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[Dossier] Les ampoules, les optiques, les réglages..P.1
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Davcoach
307 de Diamant



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Inscrit le: 08 Sep 2010
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MessagePosté le: Jeu 27 Oct 11 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mets du 6000 K tu ne risque pas de te faire griller, ça éclaire blanc et non bleu Clin d'oeil ;)
Sinon pour le ct tu a juste à retirer le kit avant de l'envoyer, sa te prends une bonne demi heure tout les 2 ans donc c'est pas la mort
Surtout pour le résultat !

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Chingy
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Messages : 229

MessagePosté le: Jeu 09 Fév 12 à 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai mis des halogènes Philips Diamond 5000k et j'en suis content, très blanc et une vision plus que convenable la nuit.

Je pense que c'est la meilleur alternative en halogène au kit hid xénon.
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djallal02
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Inscrit le: 27 Oct 2011
Messages : 762

MessagePosté le: Jeu 05 Avr 12 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut je compte changer mes phare avant actuellement d'origine je compte mettre des valéo mai jais lu que je pourrais pas faire marcher la correction des phare car je n'aurais pas le câble a relier au moteur
car les phare d'origine on les moteur intégrer quelqu’un peut certifié sa merci?
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nono95520
307 de Bronze



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MessagePosté le: Ven 02 Nov 12 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je post ici pour éviter d'ouvrir un nouveau sujet, en esperant obtenir une réponse.

J'ai récupérer mon kit xénon 35w avec ampoules en 6000k de mon ex voiture, pour les mettre sur ma 307 phase 2 équipé de phare lenticulaire.

L'eclairage, est clairement médiocre, rien a voir par rapport au blanc éclatant des xénon d'origine, et limite sa éclaire rien du tout.

Je voulais savoir si vous avez le même souci? est ce que mes ampoules xénon on perdu du rendement?

Si je monte un kit en 55w est ce que je vais obtenir un éclairage beaucoup plus puissant?

Quand je regarde mes optique, je suis même pas éblouit par la lumiere.

Merci de renseigner.

Arnaud

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Westyle
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 12 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
pour les optiques arrières (T6), c'est bien ça qu'il faut ?
http://www.norauto.fr/Acheter-46-2AMPOULES-PHILIPS-R5W/BDA195379.html
http://www.norauto.fr/Acheter-42-2AMPOULES-PHILIPS-P21W/BDA195374.html
de plus, il y a du monofil, Bi-fil...
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bobyrush
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 12 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut oui c est bien sa au total il faut 4 r5w et 6 p21w

Socket : BA15S pour les 2 sauf la puissance change.
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Westyle
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 12 à 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink
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bobyrush
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 12 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Avec plaisir Clin d'oeil ;)
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jawadoops
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MessagePosté le: Ven 19 Juil 13 à 20:09    Sujet du message: Re: [Dossier] Les ampoules, les optiques, les réglages..P.1 Répondre en citant

le feu de marche arrière gauche s'allume pas,que dois je vérifier?
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ste088
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MessagePosté le: Ven 02 Aoû 13 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

BONJOUR
moi je voudrai savoir si les optiques de t5 d'origine peut s'ouvrir ?
en d autre mot si on peut d éclipser la partie transparente pour avoir acces a la partie interne chrome de l optique ?
dans l attente Rolling Eyes

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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 02 Aoû 13 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux mais c'est collé donc il faut y aller au décapeur thermique ou au four mais molo sur la chauffe ^^

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MessagePosté le: Ven 02 Aoû 13 à 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

merci david le moment venue je ferai un tuto mais ce sera pas dans l immédiat
pour finir un avis , un conseil ou un lien pour retrouver la transparence des optiques Wink

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Wylf
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MessagePosté le: Ven 02 Aoû 13 à 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

tu a pas mal de membre du fofo qui on utiliser le turtle wax http://www.amazon.com/Turtle-Wax-T-240KT-Headlight-Restorer/dp/B001TI5IIQ Wink

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MessagePosté le: Ven 02 Aoû 13 à 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci wylf

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Davcoach
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MessagePosté le: Sam 03 Aoû 13 à 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui si tu ne veux pas te ruiner, c'est le top ce produit et bien moins chère que chez Get27 ou Meguiars Clin d'oeil ;)

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ste088
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MessagePosté le: Sam 03 Aoû 13 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci david pour Get27 je ne connais pas si je me rate je me ferait une boonne cuite avec Embarassé..

mais pour mes optiques c'est mieux avec le GS 27

bon je met ca sur une grosse faute de frappe Laughing

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Davcoach
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MessagePosté le: Sam 03 Aoû 13 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

MDR en effet sa risque de coller avec sa ! Razz Embarassé..
Tout sa pour dire que GS27, tu paye la marque...

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Bichi
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MessagePosté le: Ven 20 Juin 14 à 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Quels sont les outils nécessaires pour changer le phare ? Sachant qu'il faut démonter le bas de caisse.

J'ai une Peugeot 307 HDI année 2002.

Merci pour votre aide !
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cedric33
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MessagePosté le: Dim 30 Nov 14 à 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

Vous pouvez me dire c'est quoi ce truc que j'ai entouré en noir ?

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MessagePosté le: Dim 30 Nov 14 à 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le feux de croissement il me semble donc h7 si tu a une phase 1 ou h1 si tu a une phase 2.

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cedric33
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MessagePosté le: Dim 30 Nov 14 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Non le feu de croisement est juste en dessous de ce tube vide, caché par le noir que j'ai dessiné.
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MessagePosté le: Dim 30 Nov 14 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

En dessous c'est l'anti brouillard, en tout cas sur ma phase 1 c'est comme ça

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MessagePosté le: Dim 30 Nov 14 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pas chez moi, je mets mes feux de croisements sur mon comodo, c'est l'ampoule du bas qui s'allume, par contre j'ai bien le comodo avec les anti brouillard et le voyant sur le tableau de bord. Si je veux me mettre des AB, je dois mettre les ampoules dans le tube du haut ?
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MessagePosté le: Dim 30 Nov 14 à 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je me trompe peut être alors, d'un côté je suis rarement devant l'optique quand elle est allumé. Donc sa doit être les antibrouillard

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MessagePosté le: Lun 01 Déc 14 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Non en fait c'est moi qui me suis trompé, je pensais que le tube était vide, mais en fait en allumant les feux, c'est bien ce tube qui s'allume. Mais c'est bizarre, j'ai l'impression que l'ampoule est trop enfoncé, c'est possible ?

Parce que depuis que je vis en campagne, je vois rien du tout sur la route, obligé de rouler constamment en feux de route.

La je me renseigne pour tout remplacer par des PIAA
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cedric33
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MessagePosté le: Mar 02 Déc 14 à 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre contrairement aux feux de croisements, je ne vois aucun branchement sur les anti brouillards, ou alors elle est avec l'ampoule de croisement, sur le même cylindre que l'on tourne pour enlever les ampoules ?
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MessagePosté le: Mar 02 Déc 14 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune idée, j'ai jamais eu à changer d'antibrouillard pour le moment.
Pour ce qui est de l'éclairage les 307 sont connut pour ne pas éclairer très loin. C'est pour sa que certain membres passe à un kit xenon.

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MessagePosté le: Mar 02 Déc 14 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui du coup je me suis commandé un kit xenon pas cher sur ebay, je verrais bien, je le reçois demain ou après demain
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garett51
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MessagePosté le: Lun 09 Fév 15 à 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde,
quel est la difference des 3 modeles d'optiques avant sur t5
proposer par oscaro ?
a savoir magnetti marelli, Bosch, et valeo

merci

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Benoit31
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MessagePosté le: Lun 09 Fév 15 à 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Garett, apparemment la question avait été posée http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=28798

Verdict= c'est les mêmes ^^ (surement le même fabricant chinois pour les 3 lol)

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