fonctionne je peux pas refermer le toit.

Et ça bip même le contact coupé. Tout se met en économie au bout d'un moment.


On fait 4 garrages aucun ne peut voir le defaut.
Donc direction peugeot concession.
Et là ..............

Calculateur mort.
671 E

Lundi ou mardi le suite des événements .....

------------------

Si quelqu 'un à des infos, je remercie ses écritures par avance.

Alain

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alainn
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MessagePosté le: Sam 26 Juil 14 à 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Les nouvelles sont pas bonnes.....!

Depuis le 18 juillet, ils cherchent un calculateur.
INTROUVABLE RUPTURE E STOCK!
Car soit disant, il est mort, tout est oxydé et que ça à pris l'eau.

Il faut le calculateur pour claver le toit !!!

Il se fout de ma gueule, je crois.

Le chef d' atelier je vais me le baffer!!!

CA PU L'ARNAQUE PLEIN FER!!!!


Le pire................................

Les congés arrive Vendredi !!!
5 h00 du matin on doit partir pour 1300 bornes au sud du Portugal.

800 E que vais avoir dans le baba, je le sans arriver !!!!

Je devais récupérer la voiture ce Samedi pour voir autrement faire la réparation, car s'est pas des nerveux dans cette concession !!!!!

Je demande a refermer le toit, que je parte en congés et on verra en Septembre, NON S'EST PAS POSSIBLE IL FAUT LE CALCULATEUR POUR FERMER LE TOIT ,, C'EST quoi s'est histoire de dingue !!!???

Affaire à suivre Lundi 26 juillet ou je dois récupérer la voiture. ((( pour retirer ma pauvre titine tombé chez des fous ha !ha !!))):

( Ils ont pas fini de bramer cette concession, je sais écrire et parler et je vais taper aux bonnes portes pour réparation et préjudice si c'est le cas!!!! )


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alainn
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 14 à 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

slt

J'ai récupérer le bolide Capote fermé, Quand même !!!

CA reste en panne, mais au moins le toit est fermé.

On pourra partir en vacance ( Clim et Toit fermé).!

Il reste quatre jours faire examiner le soucis par d'autre techniciens.

La suite Mercredi .............................

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kev75
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MessagePosté le: Lun 28 Juil 14 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont fais la manoeuvre manuel c tout
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alainn
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MessagePosté le: Mar 29 Juil 14 à 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

kev75 a écrit :
Ils ont fais la manoeuvre manuel c tout



Il est 00h45 Le toit fonctionne.

On s'y est mi à deux.
On est allé direct au contacteur du tendelet.
Et là bingo les deux fils coupé !!!!! Pourquoi ??????



Je soude tout ça, plus gaine rétractable.
Clé de contact, j'attends un peu, plus de message de Manœuvre de toit non Terminé.
Je baisse les vitres.
Je fini la fermeture tout nickel.
Je commence l'ouverture et là...... Mer de Mer... le côté droit de la mâle monte pas. Et on cherche et on cherche...............
Un câble déconnecté sous le vérin Bingo. ( Dé-clipser la tête du vérin enlever l'axe du vérin et remettre dans son logement le câble)
On ferme la mâle.
Je commence l'ouverture et là ça fonctionne.
Trois quatre fois la maneouvre nickel.

Que ça dure!!!!

-----------------

La concession, le technicien et le chef d'atelier??????

Voiture récupéré avec des traces noire de doigts partout.




76 € diagnostic.

"Et voulait nous enquiller 671 de calculateurs ?????" Il est mort FAUX
"Et on sais pas si après le pompe électro hydraulique est pas aussi HS
2300 € sans la main-d’œuvre ?????"
" Votre voiture à pris l'eau et prends l'eau le connections sont oxydé dans la mâle !????" Faux

C'est quoi ses techniciens???
Ha!..................... faux faire frix !!!!!!!!
Je suis franchement dégouté !!!!!!!!

Je vais voir avec mon avocat s"il on peu pénalisé tout cela!!!

Fin de l'histoire

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denis25
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MessagePosté le: Mar 29 Juil 14 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

alainn a écrit :


Je vais voir avec mon avocat s"il on peu pénalisé tout cela!!!



Je ne vois pas en quoi il ferait quelque chose ! On l'a déjà dit sur un autre topic ! Il a fait un devis, mais il n'a rien réparé, donc, sur quelle base tu veux l'attaquer ? Un devis n'est qu'une estimation des travaux à faire, et la facture effective n'est pas forcément celle du devis, elle ne peut être plus haute mais peut être plus basse s'il ne change finalement pas ce qui était prévu à la base (oui, ça existe, des garages honnêtes). Tu aurais pu faire quelque chose s'ils avaient effectivement fait le travail, réparé les bouts de fils et facturé 2300 €, ou s'ils avaient changé des pièces inutiles, mais de toute façon, il faudrait payer des experts en tout genre, de longs mois de procédure ... mais là, en plus, tu n'as rien fait réparer. Tu veux attaquer sur quoi ? Incompétence ? Il faudrait attaquer la moitié de la France dans tous les domaines en ce moment ...

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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Jej94
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MessagePosté le: Mar 29 Juil 14 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, attaqué en justice ne servira à rien, il n'y a pas eu de travaux effectué, par contre un petit courrier au service relation clientèle ne leur ferait pas de mal et j'y retournerais pour leur faire nettoyer le ciel de toi, inadmissible de rendre une voiture dans cet état.
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kev75
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MessagePosté le: Mer 30 Juil 14 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'y ai pensé au cable du tendelet mais vu que plus haut tu as mis: " j'ai contrôlé le contacteur
du tendelett il est ok, j'ai regardé qu'il y ai pas un cable pincé ou bloqué, " ;

je cherchais une hautre cause...
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alainn
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MessagePosté le: Mer 30 Juil 14 à 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

kev75 a écrit :
j'y ai pensé au cable du tendelet mais vu que plus haut tu as mis: " j'ai contrôlé le contacteur
du tendelett il est ok, j'ai regardé qu'il y ai pas un cable pincé ou bloqué, " ;

je cherchais une hautre cause...


Oui bev75, ( oui, je l'ai lu sur le forum que se contacteur lâchait ) j'ai contrôlé se fameux bouton, il fessait bien le clic clic et les fils de par le haut de l'aile je les suivaient des yeux. La première fois,j'ai pas pu démonter les caches ou est logé le tendelet, car, le toit était replié dans la male et par manque de temps.
---------------

Denis et JEJ : Effectivement la justice rien de concret pour un recours.
J'ai envoyé un Mail infos.fr@peugeot.com
Il n'y aura que les mauvaises paroles a diffuser autour de nous, jusqu’à ce que ça arrive dans leurs oreilles. Salir leur bonne réputation un certains temps.
A moins qu'un jour, je rencontre et des deux pdg de la conces.

En y pensant bien c'est pas faux du tout ( Incompétence ? Il faudrait attaquer la moitié de la France dans tous les domaines en ce moment ...)

----------------
D’après une discutions:
La valise, la vailse, on entends que ça, mais ça ne dit pas les coupures des fils. Module ACTIF quand même.
Manœuvre de toit non terminé ( Quatre capteur ou contacteurs peuvent faire afficher ça sur l'afficheur ou les boutons pour la manœuvre sont défectueux ou encore si l'on arrête la manœuvre volontairement.).

( Ce toit, je vous dit pas le nombre fois que l'on l'a ouvert depuis 2009, j'ai pas le nombre......) C'est certain, qu'il faut se rendre à l'évidence des choses qui sont très sollicités on une durée de fonctionnent pas éternelle.

Je croise les doigts jusqu’à la prochaine panne ha !ha!
bye

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kev75
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 14 à 02:38    Sujet du message: Répondre en citant

la valise aurait dut detecté le capteur de tendelet défaillant normalement
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alainn
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 14 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

kev75 a écrit :
la valise aurait dut detecté le capteur de tendelet défaillant normalement


D'accord.

Avec le temps, je verrais si je trouve quelqu'un par là qui me regardera s'il y a des défauts.





Petit plus:
http://www.glinche-automobiles.com/notice-peugeot-307-cc-notice-d-utilisation,102,1.pdf

notice toit 307 cc
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&ved=0CGsQFjAL&url=http%3A%2F%2Fr.cianci.free.fr%2Fpeugeot%2FToit%2520307%2520CC%25201.ppt&ei=vhjaU6qzCITI0QX914CYCg&usg=AFQjCNEB5kT5YjMOJV7_wHLNrWLEptZGgw&bvm=bv.72185853,d.d2k

Notice technique du toit:

http://www.technirevue.com/fiches-techniques/193-fiches-techniques-peugeot/367-fiche-technique-toit-ouvrant-peugeot-307-cc

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playmo76
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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 14 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

D'après la photo, les files avait l'air coupés bien net.
Du coup, si tu débranches à nouveau le câble sous le vérin droit, et que tu reproduits la panne que tu avais au début, cela voudra donc dire que les câbles n'étaient pas coupés au début... Surprised

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MessagePosté le: Jeu 31 Juil 14 à 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

playmo76 a écrit :
Bonjour.

D'après la photo, les files avait l'air coupés bien net.
Du coup, si tu débranches à nouveau le câble sous le vérin droit, et que tu reproduits la panne que tu avais au début, cela voudra donc dire que les câbles n'étaient pas coupés au début... Surprised


bonne déduction playmo.

On a pas compris également comment ses deux petits fils on pu cassés comme ça. Et être dénudés.
Pour le câble sortie de sous le vérin vient certaine lors de la mise en place du toit manuellement. Ce câble sert a faire basculer la mâle vers l’arrière. Car après avoir réparé ses deux petits fils, la mâle montait que du côté gauche, on a cherché cherché et on a vue la câble pendouiller.

1: j'ai acheté cette voiture en 2009 dans une autre concession ( une reprise de chez Citroën). Les ancien proprio on du avoir un soucis certainement. il y avait une bandelestte de scotch noir tout mou resté collé au fil bleu.

2: Ses deux petits fils monte jusqu’à l' articulation de la mâle. Donc, avec la temps ou la chaleur il se serai détendue et déplacé vers le vérin qui l'aurai accroché. Je vois pas autrement.

3; Reproduire la panne me semble trop difficile ha!

-------------

Actuellement tout fonctionne. Quelque fois la vitre arrière droite reste en position haute. On la baisse manuellement.
Aujourd'hui avec se beau temps il fallait bien décapoter ?!!

Nettoyage de la 307 et
Lundi congés, départ vers le soleil, si cela déconne on la laissera décapoté ou fermé suivant la situation.

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MessagePosté le: Sam 02 Aoû 14 à 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

slt,

Quand je suis pas content je la fais savoir !
Quand suis satisfait également!

Vidèo:

http://youtu.be/vbLwS02UymE

Photos:









-------------

Elle pas encore pourri cette titine 307 cc ???!!!!

Allé ......................... départ au pays chaud en .PT

A+

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playmo76
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MessagePosté le: Lun 04 Aoû 14 à 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonnes vacances... Wink

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CoMunDO
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MessagePosté le: Mer 06 Aoû 14 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Alain, je suis ravi que tu aies réussi à résoudre ton problème de toit! Il m'est arrivé une mésaventure similaire. J'ai dû procéder à une fermeture manuelle de mon toit suite à un objet laissé dans une gouttière du coffre. Heureusement le système refonctionne mais je voulais savoir si tu n'avais pas de problème de frottements au niveau de la garniture de coffre lors des manoeuvres du toit? J'ai eu beau remettre la pièce soigneusement je sens que cela craque en fin de manoeuvre. Tu n'as pas rencontré ce problème?
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alainn
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MessagePosté le: Lun 18 Aoû 14 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

CoMunDO a écrit :
Bonjour Alain, je suis ravi que tu aies réussi à résoudre ton problème de toit! Il m'est arrivé une mésaventure similaire. J'ai dû procéder à une fermeture manuelle de mon toit suite à un objet laissé dans une gouttière du coffre. Heureusement le système refonctionne mais je voulais savoir si tu n'avais pas de problème de frottements au niveau de la garniture de coffre lors des manoeuvres du toit? J'ai eu beau remettre la pièce soigneusement je sens que cela craque en fin de manoeuvre. Tu n'as pas rencontré ce problème?


Renté de congé le toit a bien fonctionné.

Non, j'ai pas de frottement . Il te faudrait regarder au niveau des petits tampons qui se dévisse du coffre, peut être qu'ils appuis trop sur la garniture.

Par contre, j'ai deux appui qui sont bien marqués. (je te ferrai une photo.)
je ne sais pas s'ils étaient marqués au par avant.
J'ai la vitre AR Droite qui descends pas quelque fois lors de la manœuvre en auto. Si je baisse les vitres avant de lancer l'ouverture du toit, elle bloque pas.
J'ai tout passé au lubrifiant silicone et s'est pareil.
Un détail!

alain

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MessagePosté le: Mer 20 Aoû 14 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

alainn a écrit :
CoMunDO a écrit :
Bonjour Alain, je suis ravi que tu aies réussi à résoudre ton problème de toit! Il m'est arrivé une mésaventure similaire. J'ai dû procéder à une fermeture manuelle de mon toit suite à un objet laissé dans une gouttière du coffre. Heureusement le système refonctionne mais je voulais savoir si tu n'avais pas de problème de frottements au niveau de la garniture de coffre lors des manoeuvres du toit? J'ai eu beau remettre la pièce soigneusement je sens que cela craque en fin de manoeuvre. Tu n'as pas rencontré ce problème?


Renté de congé le toit a bien fonctionné.

Non, j'ai pas de frottement . Il te faudrait regarder au niveau des petits tampons qui se dévisse du coffre, peut être qu'ils appuis trop sur la garniture.

Par contre, j'ai deux appui qui sont bien marqués. (je te ferrai une photo.)
je ne sais pas s'ils étaient marqués au par avant.
J'ai la vitre AR Droite qui descends pas quelque fois lors de la manœuvre en auto. Si je baisse les vitres avant de lancer l'ouverture du toit, elle bloque pas.
J'ai tout passé au lubrifiant silicone et s'est pareil.
Un détail!

alain


rectification........... CoMunDO

Après 3111 bornes en congés au .pt.
Rentè de congés depuis peu, j'ai astiqué les tapis la carrosserie et les plastiques. Du coup, j'ai refermé le toit sans le moteur allumé pour bien écouter le bruit du mécanisme. il y a un petit craquement en fin de manœuvre côté droit. video :


http://youtu.be/mezKvzhNLfQ


photo de l' usure d' un appuis:





Les quatre appuis du coffre:





Se petit câble hydraulique fait une boucle.

Question ?

Avez vous la même boucle ?



A+

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