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Pare-brise souvent embué

 
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clemens94
307 de Bronze



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Inscrit le: 18 Avr 2013
Messages : 273
Localisation : Ardennes (08)

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 14:51    Sujet du message: Pare-brise souvent embué Répondre en citant

Salut à tous,

Je remarqué que très régulièrement mon pare-brise est recouvert d'une grosse couche de buée (à l'intérieur évidemment). Je dois mettre la ventilation à fond pendant quelques minutes avant de pouvoir partir du coup.

On m'a dit que je pourrais régler ça en retirant le filtre habitacle (n'ayant plus de clim fonctionnelle, pas de problème d'encrassement du condenseur). J'essaierai donc cette solution, mais je me demande si le fait que l'une de mes mousses insonorisantes (celle au dessus de la vanne EGR et à proximité du filtre d'habitacle) soit humide à chaque fois qu'il pleut cause ce problème. Pour ce second problème, devrais-je démonter la baie de pare-brise et mettre un joint de silicone en dessous ?

Bref, tout cela pour demander s'il y a des retours d'expérience à ce sujet.

Merci Hiiiiii :)

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tyler92
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Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

bah sans clim déjà...tu auras du mal à déshumidifier...
ensuite bah c'est comme ca....faut attendre que ca chauffe.
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zamaz
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Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 17005
Localisation : France

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

tyler92 a écrit :
bah sans clim déjà...tu auras du mal à déshumidifier...
ensuite bah c'est comme ca....faut attendre que ca chauffe.


+1 c'est la clim qui fait tout !

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A bon entendeur !
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clemens94
307 de Bronze



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Inscrit le: 18 Avr 2013
Messages : 273
Localisation : Ardennes (08)

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais voir pour recharger la clim alors !
Comment être sûr que c'est bien la réserve de gaz qui est vide et non le condenseur qui est percé ?

Ce week-end je déposerai aussi la baie de pare-brise et je jointerai au silicone Hiiiiii :)

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tyler92
307 de Diamant




Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

faut faire une recharge avec recherche de fuite.
Un condenseur HS entraine une reserve de gaz vide.
Bref faut recharger pour voir
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clemens94
307 de Bronze



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Inscrit le: 18 Avr 2013
Messages : 273
Localisation : Ardennes (08)

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je ferai ça alors, merci Hiiiiii :)

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Fowl
307 de Bronze




Inscrit le: 19 Mar 2012
Messages : 261

MessagePosté le: Mer 08 Jan 14 à 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux faire une inspection visuelle avant. Regarder à travers la calandre si tu as un gros impact sur le condenseur.

Mon condenseur s'est déjà perçé, j'avais pu apercevoir l'endroit du choc (avec un caillou je suppose) à travers la calandre. Là où été l'impact, il y avait une trace blanche
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