Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Flocon76]

Salut à tous et à toutes. Alors voilà je vous décris mon problème qui est assez bizarre en fait...

Voilà, par moment ( donc pas tout le temps ^^) Quand je met le contact mes voyant s'allume (normal) mais mes feux de positions aussi (pas normal) et là il m'est impossible de démarrer. Le moteur tourne et semble vouloir partir mais impossible de démarrer. Alors il faut que je descende, ouvre le capot débranche et rebranche la batterie et la le contact ce remet mais sans les feux et je peut enfin démarrer... Chelou non ?! Est-ce déjà arrivé à quelqu'un ? Je n'ai pas trouver sur la recherche....

Merci beaucoup d'avance !!

[gremlins13]

Salut,

peut être le bsi qui a pris un coup d'humidité ou d'eau ?
vérifie en ouvrant le cache fusible à gauche du volant ..
sinon vérifie la tension de ta batterie quand même on sait jamais

[Flocon76]

Salut, d'abord merci de ta réponse rapide. Pour la batterie, elle a été tester donc aucun soucis de ce côté là.
Pour le BSI j'avais peur de cette réponse mais je crois bien que c'est ça.. ma centralisation ne fonctionne plus après quelques minutes même en mode Shunt client.. J'ai des problème pour maintenir des tours/minutes fix, et elle ce met en anomalie antipo quand je reste trop longtemps entre 1800 et 2200 tr/min....
Comment peut on essayé de réparer ça sans racheté un kit de démarrage complet ?

[gremlins13]

elle affiche combien ta batterie ?
elle est de quand ??

c'est quoi ta motorisation ?

pour la réparation j'y connais rien franchement .. désoler je peux pas te dire

[Flocon76]

Elle affiche 12.5v sans contact, moteur tournant elle est a 14.2v environ et la batterie a 2 semaine ^^ Tester par Nor**to et approuvé comme on dis
Après ma motorisation c'est un 2.0 HDi 110cv

[cordosx]

tu as les phares auto. si oui, désactive les.

si tu ne les as pas, c'est peut être due au com 2000.

car quand tu débranches la batterie et tu la rebranche de suite, il n'y a aucune incidence sur le BSI.

[Flocon76]

Oui j'ai les feux auto, j'y ai penser mais je ne savais pas trop si sa avais une incidence au démarrage car quand cela m'arrive il fait assez jour.. Mais merci de l'info

[Flocon76]

Bonjour à tous, après avoir désactiver mes feux auto hier mon problème est revenu ce matin.. alors du coup je me demande vraiment d'où cela peut venir. Si c'est le comm200 peut-il avoir une incidence sur le démarrage ?

[popeye05]

salut

oui le com 2000 peut interdire le démarrage car c'est lui qui sert d'intermédiaire pour la lecture du code de la clé !
c'est aussi lui qui reçoit la télécommande ouverture centralisé
il faudrait brancher la valise quand il y a le problème et regarder les états du com 2000 et du bsi !

[Flocon76]

Hum ouais j'avou.. le problème c'est qu'on arrive pas à synchroniser la valise avec mon bsi. Même au contrôle technique il marque essai non réalisé :/

[popeye05]

quoi comme valise ?

en fait le but c'est de savoir si tes veilleuses sont demandé par le com2000 ou par le bsi quand la panne est la !
ca éviteras de changer au pif !
sinon tu peux aussi demonter les caches autour du volant pour pouvoir debrancher que le com 2000 la prochaine fois que tu as la panne et ce sans débrancher la batterie voir si ca debloque le système !

[Flocon76]

Bonjour, alors pour la ref de la valise je ne l'ai pas là. Mais au contrôle technique, ils m'ont dis qu'il n'arrivais pas à synchroniser et que du coup il ne pouvais pas le faire... Je suis septique, si on peut pas ce connecter pour voir le problème, comment faire ? :s

[mp76]

Bonjour Flocon 76,

J'ai exactement le même soucis.

J'ai changé la batterie, essayé avec la clef de secours mais rien n'y fait.

Moi aussi c'est aléatoire mais uniquement le matin.

Si tu as réussi à trouver, je suis preneur.

Mp76

[Flocon76]

Salut Mp76,

Alors sache que je n'ai toujours pas trouvé la cause du problème. Je pense selon moi que ça vient sois du Com2000 qui bug avec l'humidité ou alors de l'eau qui s'infiltre au niveau du bsi car ce problème là n'arrive sur ma voiture que le matin et quand c'est très humide. Incompréhensible...

[mp76]

Comme moi.

Si je trouve, je te dirai ....

[Flocon76]

Tu as essayé un passage à la valise ?

[mp76]

Non pas encore.

Je vais voir avec mon garagiste qui a une valise multimarques mais je ne suis pas sur que son outil puisse voir les éventuelles défauts ou info.

J'ai un diag chinois et je n'ai pas eu de défaut hormis la vanne EGR

[D.Price]

Diag chinois ne veut rien dire... Elm327 ? Si oui jettes ça a la poubelle
HDi 90 ou 110 (cf présentation)

[mp76]

Elm 327.

présentation faite au moment de mon inscription. HDI 90

[D.Price]

Ah ok. Donc batterie ok et alternateur aussi.
Première chose à voir est de repérer des traces d'humidité au niveau du bsi. Si oui démontage
Sinon checker si de la m**de s est pas glissée dans le com2000
Bref tout comme au dessus

[mp76]

Alternateur OK et batterie a priori OK.
Mon père roule en 307. Je vais lui emprunter pour voir.

Je vais jeter un oeil au bsi.

Petite question. Si je débranche et ouvre, ça ne se déprogramme pas?

[zamaz]

[D.Price]

Si tu fais tout bien nan :
Ouvrir la fenêtre et le capot
Fermer la porte avec la clé (et juste la clé pas le plip)
Attendre 2 min
Débrancher la batterie
***Tu fais ta tambouille***
Rebrancher la batterie
Attendre 30 sec
Mettre un appel de phare à travers la fenêtre
Quand tu remets le contact attends 30 sec histoire de

[D.Price]

[zamaz]

oui un spécialiste peut l'ouvrir ,moi je n'y touche pas

[D.Price]

Non plus ... Autant dessoser une Izetta