Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[grilltout]

Bonjour,

voila, j'ai fait ma distrib il y peu de temps, galet tendeur automatique, facile et nickel.
La courroie d'accessoire, changée en même temps couinait beaucoup, j'ai retendu un poil, ça améliore la situation pas de pb.
Ne voulant pas rester dans de la tension au pifomètre, j'ai investi dans un petit tensiomètre de courroie.
La revue technique donne la tension en seem, hors mon tensiomètre nécessite une valeur en déca-newton et une flèche.

J'ai réussi à trouver sur le web un tableau de conversion seem<=>daN.
donc 120seem => 75daN mais pour pouvoir utiliser le tensiomètre, il me faut avoir une valeur de flèche. où voire comment trouver celle-ci ?

mon moteur est un TU5JP4 avec clim + alternateur sur la courroie.

Merci par avance pour vos suggestions

[grilltout]

Personne il aurait les bonnes valeurs à l'ancienne pour ma courroie ?

J'ai tendu avec la règle du 1/4 de tour mais c'est pas super précis :/

[grilltout]

je viens de faire la courroie de distrib (en même temps que mon joint de culasse sur ma C3) et j'ai constaté la présence d'un galet tendeur auto également sur la courroie d'accessoire.
=>du coup je me demandais si ce genre de modif était possible sur la 307 phase 1 : remplacer le galet manuel par un galet auto.

Si quelqu'un l'a déjà fait je suis preneur d'un retour d'expérience

[Planet-P-Project]

Salut, gardes ton tendeur manuel. Jamais entendu de transformation de la sorte. Plus de galère à adapter que de satisfaction derrière.

La tension de ma courroie ?? A l’œil