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Jeff 307 XS Pack cuir
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MessagePosté le: Sam 28 Mar 15 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai c'est pas donné ce type d'intervention

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SelfEsteem
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MessagePosté le: Dim 29 Mar 15 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Seb-@. a écrit :
En même temps, les jantes de couleurs différentes, ça fait un peu "coupe franche", c'est très Peugeot finalement Laughing

Tu pense a quoi exactement en parlant de "coupe franche"? Super content :D

Jeff 307 XS Pack cuir a écrit :
Ouai c'est pas donné ce type d'intervention

Ouai, faudrait que les mecs fassent des soldes de temps en temps! Laughing

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MessagePosté le: Dim 29 Mar 15 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="SelfEsteem"]
Seb-@. a écrit :
En même temps, les jantes de couleurs différentes, ça fait un peu "coupe franche", c'est très Peugeot finalement Laughing

Tu pense a quoi exactement en parlant de "coupe franche"? Super content :D

A ceci :


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SelfEsteem
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MessagePosté le: Lun 30 Mar 15 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

La 308R aussi est prévu avec un bi ton du style, non?

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MessagePosté le: Lun 30 Mar 15 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

pas terrible ce mix, noir mat et rouge brillant en plus...

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MessagePosté le: Lun 30 Mar 15 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas s'ils vont étendre la coupe franche à la 308R, ils galèrent sur la production des 208 30th en coupe franche. Les délais sont vraiment à rallonge, plusieurs mois de plus que les coloris normaux.

Néanmoins, le concept a en effet été présenté en coupe franche. C'est un thème que l'on retrouve sur leurs derniers concepts, que ce soit en noir mat + rouge, ou en noir mat + cuivre (Onyx par exemple).

Esthétiquement, il paraît qu'en vrai c'est bien plus sympa qu'en photo. Rendons grâce à Peugeot d'avoir osé, ça et les réglages châssis de la 30th, c'est plutôt bon signe sur les velléités de la marque. On sort des véhicules un peu trop "pépères".

Bon, j'avoue tout de même que ça ne me bottait pas plus que ça et au final, ma GTi 30th, ce sera une rouge rubis, pas une coupe franche. Au passage j'espère que le délai sera tenu, ce qui n'aurait pas du tout été le cas en coupe franche (on m'indiquait la fin de l'été en coupe franche, pour une commande passée fin février).

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MessagePosté le: Mar 07 Avr 15 à 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Exacte, et en parlant de véhicules pépère, je me demandais, que font Citroen!??
Ils étaient bien avec la Xsara VTS 167ch puis la C4 VTS 177ch; depuis qu'ils ont sortit leur nouvelle gamme, exit le 3 portes sur les C4.
La DS4 n'a pas de vocation sportive et la DS3, mise a part la version R (sur coté car exemplaires limités), elle n'est pas non plus très sportive...
Peugeot aussi me déçoivent avec leur 308 uniquement dispo en 5 portes. :/

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MessagePosté le: Mar 07 Avr 15 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la "mode" ... regarde chez Ford, la ST existe en 5 portes et SW, on parle de 250ch minimum quand même... et le clou, la Focus RS de 330 à 350ch selon les sources, sera uniquement en..... 5p.
Y a que Volks qui donne encore le choix sur la Polo GTI notamment entre 3p et 5p et BVM ou DSG.

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MessagePosté le: Mar 07 Avr 15 à 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
c'est la "mode" ... regarde chez Ford, la ST existe en 5 portes et SW, on parle de 250ch minimum quand même... et le clou, la Focus RS de 330 à 350ch selon les sources, sera uniquement en..... 5p.
Y a que Volks qui donne encore le choix sur la Polo GTI notamment entre 3p et 5p et BVM ou DSG.

Je pense pas que ce soit une mode, je pense juste que les constructeurs limitent a mort leurs couts de production, en retirant les versions 3 portes (moins vendu que les 5 portes) ils font des économies au niveau des matrices de presse pour les éléments carrosserie, sur les lignes d'assemblage ils n'ont plus que deux types de fabrication contre 3 auparavant et économisent aussi sur les différents éléments intérieur qui changent.
Moi je suis persuadé que cette disparition est liée aux couts de production. Evil or Very Mad

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MessagePosté le: Mar 07 Avr 15 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clairement une question de rationalisation, quand en parallèle les ventes des 3 portes diminuent.

@ TofDom : ce serait dommage de prendre la Polo GTi en boîte DSG, vu la bride qu'elle impose sur le couple (de mémoire, bridé à 260Nm seulement). Z'aurait mieux fait d'économiser sur les carrosseries et de renforcer la boîte Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 08 Avr 15 à 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Seb-@. a écrit :
C'est clairement une question de rationalisation, quand en parallèle les ventes des 3 portes diminuent.

@ TofDom : ce serait dommage de prendre la Polo GTi en boîte DSG, vu la bride qu'elle impose sur le couple (de mémoire, bridé à 260Nm seulement). Z'aurait mieux fait d'économiser sur les carrosseries et de renforcer la boîte Monsieur VERT ...

Bah ouai, mais bon, dans ce cas, ils n'ont qu'a ne mettre qu'un moteur essence et un diesel, comme ca ils feront encore des économies; pour exagérer unpeu la chose... Super content :D

La 308 est une belle caisse, la première génération me tenterait bien en GTI; mais en 5 portes, même pas en rêve. Laughing
La nouvelle aussi est belle, là par contre, en version GT SW; elle me dirait bien; a voir si la motorisation suit... Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Mer 08 Avr 15 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Et en version SW 3 portes, tu prends aussi Monsieur VERT ... ?

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MessagePosté le: Mer 08 Avr 15 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Nan, version SW, j’accepte les deux porte arrières. Super content :D

Bon, le lapin de Pâques m'a apporté deux amortisseurs RPS ce matin! Cool Cool

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MessagePosté le: Mer 08 Avr 15 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ben la 308 GT SW, j'avoue que visuellement elle me plaît pas mal.
Je sais que le chassis est au top. Faudrait que j'arrive à en essayer une.

Par contre leur mode 'GTI' du son dans les HP je le brule... et faut un swap avec un vrai moteur. Super content :D
Car avec 200ch elle joue pas dans la même court que ses rivales. Confused

Peugeot est quand même souvent en retard niveau puissance. Alors elle compense un peu par la qualité de son chassis.... parfois je regrette ma 307 rabaissée, j'ai l'impression qu'elle avait un meilleur chassis que ma ST... y a juste 2 fois plus de puissance à digérer lol Laughing

Excellent les RPS ! Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Jeu 09 Avr 15 à 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Ben la 308 GT SW, j'avoue que visuellement elle me plaît pas mal.
Je sais que le chassis est au top. Faudrait que j'arrive à en essayer une.

Par contre leur mode 'GTI' du son dans les HP je le brule... et faut un swap avec un vrai moteur. Super content :D
Car avec 200ch elle joue pas dans la même court que ses rivales. Confused

Peugeot est quand même souvent en retard niveau puissance. Alors elle compense un peu par la qualité de son chassis.... parfois je regrette ma 307 rabaissée, j'ai l'impression qu'elle avait un meilleur chassis que ma ST... y a juste 2 fois plus de puissance à digérer lol Laughing

Excellent les RPS ! Yeah ! Cool !!

Totalement d'accord, un pauvre 1.6, c'est pas très noble comme moteur.
Un 2.0 turbo/athmo, là ouais, y'a moyen d’être fier du bloc qui niche sous le capot. (mais niveau bonus/malus écologique, je pense que cela ferait mal)
Châssis 307, ouai, je me suis jamais fait peur; mais je ne la pousse pas dans ses derniers retranchements non plus.

Bon, sinon cet aprèm, montage de la sonde AFR, yeah, prête pour jeudi 16, je dois aller tourner unpeu sur circuit l'aprèm, y'aura surement de la vidéo.


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MessagePosté le: Jeu 09 Avr 15 à 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa Yeah ! Cool !!

Je vois en arrière plan....... T'as pas encore viré la clim et le TdB ? Shocked Monsieur VERT ...
saserarien !!!

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MessagePosté le: Ven 10 Avr 15 à 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

La clim est virée (condenseur/compresseur/durites= -10kg), mais je roule encore sur route ouverte, il me faut la ventilation. Super content :D

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MessagePosté le: Ven 10 Avr 15 à 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

En fait tu transformes ta 307 en 307 de compet au fur et à mesure lol

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MessagePosté le: Ven 10 Avr 15 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la 206 là Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 11 Avr 15 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, c'est pas la 307 que je dépouille! Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 14 Mai 15 à 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Elle avance bien cette 206!
Pas de vidéo de ta sortie du mois dernier?
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MessagePosté le: Jeu 14 Mai 15 à 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai quelques photos:






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MessagePosté le: Jeu 14 Mai 15 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa! Ça doit être cool avec un caisse aussi légère.
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MessagePosté le: Ven 15 Mai 15 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Avec n'importe quelle caisse tu t'amuse, mais ouai, je me régale avec la S16.
Mais elle encore pas au point niveau moteur et châssis; ca marche pas mal, mais avec les pièces qui dorment dans la cave (certaines depuis plus de 2 ans) ca va être une arme. ^^

Petite vidéo prise par un gars qui me suivait, je venais de rentrer sur piste, le temps de chauffer le moteur/pneus, il m'a vite passé. (enfin, il m'aurait vite passé, car il maitrise bien sa S16 (la orange capot avec covering) et connait bien le circuit)
https://www.youtube.com/watch?v=UZztPBG_VK0&feature=youtu.be

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MessagePosté le: Ven 15 Mai 15 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouve pas le temps de les monter ou ils t'en manquent d'autres?
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MessagePosté le: Ven 15 Mai 15 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Manque de temps, j'ai une maison qui me prend pas mal, et la caisse est stationnée chez ma mère, donc je peux pas bricoler quand je veux dessus, 6km nous sépare.^^
Et dans quelques mois, je serais papa; ce qui risque de pas arranger les choses. XD

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MessagePosté le: Ven 15 Mai 15 à 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une bonne nouvelle ça félicitations!
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MessagePosté le: Sam 16 Mai 15 à 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci! Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Mer 09 Sep 15 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Momification du collecteur de RC.


J'ai également reçu le sélecteur de boite qui permet de monter une commande de boite a câble de RC sur une boite de S16.
Donc dès que la distri de la 307 est terminée, installation de la commande de boite de RC sur la 206. Hiiiiii :)

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Edité par SelfEsteem le Mer 09 Sep 15 à 11:55
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MessagePosté le: Mer 09 Sep 15 à 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais surement poser une question idiote mais pk n'as tu pas pris une RC directement?

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A tous ceux qui critique les voitures françaises ne parlez pas avant d'avoir essayé une 307 Fuck et RE fuck !
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